Codieren bei einem Leasingfahrzeug

[PanDaa]

Moin Jungs und Mädels,

wie der Titel schon beschreibt, stelle ich mir (und Google) schon seit einigen Tagen die Frage: Inwieweit verbietet, straft oder interessiert es die Leasing wenn ich mir ein paar Funktionen nach meinem belieben codiere (oder auch lasse)?
Hat hier jemand Erfahrungen? Oder gilt hier das Prinzip, wo kein Kläger, da kein Richter?

Selbstverständlich ist alles vor der Rückgabe wieder auf Standard zu setzen, ist hier aber ein Verlauf seitens der Werkstatt aus - lesbar und könnte ich dafür geahndet werden?

 

[Gand-Alf]

hallo @PanDaa
kopiere mal einen link hierher.
Die gleiche Antwort hätte ich Dir gegeben.

Womit codieren?

Hallo Gemeinde, ich habe vor 4 Wochen mein neues T-Roc* Cabrio in Ravenna Matt Blau bekommen und bin hin und weg . Jetzt gibt's da serienmäßig ein paar Besonderheiten, die ich gerne ändern würde, wie Gurtwarner, offene Türen und noch ein paar Standard Einstellungen. Dazu habe ich mir OBDeleven...

www.t-rocforum.de

 

[Gand-Alf]

die VW Financial Services AG definiert nicht akzeptierte Gebrauchszustände.
auf der internetseite heißt es

Wenn das Fahrzeug Schäden aufweist, die durch überdurchschnittlichen Verschleiß entstehen, den optischen Gesamteindruck negativ beeinflussen und/oder technische Auswirkungen haben, müssen Sie für die Schäden aufkommen.

Eine Codierung hat technische Auswirkungen. Ob das als Schaden angesehen wird, weiß ich nicht.

Außerdem gibt es eine checkliste zur Rückgabe des Fahrzeugs. Auf S.3 unter "Innen-, Kofferraum und Instrumente" heißt es

Fehlfunktionen an Displays, Anzeigen und Touchscreen-Displays

Da eine Codierung techn. Auswirkungen hat, wird es ggf. als Fehlfunktion definiert.

Leasing-Rückgabe transparent mit Schadenkatalog | VWFS

Gebrauchsschäden im Überblick: Welche Schäden sind akzeptabel? Welche Schäden verursachen Kosten bei Leasing-Rückgaben » Zum Schadenkatalog

www.vwfs.de

https://schadenkatalog.vwfs.de/assets/images/pdf/Berechnungsuebersicht.pdf

 

[Roco57]

die VW Financial Services AG definiert nicht akzeptierte Gebrauchszustände.
auf der internetseite heißt es

Eine Codierung hat technische Auswirkungen. Ob das als Schaden angesehen wird, weiß ich nicht.

Da eine Codierung techn. Auswirkungen hat, wird es ggf. als Fehlfunktion definiert.

Da jede Codierung rückgängig gemacht werden kann und bei einem Leasingfahrzeug auch rückgängig gemacht werden sollte und nach Bereinigung des Fehlerspeichers auch keine Fehlfunktion mehr auftaucht, ist das m.E. nicht anwendbar.

 

[Gand-Alf]

ist das m.E. nicht anwendbar

die Frage war nicht, wie der Leasinggeber reagiert, wenn die Codierungen rückgängig gemacht werden, sondern

Inwieweit verbietet, straft oder interessiert es die Leasing wenn ich mir ein paar Funktionen nach meinem belieben codiere (oder auch lasse)?

seitens der Werkstatt aus - lesbar und könnte ich dafür geahndet werden?

 

[Sven77]

Bei SFD geschützten Fahrzeugen bzw. Steuergeräten würde ich das lassen, wenn man kein klares OK von der Leasing Gesellschaft hat (was man vermutlich nicht bekommt) bei SFD wird alles sehr lange auf den Servern von VW gespeichert und es ist nachvollziehbar wer was wann gemacht hat.

Auch bei den "normalen" nicht SFD geschützten Steuergeräten ist nicht ausgeschlossen das eine intensive Suche das Hin/Her Ändern ans Licht bringt.

(SFD=SichereFahrzeugDiagnose)