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Supero

War schon mal da
Hallo zusammen
Seit dem Reifenwechsel in einer VW Werkstatt leuchtet bei meinem neuen T - Rock immer für ca.1/2 bis 1 min
" Travel Assist ist nicht verfügbar"
auf. Was kann ich oder soll ich dagegen machen.
 

T-Rex

Forenlegende
Servus.
In dem Fall kannst du zu dieser VW Werkstatt fahren, und den Sachverhalt schildern.

Der Werkstattleiter sollte eine Antwort geben können.

Wir können nur spekulieren.
  • ABS Sensor verstellt?
  • Unterschied der Reifenhöhe von Sommer/Winter ?
  • Software?
Wir sind gespannt
 

Supero

War schon mal da

Kann ich leider nicht sagen sind ganz neu.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Snooker

Lebt hier
Hallo zusammen
Seit dem Reifenwechsel in einer VW Werkstatt leuchtet bei meinem neuen T - Rock immer für ca.1/2 bis 1 min
" Travel Assist ist nicht verfügbar"
auf. Was kann ich oder soll ich dagegen machen.
war bei mir auch so, auch ohne Reifenwechsel. Hat sich nach dem Reset am Lenkrad von allein gelöst und Problem ist nicht wieder aufgetreten;)
 

Michimark

Stammuser

gangi38

Stammuser
RES am Lenkrad bedeutet dann aber RESUME. Der Ein/Aus-Taster ist ein anderer!
 

Petz

Kennt sich aus
Bin jetzt in die Garage rückwärts reingefahren, und da hat er mir 2 mal hintereinander Travel assist nicht verfügbar angezeigt, letztens hat er mir angezeigt das ein Blinker kaputt wäre, er war aber ganz, und bis jetzt hat er mir nix mehr angezeigt, lebt er manchmal sein eigenes Leben :), oder spinnt es manchmal.
 

vw.thomas

Forenmaskottchen
Mal wieder ein Fall von Batterie zu schwach? Unabhängig vom Servicetermin....
 

rudi rakete

Stammuser
Macht meiner auch regelmäßig und meckert den Travel Assist an. Teilweise gleich 5 Mal hintereinander. An einer schwachen Batterie kann es bei mir zumindest nicht liegen. Bin kurz zuvor erst knapp 700km gefahren
 

Petz

Kennt sich aus

vw.thomas

Forenmaskottchen
... dann würde ich auf ein notwendiges Software / Firmwareupdate tippen?? Software gehört ja aktuell noch nicht zu Volkswagens Kernkompetenzen ;)
 

ThommyFL

Kennt sich aus
Hallo die Runde, nach 6 mon. FL T-Roc* R-Line zickt mein Travell Assist jetzt auch alle 5min und sagt nicht verfügbar, hab Donnerstag Termin beim Freundlichen und er spach auch schon von Lenkrad tausch bin mal gespannt
 

Roci1969

Forenmaskottchen
Das gleiche Problem ist bei meinem Auto auch alle 5 Minuten kommt die Meldung Travell Assist ist nicht Verfügbar.
 

ThommyFL

Kennt sich aus
Roci 1969 hast du auch schon bim Freundlichen angefragt, es nervt schon etwas das ständige piepen:neutral:
 

vw.thomas

Forenmaskottchen

habt Ihr mal nachgesehen ob die Kamera verunreinigt ist? Also die Frontscheibe im Bereich der Kamera?
Das könnte Störungen begünstigen...
 

ThommyFL

Kennt sich aus
Hab die Scheibe schon extra gereinigt in dem Bereich;) leider ohne erfolg
 

Roci1969

Forenmaskottchen
Die Meldung ist schon öfter gekommen, ich war heute Autowaschen und danach kam die Meldung Travell Assist ist nicht Verfügbar und das alle 5 Minuten.
Ich habe meinen Werkstatt Meister eine Nachricht zukommen lassen.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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