• Herzlich willkommen im Volkswagen T-Roc Forum. Die Teilnahme am VW T-Roc Forum ist kostenlos. Eine Fülle von Informationen über das brandneue Golf-SUV von Volkswagen warten auf dich.

    Der VW T-Roc ist der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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Hallo aus der Oberpfalz

Smarti1999

Ist öfter hier
Mein Name ist Tanja und ich habe es gewagt und einen T-Roc* Iqdrive bestellt. :blush: Ich bin total infiziert und kann es gar nicht erwarten bis er kommt, zum Glück gibt es dieses Forum und freue mich mit jedem, der sein Auto schon bekommen hat. ;)
 

Frank

Dauergast
Hallo Tanja,
herzlich willkommen im Forum aus der Südwestpfalz.
Die Entscheidung für einen T-Roc* war absolut richtig :like:
Viel Spaß beim Warten bis zur Auslieferung.
 

TRocner

Stammuser
:heart:lich willkommen hier. Viel Spaß hier im Forum. Grüße vom Niederrhein.
 

bikerfan

Premium-Mitglied

Willkommen hier und Grüße aus Osthessen. Möge die Wartezeit nicht zu lange dauern. Einen Fehler, den T-Roc* bestellt zu haben, kann ich beim besten Willen nicht entdecken :).
 

T-Roc-FL

FAQ-Hero
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Moin Tanja und herzlich Willkommen aus Flensburg! :)
Wünsche dir viel Spaß und angenehme Wartezeit hier im Forum.
 

Style

Lebt hier
Herzlich Willkommen. Hier parkst du richtig. :like:
 

Smarti1999

Ist öfter hier

Rocerin

Forenmaskottchen

Herzlich Willkommen hier und ganz viel Spaß beim Stöbern! Bist hier genau richtig, wenn du dich mit anderen T-Roc-Verrückten austauschen willst. Ich versuche hier auch meine Wartezeit zu überbrücken und es gelingt mir bestens! :) Man kann ja seine Umwelt nicht ständig mit diesem Auto Thema belästigen. Hier findest du die entsprechenden Ansprechpartner, die es gar nicht stört.
 

Tomi

Lebt hier
Hallo und herzlich willkommen im Club. Hast die richtige Entscheidung getroffen. Mit dem Auto und dem Forum sowieso.... ;)
 

jole855

Forenmaskottchen
Herzlich willkommen im Forum und viele Grüße aus Nassau
 

T-Rex

Forenlegende

Smarti1999

Ist öfter hier
Griaß de Tanja.. Willkommen bei uns.
Wie genau wird denn dein T-Roc aussehen? Was für einen Motor? :cool:

Servus, es wird ein 1,5 mit DSG, in white silver metallic, mit schwarzem Dach, schwarzer Reling, und 18" Montego Bay Felgen*
 

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über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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