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    Der VW T-Roc ist der große Bruder des kompakten VW T-Cross und der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. In unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks sowie Hilfe bei Mängel und Probleme, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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bedienungsanleitung

  1. M

    Mittelarmlehne Höhenverstellung

    Hallo Gemeinde, bei der Probefahrt hat man leider nicht immer die Zeit um alle im Auto verbauten Dinge auf Herz und Nieren zu testen. So konnte ich zwar die Mittelarmlehne nach vorne ausziehen aber ich habe die Höhenverstellung nicht gefunden, welche angeblich vorhanden sein soll. Leider ist in...
  2. jojo

    Betriebsanleitung, uralt

    Mein T-Roc ist am sieben 27.6.2018 zugelassen worden. Die Betriebsanleitung ist vom Stand 5.5.2017! Also über ein Jahr alt. Verstehe ich ja überhaupt nicht. Warum gibt es die nicht als PDF Datei aktualisiert?
  3. jojo

    Telefon und Betriebsanleitung

    Leider finde ich in der Betriebsanleitung nur wenig über das angeschlossene Telefon. (siehe Bild). Weiß jemand, wo mehr steht?
  4. Chris

    Subwoofer einstellbar?

    Hallo, ich habe ein Beats Soundsystem mit einem Subwoofer im Kofferraum. In den Einstellungen des Composition Media ist keinerlei Einstellung zu finden um den Subwoofer irgendwie zu verändern. Laut Handbuch gibts da aber eine Einstellungsmöglichkeit. Fehlt diese bei mir oder stimmt das Handbuch...
  5. OCDS

    Park Assist - Erfahrungsbericht

    Man sollte vielleicht doch die Betriebsanleitung lesen bevor man etwas ausprobiert. Ich wollte das Park Assist ausprobieren, fahre also neben eine Parklücke und drücke den Knopf zum Einparken. In der Meinung er macht dann alles alleine wie es z.B. der 7er BMW macht lege ich nur den Rückwärtsgang...
  6. Schnuffi612

    Was bedeuten die Buchstaben N u. SW im AID?

    Ich brauche mal Eure Hilfe. Bei meinen Drehzahlmesser ist außerhalb ein Pfeil, da steht mal ein N und manchmal ein SW, was heißt das? In der Bedienungsanleitung finde ich nichts dazu.
  7. ronny

    BMW 5er Fahrer wechselt zu VW T-Roc

    Hallo zusammen Ich bin seit 45 Jahren begeisterter BMW Fahrer, so wohl Auto: zurzeit E60 als auch Motorrad: zurzeit R1200RT, wohne im Lumdatal zwischen Grünberg und Gießen. Schaltgetriebe war für mich immer die erste Wahl. Da sich bei mir aber zunehmend gesundheitliche Probleme auftun, habe...
  8. bikerfan

    Bedienungsanleitung T-Roc

    Ich habe mir mal das Bordbuch meines bestellten T-Roc online angeschaut. Ich glaube, bis ich darin alles durchprobiert habe, verkaufe ich das Auto bereits wieder. Die ist so umfangreich, da brauch ich Jahre für :rolleyes:. Und ich habe nicht so viel Sonderausstattung bestellt. Ich muss die...
  9. H

    Schneeketten mit Ganzjahresreifen

    Hallo, hat schon jemand einen T-Roc mit Ganzjahresreifen. Was steht da in der Bedienungsanleitung zum Thema Schneeketten? Danke

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Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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