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Tempomat in welchem Konfig-Paket bzw. Nachrüstung möglich?
schon klar, aber was nutzt es dem/der intelligenten Fahrer/in, wenn er/sie/es keinen intelligenten T - ROC hat ?
ich schrieb ja: "keine ... T - ROC vor mir".
So, die Nachrüstprobleme gehen schon los. Bevor man loslegen kann, muss erst das Lenksäulensteuergerät ausgelesen werden. Wenn Hardware 5Q0953569A in Verbindung mit Software 5Q0953521L, dann geht die Nachrüstung nicht. Frage an die Gemeinde: Geht das Auslesen über die üblichen Diagnosegeräte wie VCDS etc., oder muss ich dafür zu VW?
Hi Bernd, ich bin mir sicher, das geht mit VCDS, kannst aber hier auch den letzten Beitrag anschauen. Weiß aber nicht, ob dass im T-Roc auch nur 2 Schrauben sind .
So, das Lenksäulensteuergerät ist ausgelesen. Natürlich ist es die aufgeführte Hardware 5Q0953569A, aber eine andere Softwarebezeichnung (0235). Ich habe den Ausdruck an Wibutec geschickt. Jetzt bin ich auf das Ergebnis gespannt.
Sollte das Steuergerät auch noch gewechselt werden müssen, passe ich.
@bikerfan Bernd, die passende Einheit gibt es bei eBay schon unter 100 Euro. So schnell würde ich nicht aufgeben
Wibutec wird dir schon mitteilen was passt.
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Jetzt muss nur die Hardware zur Software des Lenksäulensteuergerätes passen. Das wird mir die Firma wohl mitteilen.
@Gand-Alf: kann das nachfühlen, am besten sind die, die nicht wissen, dass der Tacho mindestens 3km/h mehr anzeigt, als man wirklich fährt. Also fährt man da, wo 70 ist, vorsichtshalber mit 65(Tacho), um nicht geblitzt zu werden. Gähn!
So, heute sitze ich im Lenkwerk Bielefeld bei Wibutec und warte auf die Nachrüstung der GRA. Die Freischaltung bei VW erfolgte soeben. Nun ist die GRA offiziell für meinen T-Roc bei VW registriert. Jetzt werden die Bedienelemente im Lenkrad ersetzt. Dann dürfte die GRA funktionieren.
Perfekt gelaufen . Ich habe einen vollwertigen Tempomaten inkl. Speedlimiter. Das ganze hat 1 1/2 Stunden gedauert und 568 Euro gekostet. Jetzt auf der Heimfahrt kann ich ausführlich testen.
auch wenn ich keine Tempomaten mag, für das Geld und Zeitaufwand kann man jedenfalls nicht viel falsch machen. Wie war die Testphase ?
p.s.: hoffe, Du hast #34 nicht "jetzt (i.S. von gleichzeitig) auf der Heimfahrt" geschrieben.
Die Testphase auf der Heimfahrt hat bestätigt, dass alles so funktioniert, wie es sein soll. Es ist kein ACC, sondern ein Tempomat mit Speedlimiter. So wollte ich das, hab ja ein Schaltgetriebe.
Zu deinem P.S.: Jetzt bedeutete "unmittelbar VOR der Heimfahrt"
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