Wenn der Assi anzeigt, dass ihm die Parklücke groß genug ist, kommen im KI die Anweisungen, was zu tun ist.
Vorwärts einparken kann ich mir gerade nicht vorstellen, weil du ja schon an der Parklücke vorbei bist, wenn er diese anzeigt. Aber das habe ich auch noch nicht ausprobiert. Ansonsten kann man zwischen Längs- und Stichparken mit dem PLA-Knopf umstellen. Laut Beschreibung funktioniert auch das Ausparken.
 
Achtung: Einparkassistent im neuen T-Roc* Mod. 2026: Der gespeicherte Einparkvorgang wird fehlerhaft ausgeführt. Das Fahrzeug touchiert beim Einparken einen Begrenzungspfosten, der beim vorangehenden und dann gespeicherten Einparken mit ausreichend Abstand passiert wurde. Trotz der eingebauten Sensoren stoppt das Fahrzeug nicht vorher von selbst! Unerfreuliches Erebnis: kleiner Lackschaden.
 
Nun, wie bei allen Assistenzsystemen (was der Einparkassistent mit Speicherfunktion ja ist), wird auch hier nur assistiert.
Es ist kein autonomes Fahren!

Für den unglücklichen Verlauf sind einige Faktoren "verantwortlich"
  • Licht/ Schattenverhältnisse die sich , im Gegensatz zur Speicherzeit verändert haben . Das System orientiert sich ja über Sensoren und Kamera. Hier sind immer Fehlerquellen zu erwarten!
  • Exakte Startposition eingehalten? (Das System erwartet das)
  • Wurde bei der "Speicherfahrt" eine Korrekturlenkung vorgenommen, oder "knapp" am Pfosten vorbei gefahren? Die Spur wird so übernommen, inklusive Abweichungen, woran man eben die Systemgrenzen erkennt.
Wie gesagt. Es ist kein autonomen Fahren. Es ist "nur" ein Assistent, welcher immer überwacht werden sollte. Ich glaube das steht auch irgendwo in der Beschreibung. Der Fahrer sollte immer bereit sein einzugreifen
 
Hallo Volkswagen, das Problem ist doch nicht, dass er mit dem Einparken nicht richtig hinkommt. Das Problem dabei ist, dass der T-Roc* bei Hindernissen nicht stoppt, aus meiner Sicht ein eindeutiger Fehler undd deshalb sollte VW die Nutzer davor warnen, den Einparkassistenten zu benutzen.
 
Das Problem dabei ist, dass der T-Roc bei Hindernissen nicht stoppt, aus meiner Sicht ein eindeutiger Fehler
Na dann ab zum Händler und die Fehlerquelle ausfindig machen.

Frage:
Sprichst du hier "alle" neuen T-Roc* an?
deshalb sollte VW die Nutzer davor warnen, den Einparkassistenten zu benutzen.

Oder ist es ein Problem was du bei deinem T-Roc hast, sofern du überhaupt einen hast. .... Man könnte sich ja auch erstmal ordentlich vorstellen, gell.
 
Ich vermute, dass es kein Fehler an meinem neuen Fahrzeug ist, sondern dass es ein Problem des VW-Parkassistenten darstellt, dessen Software dieses Ereignis (kein Stopp vor einem Hindernis) nicht ausschließt. VW wird es wie immer als Problem des Nutzers ansehen
 
Irgendwo in der Anleitung* / Beschreibung wird schon drinnenstehen von wegen Benutzung auf eigene Gefahr.
 
Ich denke ich muss es mal testen. Habe aber trotzdem schiss.
 
Man sollte vielleicht doch die Betriebsanleitung lesen bevor man etwas ausprobiert. Ich wollte das Park Assist ausprobieren, fahre also neben eine Parklücke und drücke den Knopf zum Einparken. In der Meinung er macht dann alles alleine wie es z.B. der 7er BMW macht lege ich nur den Rückwärtsgang ein (DSG) und lasse alles los. Dann schmeißt er sich derart ruppig in die Parklücke und knallt dann Zentimeter vor dem hinteren Fahrzeug voll auf die Bremse und meldet "Hindernis erkannt". Natürlich ist da ein Hindernis denke ich, sonst wäre es ja kein Einparken. Bei alledem kam ich mir jedenfalls vor wie in einer Achterbahn. Dann habe ich in der Betriebsanleitung nachgelesen - man muss durchaus selber bremsen, das Auto macht nur die Lenkbewegung. Gut zu wissen...

Ehrlich gesagt werde ich das Park Assist wohl nicht sehr oft benutzen, ich habe ja die Rückfahrkamera und der rechte Außenspiegel senkt sich zum Bordstein ab, dazu das Gepiepse, das reicht um zügig selber einzuparken.

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
 
Ich hab den ein paarmal benutzt und muss ehrlicherweise sagen, der Assistent komm in Lücken in die ich mich im Leben nicht reintrauen würde.
Allerdings ist das System nichts für viel Verkehr hinter einem und es kann (zumindest beim Baujahr 2020) Parklücken nicht von Einfahrten unterscheiden.

Benutze es eher selten, bin aber froh es zu haben.
 
Meine Frau kriegt da schier immer einen Anfall, wenn ich das Köpfchen drücke. 😀
 
Der PLA hat den großen Vorteil, dass auch Hindernisse seitlich vom Fahrzeug angezeigt werden.
Hatte ich schon beim Vorgänger Golf7 ab Werk mitbestellt.
Ich sehe da nur Vorteile dieses System an Bord zu haben.
Und beim zugeparktem Fahrzeug hilft das Guddi beim ausparken auch.😘👍
Und ja, ab und zu benutze ich den Parklenkassist, seit fast 7 Jahren, ohne irgendwelche Probleme.
Ist echt Felgenschonend 🤩
 
Ich nutze das Ding auch eher selten, aber einmal war ich so eingeparkt, dass ich mich nicht getraut habe, selber rauszufahren, mit dem Assist hat es doch geklappt Zentimeterweise vor und zurück mit Lenkeinschlag …🥳
 
Hallo,
auch ich benutze den Parkassistenten regelmässig und möchte ihn inkl. der Rückfahrkamera nicht missen. Er fährt mit in Parklücken, von denen ich meinte, nicht reinzupassen.
Geht auch alles relativ langsam, aber auch sehr easy - Rückwärtsgang einlegen, Bremse loslassen (aber trotzdem bremsbereit bleiben), Kamera beobachten und einfach einparken lassen. Steht eigentlich fast immer optimal in der Lücke. Ausparken genauso easy wie das einparken, aber trotzdem den Aussenspiegel benutzen.
Ich würde keine Elektronik blind vertrauen - auch beim Tempomat mit Abstandshaltung bin ich immer bremsbereit (trau, schau, wem)
Ich habe meinen Führerschein noch mit Lenkradschaltung, Zwischengas, Choke und ohne elektr. Helferlein gemacht. Der Fahrlehrer hat damals schon gesagt: wir können euch nur das Fahren beibringen, denken und verantwortlich sein müsst ihr dann selbst.
Gruß aus M.
 
🤔 jetzt macht ihr mich ja doch neugierig.
Werde morgen den Firmenwagen von meinem Freund und meinen GTI als Versuchsobjekte stellen und probieren.
Wer weiß vielleicht freunde ich mich ja mit der Hilfe an. :cool: Wobei ich den Führerschein im Trabi gemacht habe und meine auch so gut einzuparken.

VG
Manu
 
"Automatisches Ausparken (Park Assist): Ist Ihr VW mit einem Parklenkassistenten ausgestattet, kann dieser Sie auch beim Ausparken aus Längsparklücken unterstützen. Aktivieren Sie das System im Stillstand und wählen Sie die Auspark-Option. Sie müssen lediglich das Gas- und Bremspedal bedienen, während das Auto die Lenkarbeit übernimmt."
 
Habe das System vor kurzen auf einem Parkplatz wiedermal getestet, in dem neben mir parkenen Fahrzeug saß noch der Fahrer mit verzerrtem schweißüberströmten Gesicht,ging aber gut!! Hätte ich mir selbst nicht getraut dort einzuparken.. :p
 
Dieser Park-Lenk-Assistent funktioniert ordentlich. Man sollte ihn aber zuvor testen.
Bitte!
Ich benutze ihn tatsächlich nie.
Warum? Wenn ich mir nich zutraue, in eine Parklücke zu kommen, ist diese eh "zweifelhaft".
Ich bin und bleibe ein "Abseitsparker", was mich in all den Jahren vor unliebsamen "Kontakten" und Beulen verschont hat.
 

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