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Roc-Jens

Gehört zum Inventar
@Utarp, mir geht’s genau so :rolleyes:
Aber : Seit ich seit 12/2022 iOS nutze, erfolgt das Einloggen per Face ID gefühlt in Echtzeit binnen Sekunden.
Natürlich nur, wenn der Server antwortet :joy:
 
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Kimba

Dauergast
@Utarp Kann dir nur zustimmen.
Bin froh das es bei mir das einzige Problem mit dem Auto ( Software ) ist.

Habe wirklich bedenken, sollte mal was ernsthaftes Probleme bereiten.
 

Utarp

Forenmaskottchen
Angeblich(Auskunft Support) soll heute seit 12:15 h das Serverproblem bei VW beseitigt sein.
Bei mir funktioniert die App auf dem Smartphone* jedoch noch immer nicht.
Könnt ihr es bitte einmal versuchen,ob bei euch das Einloggen wieder klappt.Danke!
 

Kimba

Dauergast

Sorry,aber dem Support glaube ich kein Wort.
Immer die gleichen vorgefertigten Mails.
Lächerlich.
 

Lufri

Autoflüsterer
Bei mir hier in Österreich funktioniert die App. Allerdings erst nachdem ich den Cache gelöscht und mich neu angemeldet habe .
 

Utarp

Forenmaskottchen
Selbst das Löschen des Cache,Deinstalieren der App,Neuinstallation der App und Neuanmeldung bringt auch heute noch nichts bei meiner App.

Es erscheint nach dem neuen Einloggen sogar noch das Bild meines T-Rocs mit Daten um dann jedoch sofort abzubrechen mit dem Einloggbild und der Info:
"Eine erneute Anmeldung ist erforderlich.Zur Sicherheit wurden Sie abgemeldet".
 

Roc-Jens

Gehört zum Inventar
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Exakt wie bei mir ….
 

Utarp

Forenmaskottchen
Diese Mail erhielt ich heute um 16:47 h vom VW-Connect-Support:


"Hallo ##########,

wir kommen zurück auf Ihr Anliegen bezüglich unserer We Connect Dienste in Ihrem Volkswagen T-Roc*.

Aufgrund von Serverstörungen kommt es aktuell zu Ausfällen bei den We Connect Diensten.

Wir arbeiten bereits mit Hochdruck an einer Lösung, damit Sie die Dienste in Kürze wieder wie gewohnt nutzen können. Für die entstandenen Unannehmlichkeiten möchten wir uns entschuldigen und danken für Ihr Verständnis
. "
 
Zuletzt bearbeitet:

Roc-Jens

Gehört zum Inventar

We Connect geht wieder.
 

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Utarp

Forenmaskottchen
Danke für die Info,seit 1 Stunde geht es auch bei mir wieder.
Hoffentlich nun mal etwas länger ohne Probleme!
 

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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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