• Herzlich willkommen im Volkswagen T-Roc Forum. Die Teilnahme am VW T-Roc Forum ist kostenlos. Eine Fülle von Informationen über das brandneue Golf-SUV von Volkswagen wartet auf dich.

    Der VW T-Roc ist der große Bruder des kompakten VW T-Cross und der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. In unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks sowie Hilfe bei Mängel und Probleme, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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Aktueller Inhalt von majubaro

  1. majubaro

    Abschiedstour beginnt

    Das brauche ich auch nicht….das Facelift ist nicht so mein Geschmack vom Troc
  2. majubaro

    Abschiedstour beginnt

    Weil das weiter leasen teurer als ein Neuwagen werden würde. Bei mir wird es ein T-Cross Move
  3. majubaro

    Abschiedstour beginnt

    Meine 4 Jahre T-Roc neigen sich dem Ende entgegen….ein neuer VW ist bestellt, aber kein T-Roc diesmal…. Ich freue mich auf die Zeit die wir noch verbringen dürfen ein sehr treuer und pflegeleichter T_Roc ….kein ungeplanter Werkstatt Aufenthalt außer zu den Inspektionen und Räder wechseln…. Danke...
  4. majubaro

    T-Roc plötzliche Vollbremsung

    Ja Fehlerspeicher ausgelesen 5km Probefahrt und das war’s stand der Technik, so sagt man mir.
  5. majubaro

    T-Roc plötzliche Vollbremsung

    Ich hab das Problem auch schon öfter, Werkstatt findet keine Fehler im Speicher es passiert immer wenn auf der rechten Seite ist sei es ein abbiegendes Fahrzeug oder Fahrradfahrer aufm Radweg wo meiner Vollbremsung hinlegt, mein Händler meint es sei Stand der Technik... könnte ko....
  6. majubaro

    Frohes Fest in 2020

    Wünsche euch und euren Familien frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr 2021 Und noch viel wichtiger Bleibt alle gesund !!!!
  7. majubaro

    Was tankt ihr?

    Ne tue ich nich ich zahle nur super und tanke super plus
  8. majubaro

    Was tankt ihr?

    Meiner bekommt nur vom besten nämlich V Power Racing Super Plus dank Shell SmartDeal.
  9. majubaro

    Welche Motorisierung ist die meist gekaufte?

    1,5 TSI Schalter
  10. majubaro

    Auto verliert immer die wlan Verbindung

    Wo im Auto? Hatte ja das DM resettet und neu eingefügt und trotzdem verliert es die Verbindung
  11. majubaro

    Auto verliert immer die wlan Verbindung

    Die Verbindung ist immer volles Netz bin bei der Telekom .hm man kann im iPhone auch nix einstellen....
  12. majubaro

    Auto verliert immer die wlan Verbindung

    Das hilft leider nicht ....muss ansonsten Dienstag wieder zum
  13. majubaro

    Auto verliert immer die wlan Verbindung

    Immer wenn ich über mein IPhone eine Hotspot Verbindung erstelle dauert es keine 5 min und weg ist die Verbindung ... Habe schon das Radio resettet und mein IPhone raus geschmissen und neu verbunden und trotzdem passiert es immer wieder Weiß jemand von euch woran das liegen kann?
  14. majubaro

    Elektrischer Schlag

    Hab im Troc noch nie eine gewischt bekommen
  15. majubaro

    Frohes neues Jahr

    Sorry hab nicht geschaut

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Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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