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Der Tag an dem Hans-Jürgen aus Wolfsburg kam

skeptiker

Stammuser
Moin an alle "Eberhards" und "Hans Jürgen". Mein Auto ist ein "geiler Wagen" wenn er funktioniert und eine "Scheisskarre" wenn es anders ist. Wird an Euren Fahrzeugen bei der Inspektion denn das Öl* oder die Windel gewechselt?
Trotzdem, die Hauptsache ist Ihr habt Spaß und der Wagen läuft ohne Probleme. Nicht das er noch wegen eines Husten ins Bettchen muss.
Gruß aus dem Norden.
 

Walti

Forenmaskottchen

@skeptiker
Moin
Mein Auti ist auch ein klasse Wagen.Geil habe ich ihn noch nicht erlebt :cool: Vielleicht solltest Du dich in einem Babyforum anmelden, da wird alles genau erklärt wie Du mit Windeln umgehen musst. Wir brauchen hier nur Öl*.
Falls mein Auto einmal Husten bekommen sollte gehe ich zum Autodoktor, meiner passt nämlich nicht ins Bett, aber vielleicht hast Du ja ein Matchbox T-Roc*, dann verstehe ich dich natürlich und kuschel ihn ordentlich ein.:mask:
Gruß zurück auch aus dem Norden
 

bikerfan

Premium-Mitglied
@Walti Sieh es mal so, dass @skeptiker kein Freund von (Kose-)Namen fürs Auto ist (Ich übrigens auch nicht). Er hat es jetzt nicht direkt geschrieben, sondern etwas ins Komische gezogen.
So habe ich jedenfalls seinen Beitrag aufgefasst.
Nix für ungut :beer:.
 

Walti

Forenmaskottchen
Ich auch . Dann soll er das schreiben was er meint und nicht um den heißen Brei herum reden. Ich fühlte mich davon angesprochen, da ich mein Auto auch Kosenamen gebe und das mit den den Windeln war einfach nur kindisch :)
 
G

Gelöschtes Mitglied 3626

Gast
Ich hab es als Witzig empfunden - sagt ja nichts über die Qualität aus! ;)
Ein wenig Fun gehört hier schon dazu!

PS
Muss noch Hans-Jürgen zudecken, heute Nacht soll es kalt werden.

Kommeeee schooooon mein kleiner Piefke :blush::blush:
 

skeptiker

Stammuser
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Ich hab es als Witzig empfunden - sagt ja nichts über die Qualität aus! ;)
Ein wenig Fun gehört hier schon dazu!

PS
Muss noch Hans-Jürgen zudecken, heute Nacht soll es kalt werden.

Kommeeee schooooon mein kleiner Piefke :blush::blush:
War auch als Witz gemeint, aber jeder versteht es anders, oder wie er will.
Nichts für ungut, uns allen weiterhin viel Spaß mit den "Fahrzeugen"
Gruß aus dem Norden
 

driver-troc

Autoflüsterer
Jungs, seid wieder nett Zueinnander in diesen schweren Zeiten.:blush::heart_eyes:
 
G

Gelöschtes Mitglied 3626

Gast

Ein paar neue "Klebeteile" sind angekommen...perfekt um in der Garage "abzutauchen" (ext. Kühlschrank mit den weltbesten Bieren welche allesamt aus Österreich kommen, und Griller! ;):joy:)

Unbenannt.png

Liebe Grüße und bleibt GESUND!

S.jpg
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Walti

Forenmaskottchen
Unser Spaßvogel ist wieder unterwegs mit seinem Ösi Bier und setzt sogar noch einen drauf und versucht ein Feuer zu entzünden zum grillen:p
Viel Spaß beim kleben, bin auf das Ergebnis gespannt :)
 

ZZ-ROC

Dauergast
G

Gelöschtes Mitglied 3626

Gast
Alles verklebt! Teile sind passgenau und halten sehr gut!
Werde event. den Mittelteil, den ich um 8 Uhr am Klinikparkplatz adaptierte, gegen ein Teil aus Carbon tauschen, erscheint mir stimmiger zu sein.


20200403_092326.jpg 20200403_092337.jpg 20200403_092348.jpg


Liebe Grüße und bleibt GESUND!
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

ZZ-ROC

Dauergast
@Alpen-Roc :
Spieglein, Spieglein and der Wand.....gut glänzender Spiegel-Roccy und vorbildlich mit "Mundschutz", super:like:
 

Walti

Forenmaskottchen
Passt deine Größe eigentlich im T-Roc* wegen Kopffreiheit und so? :)
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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