Red "Christine" mit schwarzem Dach

Danke, das macht er, wenn du die Zündung zu lange an hast und rumspielst 😂
Oder die Tür offen lässt, voll die Kontrolle 🫣🙃🙂
 

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Gute Wahl Jens :like: . Was machst du mit deiner Pedal Box?
Nach knapp 950 gefahrenen Kilometern komme ich zu dem Entschluss, PedalBox* ist für mich nicht mehr erforderlich.
Mein Verkäufer (macht das nebenberuflich), bei dem ich die Suzukas mit neuen Reifen* nach Wunsch geholt hatte, hat seiner Frau nen neuen, also den aktuellen T-Roc* gekauft… Er ist nicht so begeistert, meint der springt wie ein Bock beim anfahren. Wir sind seit dem Kauf immer in Kontakt, man versteht sich eben gut. Er wollte ihm mal „ die Sporen geben mit Vollgas Fahrten auf der AB, hat sich wohl etwas verbessert… Ist aber sparsam der neue.
Er wollte noch mal nach seinem Urlaub den Händler kontaktieren.
Die 18“ Winteralus + Michelin für den Tiger mit RDK‘s werde ich auch bei ihm ordern. Weil die Sommerräder 19“ auch das RDK System haben.
 
Ok Jens wenn du zufrieden bist ohne Box ist ja alles gut:like:

Ich bin mit der Box immer noch sehr zufrieden :p
 
Das kann ich auch ohne wenn und aber voll unterschreiben. Hatte die Box paar Tage vor dem Wechsel schon demontiert.
Omfg wie man sich an sowas gewöhnt 🫣
Bis der mal so in den Quark kam 🤐
 
Unglaublich was da geht..
 

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Stau, Stadt, Land, Autobahn mit 90km/h. Ich wollte es einfach mal ausprobieren, weil das Verkehrsaufkommen nicht so hoch war. Der Travel Assist trägt auch dazu bei.Zwei Zylinder Modus, Motor aus und Segeln sieht man nur am Drehzahlmesser.
 
So isses, war ein Versuch 🫣🤓🙋🏼‍♂️
Jens, das ist ja ein Super Wert. :like:
Bitte komme jetzt nicht noch mit weniger daher. ;).

Du weisst, alles nur Spaß ... oder doch im ernst jetzt. Nein, alles gut. Da sieht man was geht.
 
4,5 L/100 km ist ein super Verbrauchswert ! Versuch hin oder her - es geht ! Und das zählt heutzutage. Gut zu wissen. Macht sich sicher auch bei der KFZ- Steuer bemerkbar. Wie ist der 1.5 eTSI nach WLTP eingestuft ?

Was mich interessiert ist, welchen Anteil das "e" an dem guten Verbrauch hat. Du beschreibst die für einen 1.5 TSI optimalen Bedingungen. Und gemäßigte BAB- Fahrten in der Einfahrphase tun dem 1.5 TSI gut. Später auch, dafür ist er gemacht.

In welcher Situation und bei welchen Voraussetzungen ist das "e" in bezug auf den Verbrauch behilflich. Kannst Du das irgendwie nachhalten und ggf. hier beschreiben ?

p.s.: vlt. aktualisierst Du Deinen Spoiler bei Gelegenheit, damit wir hier wg. der 4 vor dem Komma nicht alle kopfschüttelnd resignieren. :joy:;):beer:
 
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Das „ e " beeinflusst den Verbrauch genauso, wie eine Fahrt mit dem Travel Assist. Beides zusammen ist aufeinander abgestimmt.So wie der Assistent reagiert, so bekommst du das nicht besser hin. 70er Zone, in ein paar 100m folgt ne 50er Zone. Leichtes Gefälle.
Was macht der Assi ? Der kuppelt aus, Motor aus, und rollt und rollt, kurz vor der 50 er Zone springt unmerklich der Motor an, die Rekuperation startet und bremst das Fahrzeug ab. 50m nach der 50 er Zone hab ich 52 km/h drauf. Ist einer vor mir, wird’s für mich richtig easy. Ampel rot, der vor mir hält an, der Assi folgt ihm, das kenn ich ja schon vom ACC. Beispiel, wenn mein Vordermann nach 15 Minuten losfährt, dann folgt der Assi, ohne irgend ein zutun von meiner Seite, vorausgesetzt ich hab das Lenkrad in der Hand, es wird brav gefolgt.Der „ e " Motor steigt ein beim anfahren, unterstützt das Rollen beim schleichen und wahrscheinlich auch auf der BAB, zumindest kommt mir das so vor.
Das Teil rollt im Freilauf (Motor aus) ohne Ende und das macht er wo er kann. Interessante Videos dazu gibt’s bei YT. Hab mir VOR der Abholung alles „ reingezogen ", was beim T3 Modelljahr 2026 zur Verfügung steht. Ich weiß gern vorher was mich erwartet.
Seit 24.7 im Besitz und schon 1603 km gefahren🫣Hängt auch damit zusammen, dass meine Frau seit dem 13.7 zur Kur( 5 Wo,) ist. Eine Tour dorthin 83-92 km einfache Fahrt, je nach Stau umfahren.
Paar Mal war ich schon da, da kommt einiges zusammen…
Kfz. Steuer beim Tiguan = 134€
 

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