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Red "Christine" mit schwarzem Dach

G

Gelöschtes Mitglied 1780

Gast
Bisher noch nicht, wollte ich schon die ganze Zeit... allerdings hat mir „verriegelt“ schon ein paar mal den Weg zurück zum Auto erspart...

Aber muss ich jetzt auch mal testen...
 

Roc-Jens

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Hallo,
nach ein paar Wochen sind zu den Zierringen rot für die Drehregler der Klimatisierung und der Heckleiste in Chromoptik ein paar praktische Dinge hinzugekommen.
1.Brillenfach schwarz.
2.Einstiegsleistenschutzfolie in Carbonlook.
3. Zusätzliche zweite Kofferraumleuchte mit LED Technik.
Wollte noch ein paar Bilder reinstellen, aber als ich mit der 2.Kofferraumleuchte fertig war fing es an zu regnen.
 

Roc-Jens

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Hier ein paar Bilder der Extras.
 

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Roc-Jens

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Update 1.1 an der Front, hatte ich mir für gutes Wetter und Freizeit aufgehoben.
 

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bikerfan

Premium-Mitglied
Warum gefällt mir das wohl? ;)
 

Roc-Jens

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:idea:Weil du die Front auch design't hast?
:cool::beer::p

Sind 7mm, passt perfekt oben "drauf".
Also nicht wie die meisten auf der senkrechten Ebene vorn auf den beiden Grillleisten
 

bikerfan

Premium-Mitglied
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Hast du auch, wie ich, "Meterware" benutzt? Dann kann ich dir sagen, dass das hält, und zwar auch im Winter. Ich hab das ja schon im Oktober 2018 erledigt. Kein Vergang bei Frost, Schnee oder Regen.
 

Roc-Jens

Gehört zum Inventar
Ja, 10 Meter sind auf der Rolle drauf.
Worauf ich geachtet habe, dass 3M Kleber verwendet wird. Erkennt man an der roten Schutzfolie mit Schriftzug "3M"auf der Schutzfolie.
Und das ist da drauf.
Gibt nix besseres. :like:
 

Roc-Jens

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Moin,

habe die Chromleisten am Kühlergrill wieder entfernt.
Sieht sportlicher ohne aus, obwohl ich ein Chromfan bin...
Mit Leisten sieht die Front irgendwie zu bieder aus.Kann auch sein, dass es an der Farbe liegt, und der schwarz /rot Kontrast überwiegt und so besser harmoniert.
 

Roc-Jens

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Schutz für die Ladekante, mal ohne "Bling bling":) sollte morgen schon kommen.
Screenshot_20190821_190147.jpg
 

Roc-Jens

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Hab ich mir auch gedacht, auch passend zu den Einstiegsleistenfolien.
 

Roc-Jens

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Heute das erste Mal nach knapp 6 Wochen den Wagen per Hand gewaschen und mit Meguiar's Ultimate Quick Sprühwachs behandelt.
Und anschließend die Folie angebracht.
Ist schon ne Herausforderung speziell am Knick vorn.
Erstmal die Folie davon zu überzeugen, dass sie geknickt werden soll :-D

Eins muss man der rot/schwarz Kombi lassen.
Ist optisch wirklich schmutzresistend.
 

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Roc-Jens

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Ein Bild sagt mehr wie tausend Worte.
2x LED Kofferraumleuchte, Nachtaufnahme in der Garage.
 

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Roc-Jens

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So, bei 10°C Plus hab ich endlich die Wing's / Fender gesetzt.
Auf dem Parkplatz vom Schwiegervater heute montiert.
Sieht echt klasse aus.Sind die gleichen, die auch Bernd @bikerfan hat.
Hätte es befürwortet, wenn der "Sport" zumindest hier die Wings ab Werk hätte, sei es mit "Sport" - " T-Roc*" etc..
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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