• Herzlich willkommen im Volkswagen T-Roc Forum. Die Teilnahme am VW T-Roc Forum ist kostenlos. Eine Fülle von Informationen über das brandneue Golf-SUV von Volkswagen warten auf dich.

    Der VW T-Roc ist der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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sport

  1. Hendrik

    Umbau der Rückleuchten - Teilenummer Rückleuchtenstecker

    Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach der Teilenummer der Rückleuchtenstecker vom Style Modell. Diese benötige ich für den Einbau der Black-Line Rückleuchten beim Sport Modell. Danke schon mal. Gruß Hendrik
  2. V

    Hallo aus Rheinhessen

    Guten Morgen zusammen! Ich bin im Internet auf dieses Forum gestoßen, da ich nach Informationen gesucht habe und mit dem Gedanken spiele, einen T-Roc Sport zuzulegen. Habe bei meinem örtlichen Autohaus bereits wegen einer Probefahrt angefragt. Dort haben sie aber nur einen Style zugelassen...
  3. Vladiku

    Ewiger zweiter Gang T-Roc Sport

    Hey Liebe Leute, ich habe meinen neuen T-Roc Sport 2.0 TDI DSG vor zwei Wochen in der Autostadt abgeholt. Bereits 3.000km sind gefahren und währenddessen ist mir sehr oft aufgefallen, dass der Wagen den zweiten Gang, aber auch nur den, sehr lange hält, bevor umgeschaltet wird. Der Wagen wird...
  4. Pho3nix86

    T-Roc Style oder Sport - Entscheidungshilfe

    Hallo. Habe dieses Forum schon für mich entdeckt und bin jetzt auch einer der T-Roc begeisterten. Aber mir fällt die Entscheidung noch sehr schwer welcher es werden soll. Welchen fahrt ihr? Bzw gibts Empfehlungen? Und Warum? Sport oder Style? Vielen Dank für eure Hilfe
  5. S

    Hallo aus dem Unterallgäu

    ich bin Tiguan TDI 150 PS 4Motion Fahrer (und war bisher im Tiguan-Forum unterwegs :) ). Mein Firmenleasing läuft im Sommer aus und ich denke über einen Wechsel nach, obwohl ich sehr zufrieden mit dem Tiguan war. Das Design vom T-Roc gefällt mir ausserordentlich gut und das Tiguan Facelift hat...
  6. 1

    T-Roc R-Line Sport Bremssattel

    Hallo in die Runde, frage an die erfahrenen T-Rocker. Habe heute meinen T-Roc bekommen. Ist der 2.0 Sport R-Line. Jetzt habe ich festgestellt, dass meiner keine roten Bremssattel hat. Auf den Bildern im Netz sehe ich aber immer rot lackierte. Weiß einer von euch warum das so sein könnte oder...
  7. H

    Wie wähle ich einen Fahrmodus aus?

    Hallo Ich fahre einen R-Line 1,5 TSI 150 Ps Schaltgetriebe nun möchte ich das Fahrzeug umstellen auf ECO oder SPORT ????
  8. HattemalnenEOS

    Hamburg grüßt und wartet

    Ich bin die Neue und habe folgendes zu erzählen: Nach glücklichen Jahren mit meinem EOS war es nun an der Zeit für was Neues. So kam ich auf den T-Roc, in den ich mich recht schnell verkuckt und noch schneller zugegriffen hab. (Kaufdatum 27.02.18) Erst hiess es beim Händler, Lieferzeit wird wohl...
  9. Brecher

    Sportfahrwerk im Style

    Für den Style ist jetzt auch das Sportfahrwerk mit der Progressivlenkung bestellbar. :)

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Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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