Schubumluftventil von GFB eingebaut

[Turner R 69]

An alle Technik-Freaks, VW verbaut verschiedene Elektrisch angesteuerte Schubumluftventile in die Fahrzeuge Golf*, T-Roc* Modelle.
Leider sind diese Ventile nicht immer dicht oder die Memrane reisst was zu einer Leistungseinbuße von bis zu 50 PS führen kann.
Darum habe ich bei meinem T-Roc R das Schubumluftventil von GFB eingebaut, dieses Ventil hat keine Bauteile aus Kunststoff, es ist aus Alu CNC gefräst mit einem Messingkolben und Feder. Bei meinem Auto brauche ich das spezielle abgewinkelte Ventil wie z.B. beim Golf 7 R weil mein Turboinlett von APR einen größeren Einlassdurchmesser hat. Der Einbau ist Kinderleicht und die Einbauanleitung gut beschrieben und bebildert (Mehrleistung nein, Verlustleistung nein, Lebensdauer ewig).

 

[DamirRoc]

Wie ist dir der Leistungsverlust denn aufgefallen?

 

[T-Rex]

Ich denke er hat prophylaktisch gehandelt.

 

[Turner R 69]

Wie ist dir der Leistungsverlust denn aufgefallen?

Das Ventil war noch nicht defekt, habe es vorbeugend verbaut.

 

[vw.thomas]

bin bei Dir, habe es auch schon drin. Aber aus viel niederen Gründen,... es pfeift so schön.... ;-)
Hab´s aber sehr leise eingestellt um Dritten nicht noch mehr auf den Keks zu gehen.

 

[NicRocR]

Hallo zusammen @vw.thomas und @tuner R 69
Ist zwar schon das einte und andere Jahr her...aber immer noch zufrieden mit dem Ventil?
Oder hat sich mal was negatives gezeigt? z.B. Aktiv via Lampe oder versteckt im Fehlerspeicher?

Gruß
Nico

 

[vw.thomas]

Moin´s,

bin sehr zufrieden damit und freue mich noch immer extrem übers Pfeifen Ist ja nicht so laut wie die LKW der Müllabfuhr...
Negatives konnte ich bislang weder ermitteln, noch kann ich darüber berichten, es erfüllt seinen Zweck.
Da ich mit der Leistung des R ohnehin noch nie unzufrieden war, war das nicht primär der Grund für den Einbau, sondern aufrichtig das Geräusch.
Ich schaue mir sehr häufig Walter Röhrls S1 Videos an, daher der Fetisch...
Und da man das Geräusch ja in Lautstärke variieren kann (je nach Model) muss man nicht mit aller Gewalt auf die lauteste Einstellung gehen, um der Umwelt auf den Keks zu gehen. Ich denke der R mit Acra an sich reicht schon völlig aus um den Einen oder Anderen, mir verständlichen, bösen Blick zu ernten.
Aber so wie die Welt möchte dass wir Klimakleber und andere Gruppen, im Besten Fall, tolerieren, nehme ich diesen Wunsch für mich in Anspruch.
Ich versuche mich stets zurückzunehmen, aber charakterlich bin ich eben schwach und wünsche mir Nachsicht

Einträge im Fehlerspeicher konnte ich bislang keine finden, da ich nicht danach gesucht habe. Aber der VW-Service hat mich auch nicht darauf angesprochen.
Den Einbau habe ich bislang nicht bereut, entgegen der Lauflichtblinker, die mich durch den TÜV fallen ließen.

In diesem Sinne,

Thomas

 

[NicRocR]

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Ciao Thomas,

Danke für deine Ausführliche Antwort.
Gebe dir in den anderen erwähnten Einstellungen vollkommen recht und finde mich auch wieder ;-)

Was für ein Ventil hast du, wenn du es einstellen kannst? Ich beabsichtige eins von APR...weiß jetzt aber nicht ob dies auch einstellbar wäre.

Gruß
Nico

 

[vw.thomas]

ich glaube es war dieses, da man übers VI´ GTI Forum Rabatte erhalten hat. Check mal ob das passt, aber ich denke das ist es...

 

[Zöllner]

Wußte gar nicht das man die auch einstellen kann.

 

[vw.thomas]

da liegt der Vorteil eines Forums

 

[Zöllner]

Meine eigene Erfahrung,.....
ich hatte am GTi auch ein defektes, über die Jahre hinweg aber nie bemerkt, das ganze ist sehr sehr schleichend, es fällt gar nicht auf. Irgendwann hab ichs wechseln lassen weil es an Topspeed fehlte. Was soll ich sagen;. ... es war wie ein anderer Motor. Ein unterschied wie Tag und Nacht.