Heute ging es weiter im Text.
Die Spiegelkappen haben beim Freundlichen pro Stück 70€ gekostet, Lackieren 50€ pro Stück. Also kostet lackierte Kappe mit 70€ LED Anzeige alleine rund 190€! Pro Seite! Puh!
Da bekommt man fast einen kompletten Spiegel bei
Ebay*…
Ich hatte ja einen Heidenrespekt vor dem Zerlegen der Tür und des Außenspiegels.
Glücklicherweise war das Abbauen der Türpappe viel einfacher als gedacht. Das Schwierigste war, die Abdeckung des Handgriffs abzuprokeln. Es knackt und wehrt sich, und man denkt immer: jetzt ist’s abgebrochen. Ist aber robust, und dann kommt man a die 3 Tx30 gut ran, unten die Verriegelung 90 Grad drehen, und dann mit Demontagekeil die Plastikretainer mit leichter Gewalt entriegeln. Gibt es genug Videos dazu. Hilfreich ist ein Helfer, der die Pappe hält während man die Stecker löst.
Achtung: Fahrerseite ist die Türpappe mit einem einzigen Stecker am Türsteuergerät angeschlossen. Kabel bleibt also an der Pappe. Nicht so die Beifahrerseite! Hier hat VW den Kabelbaum an der Tür gelassen und Fensterheber, Ambientebeleuchtung etc.. sind mit einzelnen Kabeln und Steckern verbunden, für die man gern mal beide Hände braucht. Da die Pappe nicht abgestellt werden kann, weil die Kabel so kurz sind, braucht‘s hier wirklich den Helfer!
So, weiter mit der Abdeckung der Spiegelbefestigung: 2 weiße Retainer mit Demontagekeil ausklipsen, Abdeckung beiseite legen, die weißen Retainer suchen, wo sie hingesprungen sind. ;-) Kabel vom Spiegel zum Steuergerät verfolgen, die rote Verriegelung ziehen und den Stecker abziehen (Hebel drücken). Kabel bis zur Durchführung frei machen (die grünen Retainer herausziehen).
Dann Spiegelglas ausclipsen (identisch
Golf*, gibts viele Videos) und Spiegelkappe entfernen (auch wie beim Golf). Geht wirklich leicht. Die Kabel der Spiegelheizung lass ich dran. Weiter geht’s innen: die dicke Vielzahnschraube raus, und jetzt geht der Spiegel raus. Außen halten (Helfer) und Kabel durch die Tür ziehen. Draußen ist ein Schaumstoff, der nur gesteckt ist. Videoanleitungen empfehlen hier immer, ein Zugkabel drin zu lassen, aber das ist nicht notwendig!
Das war‘s schon! Spiegel liegt nun auf dem Tisch. Das Kabel ist mit einem grünen Retainer fixiert: ausclipsen und den zweiten Schaumstoff rausnehmen, jetzt lässt sich der Kabelbaum gut bewegen, und es ist genug Platz für das kleine, neue Kabel da. Kontakte durchziehen, auch durch (!) Gummitülle. Das geht, wenn man das Coroplast zurück klappt. Wenn das durchgezogen ist, im Spiegelgehäuse mit PVC Band an den übrigen Kabeln fixieren. Dasselbe an der Tülle. Innen wieder mit coroplast an dem vorhandenen Kabel auf ca. 30cm fixieren.
Anzeige in der Spiegelkappe einclipsen und anschließen, Spiegelkappe einclipsen und Spiegelglas wieder befestigen. Dann können der grüne Retainer und die Schaumstoffteile wieder am Spiegel angesetzt werden, und dann den Stecker und das Kabel wieder durch die Tür einziehen. Spiegel einsetzen und mit der Vielzahn befestigen. Abdeckung und die weißen Retainer wieder drauf und Kabel wieder zum Türsteuergerät verlegen und einstecken.
Das dünne, neue Kabel durch die Gummitülle führen, die ins Türinnere und letztlich zum Türkoppelstecker führt.
Jetzt kann man den Lautsprecher ausbauen, und das Kabel ordentlich fixieren, aber das bedeutet 4 Nieten aufzubohren. Das Kabel hängt tief genug, um vor dem Fenster in Sicherheit zu sein.
Weiter geht‘s hoffentlich morgen mit dem Türkoppelstecker…
