Anleitung: Blind Spot Nachrüstung

[arni]

Hallo,

habe meinen T-Roc* als Jahreswagen gekauft, nach dieser Anleitung* hier dann die Radarsensoren eingebaut. Ging einfacher als gedacht, was die Stoßstange betrifft. Wollte auch die PLA Sensoren mit einbauen, habe aber das 5Q0 ABS Steuergerät, bin nicht sicher ob das passt.

Komme aber nicht an den Stecker vom Gateway hin, brauche ich da ein Adapterkabel oder kann ich den Bus auch anderswo abgreifen. In einem Golf* Forum habe ich den Bus auch unter der Abdeckung vom Motorhaubenöffner gefunden, schwarzer Stecker, Pin 12 und 13. Wenn ich da anschließe bekomme ich jede Menge Fehler. Muss ich direkt ans Gateway?

Wie ist das mit dem Komponentenschutz, muss der von VW freigeschaltet werden?

Grüße Arnold

 

[arni]

So, da ich jetzt auch eine Anhängerkupplung* nachgerüstet habe, habe ich auch den Fehler gefunden. Schaltplan war vom Golf*, beim T-Roc* ist die Verdrahtung anders, am schwarzen und orangenen Stecker sind alle Can Busse drauf.

 

[ManniD]

Ich denke zur Zeit auch über eine Nachrüstung des Blindspot und Ausparkassisten nach. In meinem Roc ist schon der Parklenkassistent eingebaut. Weiß hier eventuell jemand ob Blindspot oder Ausparkassistent dieselben Sensoren wie der Parklenkassistent verwenden und deshalb nicht für Blindspot und APA neu eingebaut werden müssen? Das wäre ja deutlich weniger Aufwand.

 

[arni]

Hallo, der Blindspot hat Radarsensoren werden hinter die Stoßstange eingebaut. Die Stecker habe ich aus China, 4€, Kabelbaum selber gemacht. Stoßstange muss halt runter, der Rest ist einfach.

 

[Roco57]

Schau hier, dann siehst du was du brauchst.

KUFATEC Spurwechselassistent Ausparkassistent für VW T-Roc A11, D11

Komplett-Set zur Nachrüstung des Spurwechselassistenten inkl. Ausparkassistent für VW T-Roc A11, D11 intelligente Technik zur Überwachung des toten Winkels

www.kufatec.com

Ich habe die Assis vor 3 Jahren bei Kufatec direkt nachrüsten lassen. Funktionieren seit dem einwandfrei.

 

[ManniD]

Vielen Dank für euere Antworten. Meine Frage geht aber dahin, ob die erforderlichen Radarsensoren wegen des Parklenkassistenten eventuell schon vorhanden sind und auch für Blind-Spot und Ausparkassistent genutzt werden können.

 

[arni]

Die Radarsensoren haben mit dem PLA nichts gemeinsam. Der PLA hat vorn und hinten je 6 Ultraschall Sensoren, der Blindspot 2 Radarsensoren hinten.

 

[ManniD]

Vielen Dank für die konkrete Antwort.

 

[Daviid]

Eine Frage: Haben Sie die Codierung selbst durchgeführt? Oder warst du beim Händler oder bei kufatec?

 

[arni]

Hallo, habe selber codiert, die Anhänger Kupplung nicht da habe ich den Codieradapter gekauft.

 

[Daviid]

Ich sende Ihnen eine Nachricht, um Ihnen eine Frage zu stellen

Ich sehe die Schaltfläche zum Senden einer Nachricht nicht.

Meine Frage ist, woher Sie die Parameter zum Codieren haben. Da ich das Geschwindigkeitsregelsystem in meinen Troc einbauen möchte, finde ich aber nicht, was ich codieren soll.

 

[arni]

Es gibt hier im Forum Anleitungen mit Codierung. Das nachrüsten von Tempomat und Abstandsregelung geht nicht immer. Steuergerät, Kamera und Lenkrad müssen passen. Ich hatte dies schon ab Werk. Da muss nach der FIN geprüft werden ob es möglich ist.

 

[Daviid]

Es gibt hier im Forum Anleitungen mit Codierung. Das nachrüsten von Tempomat und Abstandsregelung geht nicht immer. Steuergerät, Kamera und Lenkrad müssen passen. Ich hatte dies schon ab Werk. Da muss nach der FIN geprüft werden ob es möglich ist.

Könntest du ein Gespräch mit mir beginnen? Ich möchte Ihnen einige Fragen stellen, um dieses Thema nicht zu verzerren

 

[Gand-Alf]

@Daviid schau mal, hier ist ein thread mit Codierungslisten.

VW T-Roc Codierung/Codierungslisten

Codierungslisten VCP / VCDS Codierungsliste VW T-Roc (2017 - jetzt) Übersicht Liste Codierung und Anpassungen OBDELEVEN VW T-Roc VW T-ROC A1 Baujahr 2017 -

www.t-rocforum.de

 

[Daviid]

@Daviid schau mal, hier ist ein thread mit Codierungslisten.

VW T-Roc Codierung/Codierungslisten

Codierungslisten VCP / VCDS Codierungsliste VW T-Roc (2017 - jetzt) Übersicht Liste Codierung und Anpassungen OBDELEVEN VW T-Roc VW T-ROC A1 Baujahr 2017 -

www.t-rocforum.de

Danke, ich hatte mir das Thema schon angeschaut, aber bezüglich der Codierung der Geschwindigkeitsregelung konnte ich nichts finden.

 

[arni]

Hallo, bei Kufatec gibt es den Nachrüstsatz, muss nach FIN geprüft werden ob möglich.

Link zu Schaltplänen, montieren und demontieren von Teilen

https://cardiagn.com/volkswagen/volkswagen-t-roc/

Link zu Teilen

https://7zap.com/de/catalog/cars/Volkswagen/

 

[Daviid]

Danke, ich hatte mir das Thema schon angeschaut, aber bezüglich der Codierung der Geschwindigkeitsregelung konnte ich nichts finden.

Endlich habe ich meinen T-Roc* mit einem Tempomat ausgestattet.
Ich habe das komplette Kit auf einer Website für 377 € inklusive Versand gekauft. Fügen Sie außerdem 33 € hinzu, um es bei einem offiziellen Händler zu codieren.

Den Zusammenbau habe ich selbst durchgeführt.

Mit diesen Informationen wäre ich jetzt in der Lage, den gleichen Bausatz für etwa 120 € zusammenzustellen, schade, dass ich diese Informationen nicht hatte.

 

[arni]

Habe mir bei der Anhängerkupplung* den Kabelsatz mit Codierung auch gekauft, selber machen geht auch, man muss aber die richtigen Stecker und Pins
suchen, den Blindspot habe ich selber gemacht, da hatte ich die Sensoren und konnte die passenden Stecker leicht finden.
Man spart Geld, ist aber lange im Internet unterwegs bis man Schaltplan und Montageanleitung findet.
Grüße

 

[Fieroluke]

Ich wollte mir den Kabelsatz für den Blind Spot Assistenten in Bad Segeberg kaufen.

Der 2024 hat die Totwinkel-Warnlampe im Spiegelgehäuse, davor war er im Spiegelglas. Kufa verkauft den Umrüstsatz in beiden Versionen, aber den Kabelbaum nur für die frühen T-Rocs.

Also vorher gefragt, ob das Kabel für meinen MJ2024 passt. FIN gecheckt, ja passt. Bestellt. 177€.
Stolzer Preis, aber gut. Schnelle Lieferung. Aber: keine Anleitung*. Rückfrage: nö, gibts nicht. Ich soll in Erwin nachschauen. Na klasse. Bei dem Kabelbaum für die elektrische Heckklappennachrüstung gab es bei ähnlichem Preis die Anleitung dazu. Aber gut.

Radarsensoren billig bei Ebay* geschossen, Halter und Plastikmuttern original beim Freundlichen bestellt.

Demontage Stossfänger ist einfach: im Kofferraum die Abdeckung über dem Schlossbügel herausnehmen, der war nur geclipst. Rechte Seite die Abdeckung raus, die ist geschraubt und geclipst. Dann kann man den Teppich zurückklappen und kommt an die Schrauben der Heckleuchten dran. Wenn die raus sind, können die Schrauben darunter raus, außerdem mussten die Plastikabdeckungen am Radlauf aus geclipst werden, dahinter sind Schrauben und von unten sind auch noch ein paar Schrauben. Die sieht man. Dann geht der Stossfänger gut ab, er ist entlang der Kofferraumdichtung nur geclipst.

Die Halter der Radarsensoren werden einfach aufgesteckt, die Stehbolzen sind schon da. Die Halter werden mit zwei Plastikmuttern gesichert. Metallmuttern würden wohl den Radar stören. Die Sensoren einclipsen (richtige Seiten beachten!) und dann kann der Kabelbaum eingezogen werden. Er passt mit durch die Durchführung, durch die der vorhandene Kabelbaum läuft. Erstmal im Kofferraum ablegen. Den neuen Kabelbaum entlang des alten legen entlang der Heckfront und alle paar cm mit Kabelbinder lose sichern. Die Stecker an die Sensoren stecken und das Kabel ausrichten dass es locker und symmetrisch liegt, dann die Kabelbinder festziehen.

Innen geht es weiter: den Kabelbaum im Kofferraum entlang des vorhandenen Kabelbaum entlang des Radlaufs legen. Mit Kabelbinden sichern. Entlang der Fußleisten kann man das Kabel gut verlegen, ohne alles auszubauen! Beifahrerseite das Handschuhfach ausbauen und die Fussabdeckung rechts ausclipsen. Hier liegt ein Massepunkt, da kommt das einzelne Kabel mit Ringschuh dran. Die zwei einzelnen weißen Kabel kommen an den Türkoppelstecker PIN 1 und 2. Der geht trickreich auf und noch trickreicher wieder zu!

Dem Kabelsatz liegen zwei zweipolige Kabel mit passenden Steckern für die frühe Lampenversion bei. Die Spiegel des früheren 2023er T-Roc sehen leider anders aus und passen NICHT. Also die Lampen für die späte Version bestellt: 80€ beim . Pro Stück! Spiegel Kappen entweder bei eBay oder grundiert beim Händler holen.

Dann die Kontakte entfernt und MQS Kontakte für 0.35mm Kabel angecrimpt. Der Hammer: der Stecker hat keine Teilenummer und ist im Katalog nicht gelistet! Ich habe dann einen passenden Stecker im Netz gefunden (Teilenummer folgt), der Händler konnte ihn bestellen.

Als nächstes muss die Türverkleidung und der Außenspiegel demontiert werden: Fortsetzung folgt!

 

[Gand-Alf]

super Bericht, danke @Fieroluke gerne mehr Bilder vom Einbau.

und danke an @oxygen der offenbar einmal mehr eine einvernehmliche Lösung gefunden hat.