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    Der VW T-Roc ist der große Bruder des kompakten VW T-Cross und der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. In unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks sowie Hilfe bei Mängel und Probleme, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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  1. T-Rex

    Protipp: Fenster öffnen/schließen per Fernbedienung (Schlüssel)

    Dachte ich bring auch mal einen Protipp. Rechtzeitig zum Sommer. Steht das Auto länger in der Sonne heizt es sich auf (klar). Um die Hitze schnell rauszubekommen, einfach beim Öffnen des T-Roc, solange den "Öffner" gedrückt halten, bis die Fenster (alle vier) komplett heruntergefahren sind...
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  3. TRocPilot

    VW DataPlug und VW Connect App

    Hallo, aktuell werden bei vielen Händlern Data-Plugs verschenkt und auch schon verkauft (knapp 40 Euronen). Protipp: Ebay nutzen und Geld sparen. Die App hilft beim Sprit sparen und zeigt Euch, wo ihr zuletzt gewesen seid. Man kann sehen wie viel Sprit noch im Tank ist und seine Tankvorgänge...
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  4. TRocPilot

    Protipp: Schlüssel nicht im Kofferraum vergessen

    Hi, wenn Ihr den elektrische Kofferraumklappe mit dem mittleren Knopf an Eurem Schlüssel öffnet, dann lasst ja nicht den Schlüssel im Kofferraum liegen, wenn ihr den Knopf zum Schließen des Kofferraums drückt. Ist mir heute passiert. :scream: Glücklicherweise war ich Zuhause und konnte mit...
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  5. TRocPilot

    Protipp: T-Roc auf Linksverkehr umstellen

    Hallo, der Linkslenker wird ja standardmäßig im Rechtsverkehr genutzt. Wenn es mal in ein Land mit Linksverkehr geht kann man unter Car => Setup => Licht => Reisemodus „Das Auto“ auf Linksverkehr umstellen. Dann werden die Lampen so eingestellt, dass die „eigene Fahrbahn“ ausgeleuchtet wird...
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  6. TRocPilot

    Protipp: Coming Home im T-Roc aktivieren

    Hi, weiß vielleicht such nicht jeder und daher nenne ich es „Protipp“, man kann ja nicht alles wissen. ;-) Also mein 3. Protipp hier nennt dich „Coming home“ einschalten. Wenn Ihr nach Sonnenuntergang am Ziel ankommt, Auto parken, Schlüssel ziehen und einmal kurz die Lichthupe betätigen. Dann...
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  7. TRocPilot

    Protipp: elektrische Kofferraumklappe von innen schließen

    Hi, für die, die es noch nicht herausgefunden haben. Die elektrische Kofferraumklappe lässt sich von innen schliessen. Dazu einfach den Hebel in der Tür nach oben gezogen halten. Lässt man los stoppt die Tür aus Sicherheitsgründen. Ebenso, wenn sie auf ein Hindernis stößt. Ohne Hindernis...
    • TRocPilot
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  8. TRocPilot

    Protipp: Blinkerhebel

    Wenn man den Button links auf dem Blinkerhebel antippt kommt man direkt in das Menü um die Assistenten zu aktivieren oder deaktivieren. Vielleicht hilft das dem einen oder anderen... ;)

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Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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