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    Der VW T-Roc ist der große Bruder des kompakten VW T-Cross und der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. In unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks sowie Hilfe bei Mängel und Probleme, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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Aktueller Inhalt von Bodynerv

  1. Bodynerv

    ACR Soundupgrade mit Austauschsubwoofer für Fahrzeuge mit Beats Soundsystem

    Der Subwoofer vom Beats ist einfach Tinnef, tausche den erstmal aus und schaue ob das schon passt. Ich bin mehr als zufrieden mit dem neuen Bass, das Soundupdate benötige ich nicht.
  2. Bodynerv

    Erfahrungen und Fahrberichte T-Roc 1.0 TSI

    Moin, bin ebenfalls immer noch sehr zufrieden, selbst mit 4 Personen ist 160 auf der Autobahn kein Problem, wenn man das möchte. Mein Verbrauch liegt allerdings bei knapp 7 Litern, fahre allerdings auch überwiegend Stadtverkehr, auf Landstraße/Autobahn liege ich leicht über 6 Litern.
  3. Bodynerv

    MIB3 startet nach Update schneller

    Über eine bestehende Handyinternetverbindung? Hm, muss ich mir mal anschauen, der langsame Start nervt mich schon ab und zu.
  4. Bodynerv

    T-Roc Kaufberatung: Fragen vor dem Kauf

    @New_Roc Die Dämmung erfolgte mit Alubutyl, teilweise mehrlagig, da ich einen größeren Subwoofer eingebaut bzw. gegen den Beats getauscht und den ganzen Kofferraum ein wenig vergrößert hab (Styroporträger raus, dafür Tasche zum Sub und die Reserveradmulde usw.), schau dir mal meine Beiträge hier...
  5. Bodynerv

    MIB3 startet nach Update schneller

    Muss man dafür zum Freundlichen oder kann man das selbst updaten?
  6. Bodynerv

    T-Roc Kaufberatung: Fragen vor dem Kauf

    @clustr Eventuell einen neuen Thread dazu aufmachen? Hab leider keine elektrische Heckklappe. Die Innengeräusche bei meinem T-Roc haben sich übrigens nach der Kofferraumdämmung (Alubutyl & Kofferraumbelag) erheblich verbessert, nach wie vor empfinde ich das nackte Blech da eine Frechheit.
  7. Bodynerv

    Partner finden übers Internet?

    Jede Plattform/App hat Vor- und Nachteile, eindeutige Empfehlungen sind schwierig, tatsächlich lerne ich mehr Leute über Plattformen kenne, die sich gezielt mit anderen Themen beschäftigen, ob nun Technik, Musik oder andere Hobbys. Das sog. Covern beim ersten Date wurde schon genannt, darüber...
  8. Bodynerv

    Adapter gesucht

    Völkner, Conrad, Reichelt, aber viel auch in der Bucht und beim großen Riesen, da 90% aus Fernost kommt, kaum Qualitätsunterschiede, ich achte aber zumindest auf Prüfzeichen, ob die was wert sind, entscheide ich, wenn ich die Teile in der Hand halte, da ist schon einiges gerade aus der Bucht...
  9. Bodynerv

    ACR Soundupgrade mit Austauschsubwoofer für Fahrzeuge mit Beats Soundsystem

    Ich vermute ja eher, dass da jeweils das Frontsystem (hoffentlich per Weiche getrennt) an einem Kanal hängt und die Breitbänder jeweils an einem. Auf jeden Fall würde mich der Sub weiterhin stören, aus meiner persönlichen Sicht das größte Problem des Beatssystems.
  10. Bodynerv

    Erfahrung mit Beats Soundsystem

    Wetter passte, Endlösung fertig, der blöde Styroporträger liegt auf dem Dachboden, der Inhalt ist in der Tasche hinterm Sub in der Mulde
  11. Bodynerv

    Ein Auto muss glänzen

    Komischerweise kommt so etwas wie aktuell, also der Saharastaub/sand immer genau dann, wenn mein T-Roc per Hand gewaschen wurde... zum Glück hab ich einen Kärcher, aber bisher ist hier nicht viel angekommen. Habt ihr zu dem Sprühwachs eine konkrete Produktempfehlung?
  12. Bodynerv

    Goodyear Allwetterreifen Erfahrungen

    Bin auch sehr zufrieden mit den Goodyear Vector 4seasons Reifen, sowohl bei Schnee als auch vereister Straße, im Gebirge fahre ich allerdings lieber den Touran mit echten Winterrädern. Hatte die Reifen etwas kleiner auch mehrere Jahre auf dem Ford Fiesta und hatte nie wirklich Probleme.
  13. Bodynerv

    Finne sprengt seinen Tesla Model S mit Dynamit!

    Ein Finne war nicht bereit für seinen Tesla Model S einen neuen Batteriepack (20.000 Euro) zu spendieren und griff zu 30 Kilogramm Dynamit https://www.focus.de/auto/elektroauto/news/finne-erhaelt-kostenvoranschlag-fuer-tesla-reparatur-dann-sprengt-er-sein-model-s_id_28173875.html Wer Focus...
  14. Bodynerv

    Lackschaden Heckklappe

    Meine Keramikversiegelung einschließlich Unterbodenschutz hat 764 Euro gekostet. Ich würde den Lackschaden auch professionell beheben lassen, aber erstmal einen Smart Repair Service aufsuchen ;)
  15. Bodynerv

    Dash-Cam Empfehlung

    Wo habt ihr denn eure Cams im T-Roc angebracht und wo das Kabel verlegt?

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Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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