guide & inform

  1. Illmatic-gr

    Guide & Inform Funktionen

    Hallo zusammen, vielleicht kann hier einer Klarheit schaffen. Meine Konfiguration besteht aus AID und Discover Media. Mit App‑Connect und Android Auto höre ich ausschließlich Spotify. Der Titel und der Interpret wird dabei am AID angezeigt, doch leider ohne Cover Art. Hier kommt Gracenote ins...
  3. Soc007

    Mobile Dienste - Folgekosten

    Habe soeben mit VW telefoniert um zu erfahren welche Folgekosten entstehen für die Pakete - Guide & Inform Ein Jahr Verlängerung 79,- Zwei Jahre Verlängerung 135,- - Security & Service Plus Ein Jahr Verlängerung 60,- Zwei Jahre Verlängerung 95,- Das mal zur Info.
  4. werb

    Car-Net aktivieren

    Hallo zusammen, ich hab meinen T-Roc ja sehr schnell gebraucht und darum wurde es eine EU Ausführung bzw Reimport Variante. Meinen T-Roc hab ich bei Volkswagen We registriert und mir mal die Konfiguration angesehen und festgestellt, dass ein 3 Jahres Car-Net Vertrag mit dabei ist. ..hab mich...
  5. A

    Hallo aus der Stadt der "Jecken" ...Köln

    Hey @ all da ich hier öfters mal mitlese um mir Informationen über den T-ROC zu erhaschen, möchte ich nun auch mitreden. Ich komme aus Köln bin Anfang 50 und bin nun nach vielen Jahren Dieselfahrer auf der Suche nach einem Benziner. T-ROC Preise sind ermittelt und ein gutes Angebot liegt mir...
  6. driver-troc

    Navi Ja oder Nein

    Ich überlege fieberhaft ob ich das Navi mitbestellen soll. Im grunde genommen brauche ich das gar nicht so oft. Deshalb frage ich mich, ob ich mit einem Garmin oder TomTom nicht besser dran bin?
  7. Brecher

    Die Apps und Dienste

    Hier gibt es Erklärungen zu den einzelnen Apps und Diensten in den unterschiedlichen Paketen. http://volkswagen-carnet.com/at/de/start/app-overview.html#tab/open/vw-cat-security-service
    • Brecher
    • Thread
    • app-connect automatische unfallmeldung car-net e-remote guide & inform notruf-service pannenruf security & service basic security & service plus
    • Replies: 59
    • Forum: Elektrik & Elektronik

Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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