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Ein freundliches Moin aus der Marzipanstadt

Grisu16v

War schon mal da
Ich bin Gaby, noch 55 Jahre alt, hab mir Mitte September einen T-Roc* Sport 1,5TSI DSG RLine in Indiumgrau bestellt und freue mich wie Bolle auf den Tag wenn ich in in Wolfsburg abholen werde.

Gelesen hab ich in der Zeit viel im Forum, mir dadurch die Wartezeit verkürzt, einiges erlesen was den T-Roc, die App usw. betrifft und war dadurch tiefen entspannt

Heute rief die Dame aus der Autostadt an, hat mir den Ablauf erklärt und mich unbewusst nervös und zappelig gemacht.
Am liebsten würde ich jetzt Richtung Wolfsburg los gehen, aber die Abholung ist erst am 04.02 - ich muss es also noch ein wenig aushalten

Ich freue mich darauf hier weitere spannende Themen zu lesen und schöne Autos zu sehen.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Ein ebenso freundliches Willkommen im Forum und Grüße aus Hessen.
(...) Am liebsten würde ich jetzt Richtung Wolfsburg los gehen, aber die Abholung ist erst am 04.02 (...)
Wenn die "Marzipanstadt" Lübeck ist, und du "los gehen" willst, hast du gemäß Google Maps 36 Stunden Zeit, um 177 km zurückzulegen. Kannst dir die Zeit entsprechend einteilen ;) :joy:.
 

Gand-Alf

Autoflüsterer

moin Gaby willkommen im Forum. Gruß nach HL.
Habe doch irgendwo einen Erfahrungsbericht zur Abholung in WOB gelesen .. wo war der noch .. ach hier:
 

T-Rex

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Servus aus Bierhausen :beer::cool:
 

Grisu16v

War schon mal da
Ein ebenso freundliches Willkommen im Forum und Grüße aus Hessen.

Wenn die "Marzipanstadt" Lübeck ist, und du "los gehen" willst, hast du gemäß Google Maps 36 Stunden Zeit, um 177 km zurückzulegen. Kannst dir die Zeit entsprechend einteilen ;) :joy:.
Mach ich dann.

Willkommen hier und Grüße aus dem Kreis Stormarn. Auf deinem Weg nach Wolfsburg kommst du dann ja hier vorbei.:p
Storman fängt 5km entfernt von mir an , vielleicht fährt man sich ja mal über den Weg.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Asss

Dauergast
Herzlichen Willkommen im Forum :)
 

Mopped1400

War schon mal da
Liebe Grüße aus dem Erftkreis und es stimmt: 4.02.2022 ist ja noch ewig,
Spaß bei Seite, alles richtig gemacht und hier eingelesen.
Zähle die Tage mit Dir runter :p
 

faschion

Stammuser

Grüße aus dem Weserbergland...wieder ein Planwagen mehr... :like:
 

faschion

Stammuser
Sorry, verlesen...ist ja kein Cabrioo_O
 

vw.thomas

Forenmaskottchen
Liebe Grüße aus Stuttgart und Willkommen,

was hat denn das 16V im Grisu zu bedeuten? Das klingt interessant....
gibt´s da eine Geschichte zu?
 

Grisu16v

War schon mal da
Das kommt von meinem Golf* 3 - war der heiß ersehnte und lange zusammen gesparte GTI 16V. Er wäre jetzt 35 Jahre alt geworden.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

vw.thomas

Forenmaskottchen
schick!!, und die Farbe erst.... :heart_eyes:
 

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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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