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    Der VW T-Roc ist der große Bruder des kompakten VW T-Cross und der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. In unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks sowie Hilfe bei Mängel und Probleme, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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  1. Leviathan

    VW T-Roc Neuzulassungen Juni 2018

    Schönen guten Tag, die aktuellen Zahlen zeigen, dass der T-Roc bald auf Platz 1 in seiner Klasse sein wird. So musste er sich im Juni knapp vom Ford Kuga geschlagen geben -> Zulassungszahlen für den Monat Juni: Kuga 4185, T-Roc 4159, Mercedes GLC 3707 Denn mal weiter so.
  3. A

    Kleiner Bruder namens T-Cross

    Der T-Roc bekommt einen kleinen Bruder mit dem Namen T-Cross: Ich finde der sieht auch nicht schlecht aus :)
    • angel74
    • Thema
    • kleiner bruder neuer vw suv t-cross t-cross oder arona t-roc oder arona t-roc oder t-cross tiguan tiguan t-roc t-cross vw suv vw t-cross
    • Antworten: 204
    • Forum: Allgemeine News zu VW
  4. F

    T-Roc Plattform?

    Hallo, war heute wieder bei einem großen VW-Händler wegen einem Angebot. Der dortige Verkäufer beharrte darauf, dass der T-Roc auf dem Polo basiert. Bin jetzt etwas verwirrt :worried: Nach meinem bisherigen Wissensstand ist es die Golf VII (MQB) Plattform. Oder hab ich da was falsch...
    • Franz
    • Thema
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    • Antworten: 9
    • Forum: Allgemeine Themen
  5. F

    Tiguan geht - T-Roc kommt

    Hallo zusammen, seit Montag ist der neue Rocker in unserem Zuhause. Es ist ein TSI 2.0 mit ziemlich voller Ausstattung in silver_white mit schwarzem Dach. Er wird hauptsächlich von meiner Frau gefahren. Ich selbst nutze im Alltag meinen Jaguar F-Type R Coupe AWD und an sonnigen Tagen auch...
  6. Brecher

    Frontantrieb oder 4Motion?

    Neben den örtlichen Gegebenheiten spielen ja auch andere Erwägungen eine Rolle bei der Auswahl des Antriebs. Ich denke, dass ab 150 PS der 4Motion schon Vorteile bringt unabhängig vom Fahrprofil. Reifenverschleiß ist z. B. so ein Punkt. Ich hatte mal einen Audi 90 (5Zyl/136PS), der die Kraft...
    • Brecher
    • Thema
    • 4motion 4motion oder frontantrieb allrad allradantrieb antrieb ateca eu-fahrzeug frontantrieb tiguan welcher antrieb
    • Antworten: 38
    • Forum: Umfragen
  7. G

    Hallo zusammen!

    Mein Name ist Torsten, ich fahre zur Zeit einen Tiguan der ersten Generation. Komme aus dem schönen Sachsen Anhalt und werde mich hier über den T-Roc schlau machen. Ist ja alles noch ein bisschen neu, aber glaube das wird sich bald ändern. Grüße Torsten
    • Gelöschtes Mitglied 7
    • Thema
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    • Antworten: 20
    • Forum: Mitglieder stellen sich vor
  8. oxygen

    T-Roc Maße - Wie groß wird der T-Roc von VW?

    Der VW T-Roc soll die Lücke zwischen dem Golf und dem etwas größeren Tiguan schließen. Abmessungen: Länge 4232 mm, Breite 1818 mm (1.992 mm inkl Spiegel), Höhe 1542 mm, Radstand 2595 mm.

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Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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