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Liebe Grüße aus Stuttgart

R

Roco57

Gast
Sorry, Thomas aber ich kann mir nicht vorstellen, dass nur einige Codierungen geändert werden müssen.
Der Schalter greift doch auf diverse Parameter und Funktionen zu, die im Hart- und Softwarebereich liegen.
Das Projekt kannst du wohl knicken ;).
 

vw.thomas

Forenmaskottchen
Mag sein dass Du Recht hast, aber ich hatte beim VIér GTI das Klimabedienteil umgebaut, und hierzu mussten auch nur Settings angepasst werden.
Es irritiert mich halt dass er so gar nichts macht. Nicht dass er defekt ist! Das wäre dann ungeschickt.
Die Hoffnung stirbt zuletzt :cool:.
 

R.M.

Kennt sich aus
Wäre schön, wenn es doch noch klappen würde.
 
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vw.thomas

Forenmaskottchen

Nachdem der Schalter nicht funktionierte und ich nicht unbedingt zu den geduldigsten Menschen gehöre war ich kurz im Keller :).

IMG_8432 (Groß).JPG
Ich denke der Schalter lässt sich umbauen, bleibe dran...

... dann habe ich noch ein Bild von meinem richtig dreckigen "R". Ich finde dass er schmutzig so richtig böse daher kommt...


IMG_8347.JPG
sauber kann jeder...;)
 
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vw.thomas

Forenmaskottchen
Ssssoo,

es hat mich nicht in Ruhe gelassen, und trotz des Risikos dass ich meinen relativ neuen Schalter nachhaltig beschädige konnte ich es nicht unterlassen ihn zu Forschungszwecken zu zerlegen. Also ja, es geht, man kann den Schalter umbauen!! Kosten des Toua-Roc Schalters 37,-€ in Form eines gebrauchten Toureg Schalters P/N: 760 927 531 B bei ebay. Der Umbau selbst für mich hochinteressant, solche Themen reizen mich einfach, so blöd und unsinnig sie auch sind.
Aber nun freu ich mich wie ein Keks es ohne Schaden und Kratzern umgesetzt haben zu können. Eingebaut und getestet ist er inzwischen auch,... funzt.
Optik ist Geschmacksache, mir gefällts :)

Seht selbst...

vorher:

05.jpg

nach dem Umbau:

IMG_8452.JPG IMG_8453.JPG

Achtung, diese Partnummer ist natürlich vom T-Roc*, kann man so nicht bestellen!!!
IMG_8448.JPG
IMG_8455.JPG
 
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vw.thomas

Forenmaskottchen
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Bin gestern einem weiteren Hirnfurz erlegen und habe mir sowohl vom Passat als auch vom T-Roc* ein Set Luftausströmer inkl. Verkleidung in der Bucht für je 50,-€ geschossen um deren Beleuchtung im Roc zu realisieren. Das sieht eigentlich gar nicht so unmöglich aus. Zudem kann ich mit der grauen Verkleidung des T-Rocs ein bisschen Blödsinn fabrizieren. Mit den Türpanelen, die ja schon länger "auf Lager" liegen ziere ich mich ein wenig, obwohl ich mir extra einen Dremel für das Projekt gekauft habe. Da habe ich dann doch etwas Lampenfieber. Einen zum Kunststoff passenden Kleber muss ich auch noch heraussuchen und kaufen. Hab so viele Ideen die gerne umgesetzt werden möchten. Zum Sattler und Folierer kann ich coronabedingt gerade nicht, das dauert wohl noch an. Bin sehr auf die Ersatzteile gespannt und ob die Beleuchtung nachrüstbar ist, das würde mich ja mal richtig freuen ;-)

Grüße,

Thomas
 

vw.thomas

Forenmaskottchen
… Passat Parts sind gerade eingetroffen. Ich musste natürlich sofort ans Zerlegen gehen, ob und wie die Beleuchtung intakt demontiert und eventuell auf den T-Roc* übernommen werden kann. Es sieht nach wie vor nicht schlecht aus...

01.jpg 02.jpg 03.jpg 04.jpg

Jetzt hoffe ich dass die T-Roc Teile schnell eintreffen um meine Vorstellung zu verifizieren...
Bin gespannt ob das klappt.

Die Gesamtausbeute für den Umbau sieht so aus:

IMG_8477.JPG

Die Passat Ersatzteile sollte man aus Gründen der Effektivität dann aber abschreiben, zudem ist die Beleuchtung ja abhanden, also ab in den Tinnef.
Wer eine Passat Digitaluhr sucht kann sich gerne melden ;-)

IMG_8479.JPG

Grüße,

Thomas
 

Vernerbongo2

Kennt sich aus
Ich habe Ihren ganzen Thread mit Interesse durchgelesen.
Der T-Roc sieht absolut brillant und sehr individuell aus :heart_eyes:.

Ich bin wirklich eifersüchtig :sob:!
 

vw.thomas

Forenmaskottchen
@Vernerbongo2 freut mich dass es Dich interessiert, so macht es gleich noch mehr Spaß die Tuningmaßnahmen zu Dokumentieren ;-)
 

vw.thomas

Forenmaskottchen
Mal wieder ein Update! Muss wohl einen Rückschlag ertragen :-( Die Bilder zeigen eine deutliche Abweichung zwischen beiden Ersatzteilen, ich hätte mir zunächst Bilder bei eBay über diverse Luftausströmer ansehen sollen. Touareg, Passat, CC und diverse Audis. Nun muss ich mal in mich gehen und schauen ob es nicht doch noch einen Ansatz gibt, aber erst mal muss ich Verdauen. Wäre zu schön gewesen...

IMG_8492.JPG IMG_8493.JPG IMG_8494.JPG

Ist jemand im Forum der den Regler, oder wie auch immer das Ersatzteil konkret heißt, drucken oder drehen kann?
Oder noch geiler, vielleicht bei einem passenden Automobil Zulieferer arbeitet der gerade ohnehin weniger Arbeit hätte, um sich um solch einen Quatsch zu kümmern und an mir Geld verdienen zu können? Es müsste doch irgendwie umzusetzen sein!?
Die Lösungen zwischen beleuchtet und nicht sind deutlich erkennbar. Laut eBay sind andere Modelle, je nach beleuchtet oder nicht, jeweils ähnlich gelöst.
So schnell will ich nicht aufgeben... :mad:
 

vw.thomas

Forenmaskottchen

... und parallel noch eine weitere kreative Idee.
Das Klimabedienteil vom Beetle oder diversen Passat Modellen hat Regler in "Alu gebürstet", und die kann man wie auf den Bildern erkennbar umrüsten ;-)

IMG_8506.JPG IMG_8507.JPG IMG_8509.JPG

einfach mal so als Gedankenanstoß. Ich habe im GTI Forum gelesen dass der T-Roc ab KW 28 die Touch Bedienung erhalten soll, ob´s stimmt weiß ich erst wenn es so weit ist. Aber so lange werde ich die Füße still halten um ggfls. auf diese umzurüsten. Aktuell mangelt es ja lediglich an der Verblendung, das Bedienteil könnte man ja eigentlich bereits nachrüsten. Sähe halt ohne Blende nicht so doll aus.
Ich forsche so lange mal weiter....

Ach so, den Spiegelschalter habe ich auch mal zerlegt. Auch dieser kann auf den alten Style in Chrom mit weißer Beleuchtung umgebaut werden. Ich kann mir vorstellen dass auch Regler von Audi passen, und da gibt es schicke Varianten (A7, TT, etc..). Dann sollte man jedoch konsequent alle umbauen, sonst ist zu viel Unruhe in der Fahrgastzelle. ABER.... es geht ;-)

IMG_8510.JPG IMG_8512.JPG IMG_8513.JPG IMG_8514.JPG

Stay at home hat auch gefährliche Auswüchse...

Grüße,

Thomas
 

Spock

Gehört zum Inventar
Das betrifft sicher das Facelift, welches kommen soll. Das digitale Cockpit soll dann auch Serie werden. Als Option das blendfreie Fernlicht (oder wie das heißt).
 

vw.thomas

Forenmaskottchen
@Spock: gut möglich, da möchte ich mich als Unwissender nicht aus dem Fenster lehnen. Schau mer mal, dann seh mer scho ;).

Sollte mit dem Facelift ein T-Roc R als Black Style erscheinen kriege ich jedoch die Motten! Das würde mich dann schon ärgern, hab mir so viel Mühe gemacht...
 

vw.thomas

Forenmaskottchen
Heute hab ich "kackfrech" mal eine Anfrage an die Fa. Simoldes (VW Original Design Manufacturer) geschrieben, ob die eventuell auch individuelle Türpappen herstellen würden, und was das Ganze kosten würde. Auch wenn die Chance Richtung 0 tendiert, muss ich es einfach versuchen, kann nicht anders :cool:
Es erstaunt mich doch immer wieder was letztlich geht wenn man es wenigstens versucht. Und wenn ich den Hersteller auch nur zum Nachdenken anrege dass die Strategie der Sparerei mir als Kunde manchmal zu weit geht. Wäre doch auch schon was... Ich wünsche mir gleiche Türpappen in OEM Qualität für vorne und hinten! Mal schauen ob und was für eine Rückmeldung zurück kommt.

Am 05.20. habe ich endlich einen neuen Termin beim Folierer erhalten. Dann werden, so Gott will, endlich das Front VW Emblem und die letzte Chromleiste im Kühlergrill beseitigt. Wenn ich großes Glück habe auch die Reling in schwarz foliert. Dann wäre dieser Teil endlich final abgeschlossen.

Heute lag mal etwas Schnee in Stuttgart, ich kann Euch sagen der 4 Kracksler macht sooo Gaudi wenn es glatt ist,... und was eine Traktion,
kann es nicht in Worte fassen.
Da hat VW einfach mal einen raus gehauen. Wie hieß es in einem YouTube Video zu allen Kritikern der Qualität des Innenraums.
VW hat das Geld der Innenausstattung einfach in die Technik gesteckt. Ich muss sagen, da könnte was dran sein. Ich finde immer wieder eine Eigenschaft die ich noch nicht kannte. So habe ich den Bergabfahrassistenten endlich unter dem Offroad Profil (nicht beim erwarteten Schneeprofil) gefunden, den ich lange suchte weil ich an einem steilen Hang wohne. Bei richtig Schnee und Eis geht mir die Düse (Verlustängste :p), und da möchte ich diesen Assi gerne mal in Anspruch nehmen und testen was er kann. Bei trockener Witterung habe ich ihn mal benutzt und er drosselt den kleinen Scheißer ordentlich ohne Bremseinwirkung. Ich denke das funktioniert gut im Schnee, aber ein belastbarer Test steht noch aus.

Nun denn, das war's für heute,

LG Thomas
 

klausi911

War schon mal da

Ich habe im GTI Forum gelesen dass der T-Roc ab KW 28 die Touch Bedienung erhalten soll, ob´s stimmt weiß ich erst wenn es so weit ist. Aber so lange werde ich die Füße still halten um ggfls. auf diese umzurüsten. Aktuell mangelt es ja lediglich an der Verblendung, das Bedienteil könnte man ja eigentlich bereits nachrüsten. Sähe halt ohne Blende nicht so doll aus.
Ich forsche so lange mal weiter....



Grüße,

Thomas
Gibts mittlerweile Inkl. Blende bei Aliexpress:

https://de.aliexpress.com/item/1005001758317292.html

Gruß
Klaus
 

vw.thomas

Forenmaskottchen
Hi Klaus,

danke für den Hinweis, hab's soeben geschossen. Kommenden Samstag bin ich beim Sattler wegen des DSG Schaltknaufs, wäre jetzt praktisch wenn das Bedienteil bis dahin bei mir eingetroffen wäre. Dann könnte ich die Mittelkonsole einmal in die Hand nehmen und gut wärs. Schaun wir mal...

Von der Fa. Simoldes gab es bislang noch keine Rückmeldung...
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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