Motorölverlust 1.5 TSI

[Bus-Froind]

Hallo @bauigel , ja, du hast mich verstanden. Und ich gebe dir Recht, einen Beleg sollte es schon geben, was erWin dazu hergibt, kann ich nicht sagen.
Nach meiner Kenntnis sind die Daten dort eher statisch, also den Lebenslauf kann man da nicht nachvollziehen.
"Früher" gab es solche hilfreichen Informationen (Werkstattbesuche wg. Wartung oder Reparatur) per Fahrgestellnummer ziemlich leicht und ein wohlgesonnener Kundendienstler konnte sagen, die Möhre hatte einen Unfall oder einen neuen Motor. Ist aber massiv eingeschränkt worden, wurde vielleicht zuviel Mist gebaut. Oder einfach wegen DSGVO, wer weiß?!?

 

[Sascha1502]

Ist das ein Bekannter Fehler bei bestimmten Baujahren oder bei allen ? Hab meinen August 2020 abgeholt .

 

[bauigel]

nach diesem thread sind zwei 1.5 TSI betroffen,
bzw. auch ein 2.0 TDI, vgl.

Motorölverlust 2,0Tdi 110KW 4Motion

Guten Abend Ich war heute beim 1. Ölwechselservice mit 16000tkm. Ich habe eines machen lassen weil ich von dem Longlife nichts halte,auf alle Fälle stand ich dabei und hab gesehen das ein Öltropfen am Getriebegehäuse stand. Angeblich ist eine fehlende Abdichtung der Schwungradschrauben der...

www.t-rocforum.de

in wie weit das nun für eine allg. gültige Aussage reicht ...

als Tipp könnten aber evtl. ## 9 und 11 hilfreich sein, sowie:

Untere Motorraumabdeckung demontieren

Ein Werkzeugteil fiel in den Motorraum und liegt unten in der Wanne des Motorraums. Wie kann ich die Abdeckung demontieren, um das lose Werkzeug bergen zu können?

www.t-rocforum.de

 

[Sascha1502]

Hab den 1.5 TSI 150 PS , abgeholt 08.2020
Hatte gehofft das ein Bekannter Fehler dann auch mal abgestellt wird bei Fahrzeugen die später gebaut werden . Damit man NICHT auf sowas dann schauen muss

 

[bauigel]

ein Bekannter Fehler dann auch mal abgestellt wird bei Fahrzeugen die später gebaut werden

darauf kann ich Dir leider keine Antwort geben.

Damit man NICHT auf sowas dann schauen muss

dafür gibt´s zwei Lösungen:
a) Dein ROC hat vor Ablauf der Gewährleistung 30 tkm auf der Uhr oder
b) Dein ROC verweist vor Ablauf der Gewährleistung wg. "Betriebsbedingungen" auf die 1. Insp. .

 

[bauigel]

auf der Suche nach dem Frontscheibenwischwasserbehälter gefunden: 2 Seiten, die die Teilenummern erklären:

Teilenummer – T4-Wiki

www.t4-wiki.de

VW Teilenummernsystematik - Aufschlüsselung der Teilenummer | vw-resto

www.vw-resto.de

.

 

[Pado]

Ich muss leider bei meinem 1.5 TSI auch Ölverlust zwischen Motor und Getriebe melden- ist nicht so viel, eigentlich nicht zu merken, wenn man Öl nicht wechseln lässt. Da ich Öl jede 10 000km wechsle, habe ich es bemerkt- es muss zwischen 10 000 und 20 000km pasiert sein...
Sicherlich ist Wellendichtring schuldig

Ich war heute zur Inspektion beim Freundlichen und wurde festgestellt, dass ich wieder Ölverlust zwischen Motor und Getriebe habe (sehr wenig, aber doch)...Zum Glück habe ich noch Garantie. Es wurde mir gesagt, dass es häufiger Mangel bei 1.5 TSI (Schaltgetriebe) ist und jeden Monat kommen durschnittlich drei Autos damit und das schlimste , dass es trotz der Reparatur wieder irgendwann passiert (mein Beispiel). Bei erster Reparatur hatte ich 17kkm , jetzt 68kkm...
Man hat es im Moment sauber gemacht und soll ich jetzt ca 2kkm fahren und wieder zum Freunglichen um zu sehen, was da passiert ist...

 

[Gand-Alf]

Auf eBay kaufen

habe ich noch Garantie. ... trotz der Reparatur wieder irgendwann passiert

da würde ich mal einen Juristen fragen, welche Frist in Deinem Fall gilt. Das Eine ist, dass Dein ROC heute vmtl. aus der Gewährleistung ist, aber noch eine Garantieverlängerung hat, der Mangel 2020 behoben (repariert) wurde und die Reparatur wg. der Gewährleistung/ Garantie für Dich kostenfrei blieb. Das Andere ist das Recht auf Nachbesserung gem. BGB. Der Mangel, zu dem es eine TPI gibt, wurde ja schon einmal erkannt, und repariert. Die Reparatur hat leider nicht zum gewünschten Ergebnis geführt, der WeDiRi ist immer noch oder schon wieder undicht. Ein Jurist kann Dir wahrsch. erklären, ob die Uhr für diesen einen Mangel anders tickt, als Deine Garantieverlängerungs- Frist i.Allg., dieser spezielle Mangel also auch nach Ablauf der Garantieverlängerung für Dich kostenlos, ein 2. mal repariert werden kann. Anm.: Wenn eindeutig "wieder Ölverlust" festgestellt wurde, hätte man m.M.n. sofort nachbessern müssen, anstatt das Motoröl abzuwischen und die nächsten 2 tkm abzuwarten.

 

[FatsFan]

Die ursprüngliche Laufzeit der Garantie verlängert sich durch die Reparatur nicht. Auf die Reparatur selbst besteht Gewährleistung.

 

[Gand-Alf]

Auf die Reparatur selbst besteht Gewährleistung.

Die Reparatur war vor dem 25.09.2020. 2 Jahre Gewährleistung auf die Reparatur sind also rum. Am 11.02.23 wurde erneut Motorölverlust festgestellt, also mehr als 2 Jahre nach der ersten Reparatur.
Wenn @Pado den Aufschub der Nachbesserung zur ersten Reparatur, von dem er Samstag berichtet, schriftlich hat, ist ja alles gut. Mündliche Vereinbarungen/ Empfehlungen/ Äußerungen/ Meinungen sind subjetkiv, nicht nachweisbar und daher ungülitig.
Du fährst rd. 20 tkm pro Jahr. 2.000 km entspr. also 6 Wochen. Bis wann gilt die Garantieverlängerung ?

 

[FatsFan]

War nicht auf den Fall von @Pado bezogen sondern nur ein allgemeiner Hinweis.