Schabendes Geräusch beim Bremsen

[Gand-Alf]

Das sogenannt Lüftspiel

der Begriff "Lüftspiel" war mir bisher nicht bekannt. Ebenso erstaunt mich, dass beim Bremsvorgang ein "Lüftspiel" zwischen Scheiben und Belägen ist. Lt. wikipedia bewirkt das "Lüftspiel" einen längeren Bremsweg (nicht weiter quantifiziert). Wenn ich Deine Erläuterungen richtig verstehe, ist das "Lüftspiel" technisch gewollt oder nicht anders machbar, wirkt sich zwar auf die Bremswirkung aus (meine o.g. Frage), ist aber dennoch "kein Drama". Wieder etwas dazu gelernt. Danke für die ausführliche Erklärung.

Sorry, Leute. Flugrost und Bremsgeräusche kenne ich nicht, auch wenn das skeptisch kommentiert wird. @Hele63 was verstehst Du denn nicht ? Dann kannst Du gerne fragen, wie ich in diesem konkreten Fall auch. Deshalb gebe ich aber noch lange nicht zu Allem meinen Senf dazu.

Unser ROC fuhr heute morgen im Regen (ob Salz gestreut war, weiß ich nicht). Er stand den ganzen Tag beim Frdl. bei Regenwetter auf dem Parkplatz. Nach 9 Stunden vom Frdl. zur Garage. Das ist ein km Entfernung. Kein Flugrost, keine Bremsgeräusche, siehe Foto. Gestern "Wasserdurchfahrt", dass es bis auf die Windschutzscheibe ging. Trotzdem kein Flugrost und keine Bremsgeräusche.

 

[bikerfan]

(...) Sorry, Leute. Flugrost und Bremsgeräusche kenne ich nicht, (...)

Also ich habe das auch mit dem Geräusch, wenn das Aito länger steht. Dann braucht es 3 oder 4 Bremsungen, bis wieder Ruhe ist.
Ach ja, wenn das auftritt, sehen die Bremsscheiben vorher aus wie bei #31.

 

[Gand-Alf]

Geräusch, wenn das Aito länger steht

ich glaub´ es Euch ja und möchte auch nicht abstreiten, dass Bremsgeräusche bei Scheiben mit Flugrost entstehen. Unser ROC wird täglich bewegt. Daher kenne ich das Problem nicht, siehe #41.

Ich würde die Diskussion, die nach #30 auf meine Nachfrage entstanden ist, gerne beenden.

 

[gangi38]

@Gand-Alf wenn du warme, oder sogar heiße Bremsscheiben hast, trocknet die Feuchtigkeit, bevor Rost entwickelt werden kann. Es reicht z.B. die Verweildauer in der Waschbox, um auf blitzeblanken Scheiben eine leicht braune Schicht zu erzeugen. Es würde mich absolut wundern, wenn das bei Deinem Auto anders wäre.
@all Außerdem dürft ihr nicht nur zaghaft auf das Pedal treten, sondern ruhig mal richtig beschleunigen und ordentlich den Anker werfen (wenn es der Verkehr zulässt), dann ist das "Schrabbeln" auch gleich wieder weg.

 

[Hele63]

So. Diese Diskussion braucht man nicht so schnell beenden. Warum?

Mein Roc stand jetzt 3 Tage. Wie erwähnt Berufsbedingt. Die Scheiben hatten natürlich Witterungsbedingt Flugrost. Zurück gesetzt. Das bekannte geräusch von der Milch Fraktion... . Egal .......
Vorwärts dann ein bissale schrabbeln. Aber nur ganz kurz. Bei der übernächsten Ampel war schon wieder Ruhe im Stall.

Wie erwähnt wurde. Einfach ordentlich Bremsen.

 

[Holzfuchs49]

Ich fahre ja auch nur in der Garage vor und zurück

 

[T-Rex]

Die Scheiben hatten natürlich Witterungsbedingt Flugrost. Zurück gesetzt. Das bekannte geräusch von der Milch Fraktion... . Egal .......

Das von dir erwähnte Geräusch der "Milchfraktion" ( ich nehme an, du meinst das sog. "Muhen"), ist aber was anderes.

 

[Hele63]

Auf eBay kaufen

@T-Rex.
Ja ich weiß es. Sorry das ich das mit Erwähnt habe.

 

[T-Rex]

Sorry das ich das mit Erwähnt habe

Alles gut.
Nobody is pöörfeggt

 

[Hele63]

Auch meiner macht am Morgen bei den ersten beiden Bremsungen ein Schleifgeräusch. Wenn es regnet und man dann vielleicht auch noch Streusalz aufsammelt, schaut es nach der Standzeit eben so aus:
Anhang anzeigen 16972

Bin ja sehr Interessiert und Neugierig.
Sind diese Kreise von deinen Felgen?
Habe heute bei mir Nachgesehen. Hab das ned.

 

[FatsFan]

Sind nicht meine Felgen ...