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mich hat es auch erwischt .....

nilshugohase

War schon mal da
hallo liebe Leute,

seit gestern sind meine Frau und ich stolze Besitzer eines Cabrios Edition blue Nr. 292

das Teil ist ein absuluter Traum ....

wir kommen aus dem Landkreis Harburg und eins ist schon mal klar - der Roc will
gefahren werden. wir haben einige Ziele in der Umgebung die es zu erkunden gibt.

das ein oder andere werde ich mir hier wohl noch erlesen müssen um den Roc
zu verstehen.
den Rest werde ich fragen oder selbst rausbekommen.

ich wünsche euch allen einen fehlerfreien ROC
und viele Grüße von
Wolfgang und Kerstin 20230617_133302.jpg
 

Gand-Alf

Autoflüsterer
hallo Wolfgang, herzlich Willkommen im Forum und Glückwunsch zu Euerem schicken Cabrio.
v.G. aus NRW
 

Roc-Jens

Gehört zum Inventar
Glückwunsch, schickes Teil :like:

Viele Grüße, ebenfalls aus dem Landkreis Harburg :cool:
 

gig21

Stammuser

Wow, tolles Auto! Herzlich willkommen im Forum und allzeit gute Fahrt!
 

faschion

Stammuser
Daumen hoch, gute Wahl Wir haben auch dieses Jahr knapp 3000 km Italien-Kroatien- Slowenien und Österreich Trip offen hinter uns gebracht :cool: Herzlich Willkommen und viele schöne offene Momente wünsche ich aus dem Weserbergland am Ith!
 

nilshugohase

War schon mal da
hallo in die Runde

vielen Dank für die Likes und die netten Worte

jetzt fühle ich mich nochmal so wohl hier

bis jetzt läuft Rocki einwandfrei und die Elektronik
bekomme ich auch noch in den Griff.

einen entspannten Abend und einen
sonnigen Sonntag wünsche ich euch
 

Mosaique

War schon mal da
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Allzeit gute Fahrt und viele sonnige Momente im Roc! Ich fahre seit 2 Jahren das „graue“ Modell und habe es noch keinen Tag bereut!
 

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nilshugohase

War schon mal da
da hast du absolut recht

es sind schon besondere Autos

einen schönen Abend
an euch und eure Rockis
 

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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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