Front Assist Meldung "Keine Sensorsicht"

Die Sensoren arbeiten ja mit der Fahrbahnmarkierung und dem Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. vielleicht schaltet das System auch ab, weil es keine Linien mehr bei Schnee erkennt. Und bei Glätte fahre ich ohne ACC. Ich glaube nicht dass der Abstandssensor auch Straßenglätte erkennt.
 
Die Sensoren arbeiten ja mit der Fahrbahnmarkierung und dem Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug.
Das ACC nutzt keine Markierung, dafür ist der (vordere) Radarsensor verbaut. Der Spurhalteassistent wird von der Kamera "beaufschlagt".
Glätte wird der Sensor nicht erkennen, das könnten die Radsensoren über plötzlich abweichende Drehzahlen.

Ich finde es allerdings auch unschön, dass die einfache Tempomatfunktion bei warum auch immer ausfallendem ACC fehlt.
Gibt halt Situationen, in denen die Front zubackt und die GRA ohne weiteres genutzt werden könnte.
 
wenn Acc auf kurzem Abstand eingestellt ist und dann Glätte hinzukommt könnte es zum Crash kommen. Und dann ist der Assi schuld, weil er die Glätte nicht erkannt hat.
 
Bei mir steht das Auto jetzt in der Garage.
Ich habe alle Sensoren geputzt - und trotzdem kommt wieder die Meldung "Front-Assist: keine Sensorsicht" wenn ich die Zündung einschalte.

Bin jetzt ratlos !!! :mad:
 
wenn Acc auf kurzem Abstand eingestellt ist und dann Glätte hinzukommt könnte es zum Crash kommen. Und dann ist der Assi schuld, weil er die Glätte nicht erkannt hat.
Die letzte Verantwortung liegt immer beim Fahrer.... Vermutlich ist das der Grund, weshalb VW diesen Weg geht. Denn sind die äußeren Umstände so , dass der Sensor vorne durch was auch immer zumacht, dann sollte der Fahrer die Kontrolle übernehmen .
Gleichzeitig auch ein Wink mit dem Zaunpfahl, sein Auto zu säubern ;)
 
PRIMA !!!

Danke für den Hinweis.
Es hat geklappt. die Fehlermeldung ist weg. :like:
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Bei mir legt der Frontassist in der Tiefgarage an einer Stelle immer eine Vollbremsung hin wenn ich etwas zu schnell fahre (max.15 - 20 km/h) obwohl weit und breit kein anderer ist. Kann es sein das dort etwas den Sender stört wie z.b. Metall? Links ist nämlich ein großes Brandschutztor an der Stelle.
 
Ja dann ist alles gut:like: Habe vergessen, anfangs hat man im Q2 Forum berichtet dass der Radar bei jedem Losfahren sich kalibrieren muss. Da bei dir wohl letzte Kalibrierung fehlerhaft war müsste man tatsächlich wohl erst losfahren und System neukalibrieren lassen.

@T-Roc Angel
Sicher das die Bremsung über FA ausgelöst wird?
 
Ja da das Symbol in Rot aufleuchtet, er laut piept, dann von alleine den Anker wirft und ich dann immer im Gurt hänge.
 
Ich war mit meinem bisher ca 10 mal in unterschiedlichen Tiefgaragen - nie so ein Problem gehabt. So wie du beschreibst muss es echte Störung sein. Wie ist bei dir Empfindlichkeit eingestellt? Bei mir auf mitte.
 
Soweit ich weiß auf Mittel und der Sensor wurde schon einmal neu kalibriert da er vorher im Stadtverkehr und in der Garage immer mal Faxen gemacht hat. Jetzt spinnt er zwar in der Stadt nicht mehr rum aber in der Garage ist das Problem geblieben. Vor allem es ist wirklich immer die gleiche Stelle an der es auftritt daher denke ich das ihn da etwas stört. Rechts und links stehen Autos und an der Stelle ist links noch eine dicke Brandschutz Stahltür, allerdings fahre ich in ca. 5m daran vorbei.
 
Womöglich bist du für das System einfach zu schnell unterwegs in diesem Bereich
 
Das glaube ich nicht. Der FrontAssist ist ja gar nicht dafür gedacht solche Kollisionen zu erkennen. Das klingt für mich nach echter Störung.

City-Notbremsfunktion
Die je nach Fahrzeug und Ausstattung erhältliche City-Notbremsfunktion ist Bestandteil des Überwachungssystems „Front Assist“ und ist immer aktiviert, wenn dieses System eingeschaltet ist. Die City-Notbremsfunktion erfasst unterhalb von 30 km/h die Verkehrssituation vor dem Fahrzeug bis zu einem Abstand von ca. 15 m. Wenn das System eine mögliche Kollision mit einem vorausfahrenden Fahrzeug erkennt, wird das Fahrzeug auf eine mögliche Notbremsung vorbereitet. Wenn der Fahrer nicht auf eine drohende Kollision reagiert, kann das System mit progressiver Erhöhung des Bremsdrucks das Fahrzeug automatisch abbremsen, um die Geschwindigkeit für eine mögliche Kollision zu verringern. Dadurch kann das System dazu beitragen, die Folgen eines Unfalls zu mindern. Die automatische Verzögerung durch die City-Notbremsfunktion wird im Display des Kombiinstruments durch Anzeige einer Vorwarnung angezeigt.
 
So ich habe mal Bilder gemacht von der Garage und der Stelle an der er immer bremst. Es ist genau dort wo das massive Tor zu sehen ist :confused:
Vielleicht warte ich mal ab bis unser neuer Tiguan geliefert wird und teste mal dem sein Verhalten an der Stelle.
 

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Auf den ersten Blick ist nichts besonderes zu erkennen. Hast du probiert die Empfindligkeit auf ganz schwach zu stellen?
 
Naja ich werde einfach schön langsam fahren und wenn der Tiguan dann hoffentlich Anfang März kommt werde ich nochmal einen Test machen. :)
 

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