• Herzlich willkommen im Volkswagen T-Roc Forum. Die Teilnahme am VW T-Roc Forum ist kostenlos. Eine Fülle von Informationen über das brandneue Golf-SUV von Volkswagen warten auf dich.

    Der VW T-Roc ist der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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Hallo

Ina

War schon mal da
Hallo , ich bin seit einer Woche extrem stolze Besitzerin eines T-Roc* Sport . Ich habe bisher immer noch nicht die komplette Anleitung* durch und finde täglich neue Dinge die mich überraschen und begeistern. Begeistert bin ich auch von diesem Forum, ich habe vorab schon mal hier rein geguckt um die Kaufentscheidung zu treffen. Sollte bei dem Preis ja schon gut überlegt sein. Aber das Forum hat mir dann die letzten Zweifel genommen.
 

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Hallo Gast,


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T-Roc-FL

FAQ-Hero
Moin Ina und herzlich Willkommen aus Flensburg :)
Viel Spaß mit dem Rocci und hier im Forum!
 
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bikerfan

Premium-Mitglied
Herzlich willkommen im Forum und Grüße aus Osthessen. Du wirst noch viel Spaß mit dem schönen Auto haben.
 
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Rocerin

Forenmaskottchen
Ein herzliches Willkommen auch von mir! Hier bist du auf jeden Fall goldrichtig, wenn du neue Informationen suchst oder anderweitige Hilfe rund um dein Auto brauchst. Schöne Grüße aus Hannover! :)
 
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T-Roc75

Lebt hier
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Willkommen Ina! Und hat herzlichen Glückwunsch zu Deinem T-Roc*. Du wirst viel Freude damit haben, das Auto hat wirklich eine tolle Ausstattung. Mir gefallen vor allem die vielen Sicherheitsfeatures und die Progressivlenkung. Damit fährt er sich so herrlich handlich :).
 
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T-Rex

Forenlegende
Servus @Ina
Darf man fragen welche Motorisierung du gewählt hast :cool::beer:
 

Lucifer

Kennt sich aus

Moin moin Ina und herzlich willkommen im Forum aus Lübeck. Der 2.0 TSI mit Allrad ist eine super Wahl. Ich fahre seit 2 Monaten das gleiche Modell und bin immer noch völlig begeistert.
 

Frank

Dauergast
Hallo @Ina,
herzlich willkommen im Forum aus der Pfalz und allzeit gute Fahrt.
 
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T-Rex

Forenlegende
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Walti

Forenmaskottchen

Moin und herzlich Willkommen aus Bremerhaven :like:
 
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Tomi

Lebt hier
Hey Ina. Herzlich willkommen im Club. Aber Du weißt ja bestimmt..... ohne Bilder glauben wir nix ;):joy:
 

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über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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