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Nachrüstung Infotainment mit DAB+, RFK und App-Connect

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Roco57

Gast
@VW_T-Rocker die Artikelnummer ist ja auch Original von VW und Kufatec baut eigene Teile ;). Ich sag ja immer, wenn ihr Probleme mit den Kufatec Teilen habt ruft da einfach an oder schreibt ne E-Mail. Ich habe in Bad Segeberg schon einige Nachrüstungen machen lassen, die sind wirklich kompetent :like:.
 
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Soli

Gast
Moin Leute, hab zwar meinen Roci noch nicht. Gekauft als EU Neuwagen ohne DAB. Werkstatt hat aber die Teile bestellt "Kufatec", Kabelbaum und Splitter. Splitter wird wohl an der Dachantenne angeschlossen, da gibts Unterschiede, teils Heckklappe bzw. Dachantenne. Momentan is nur schwierig mit der Lieferung, verzögert sich alles. Hoffe das das nun endlich wird, möchte ja nun mal das Auto haben. Bitte warten...
 

Andre2206

Kennt sich aus
Ich muss das hier nochmal ausgraben :).
Wenn ich die Antenne im Heck für DAB+ nachrüste, muss ein zweites Kabel nach vorne gelegt werden. Was ist das für eins? Wo bekomme ich das her?
Mein Händler ist da eine vollkommenste Niete und kann mich nicht beraten.
Ich würde den Alpine KAE-DAB1G7 Splitter nehmen, der ist vom Golf* 7 und passt auch in den T-Roc* (habe den selber bei mir verbaut). Damit entfällt das aufwendige Kabelziehen vom Heck bis zur Headunit denn er nutzt das serienmäßige FM Kabel.
Es muss an der Heckklappe das linke Empfangsteil getauscht werden und der Splitter bekommt dann noch einmal 12v (kann man an der Headunit abzapfen).

 
S

Soli

Gast

Morgen,
hab seit gestern mein Auto. Es wurde DAB+ mir dem Modul von Kufatec nachgerüstet. Soweit läuft alles gut, das einzige sind die fehlenden Senderlogos in der Speicherliste. Ansonsten geht alles gut. Glaub damit kann man leben.
 

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Soli

Gast
So Leute, kurzes Update.
Mittwoch wurde das Modul von Kufatec getauscht. Ich hatte dann alle Senderlogos drin.
Was soll ich sagen, die Senderlogos sind wieder stiften gegangen, ich könnte ko...

Bin jetzt in Verhandlung mit'm Händler, mal sehen was mir angeboten wird.

Bin etwas angefressen, Kufatec kriegt dann leider die Note 5 von mir und wird auch nicht weiter empfohlen.
 

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bikerfan

Premium-Mitglied
@Mopu Der letzte Eintrag von Soli ist vom 29. Januar 2021 . Er selbst ist wohl abgemeldet.
 

Mopu

Kennt sich aus
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Danke für die Info, kannst Du mir sagen ob die Unit 3Q0035842C App‑Connect und RFK unterstützt ?
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Gib mal die 3Q0035842C in die Suche ein und lies die diversen Beiträge durch. Der User @T-Roc-FL hat diese Unit und da geht nach seinen Aussagen beides.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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