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Neues Lenkrad im Sport T-Roc

ricosch

Kennt sich aus
dazu hab ich folgendes gefunden:
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die taste für die sprachsteuerung dient auch der Mute-Schaltung

https://www.motor-talk.de/forum/mute-ton-aus-funktion-t4846840.html#commentlistJumpMarker
https://www.motor-talk.de/forum/wozu-dient-die-voice-taste-t4424585.html
 

Sunwave

Dauergast

Wie kommst du darauf?

Ich hab das neue Lenkrad. Wenn ich die Taste drücke, öffnet sich das Menü mit den Assistenzsystemen. Dass es erst seit MJ 2019 hat mir meine ich der :) bei der Übergabe erklärt. Früher am Hebel links außen, jetzt Taste am Lenkrad.
 

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T-Rex

Forenlegende
@Sunwave. OK. Diese Taste ist tatsächlich neu drauf.
 
V

VW T-roc

Gast
Hallo,
ich habe jetzt an meinem T - Roc 2.0 TSI Sport das Lenkrad neu beziehen lassen damit es etwas Sportlicher aussieht und nicht so Trist. ;)

Siehe Bilder :)

MfG
 

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misspepper

Ist öfter hier
unsere 2e 2.0 4motion sport holen wir morgen ab. Ist gebaut am 21-1-2019 und das lenkrad hat sie nicht geändert bei uns. Wir haben mit lenkradheizung sowie auch bei unsere 2018 model.
 

Trockx

Kennt sich aus
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Gefällt mir gut! Ist das Original Leder vor dem neu Bezug entfernt worden oder wurde es oben rauf gemacht? Und was kostet so ein neu Bezug ca o_Oo_Oo_O
 
V

VW T-roc

Gast
Ja das alte Leder wurde entfernt,und oben die Daumen Auflage etwas Aufgepostert das wollte ich so haben. Auch die Nahtfarbe habe ich passend zu meinen Sitzen ausgesucht und hochwertiges Napperleder genommen hat 209€ gekostet bei Mein Lenkrad.de
Einbau bei Vw Kaffeekasse;)
 

Trockx

Kennt sich aus
Hab mich gerade mal auf der Lenkrad Homepage umgesehen, wie lange hat es denn bei Dir gedauert bis Dein Lenkrad wieder zurück war? Und wie hast du das mit dem Ausbau geregelt???
 

Tom6

Forenmaskottchen
@VW T-roc
Du frage kannst du mal ein foto von deinen tacho reinstellen ?
Ist der origninal so? Oder hadt da was codiert?

Gibts da unterschiede zum sport und normalen oder 2018 2019er modell ?
 

Nilsi

Kennt sich aus

Hallo,
das Lenkrad sieht super aus.
Total mein Geschmack.:like:
Grüße Nils
 
V

VW T-roc

Gast
Also ich habe mir ein gebrauchtes mit Macken am Leder bei Ebay besorgt vom T-Roc*/Tiguan2. Dann die Tasten Abgebaut und das Lenkrad dort hin gesendet. 14 Tage gewartet bis es zurück kam und heute Einbauen lassen bei Vw.:)Das ausgebaute Original Lenkrad Verkaufe ich wieder.;):like:
 
V

VW T-roc

Gast
Und hier nochmal Bilder, wenn man die Tasten Vorsichtig vom Lenkrad ab gehebelt hat mit einem Kunststoffkeil!
Tipp Vor her ein bisschen warm machen mit einem Fön, damit die Kunststoffnasen nicht abbrechen!
@Tom6 Bild Tacho ;)

MfG
 

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V

VW T-roc

Gast

Ja ist T - Roc Sport 2018 Modell ;)
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

bastian

Lebt hier
Das AID sieht so aus wenn man die Mündung ausschaltet oder Schlüssel in die erste Stufe dreht. Ist bei mir auch so. bis ich das registriert habe, hat bei mir gedauert.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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