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Änderung des Start / Stopp

Das einfachste wäre nun, dort bei Kufatec anzurufen, nachdem die Frage hier offensichtlich niemand beantworten kann ;).
Telefon: 04551 808100
 
Wenn was nicht funktioniert, dann schick Kufatec per Mail ein Update File und man kann es auf den Dongle aufspielen... aber das wird schon so klappen.
IMG_20200614_100049.jpg
 
Mein T-Roc ist EZ. 4. 03 2019 und bei mir funktioniert der Dongle
 

Auscodieren kann man relativ einfach. Bzw. man codiert das nicht aus, man erhöht die Grenzwerte. ... bei Bordspannung über 20 Volt

Genauso habe ich es mit CarPort gemacht. Bordspannung 12 Volt genügt. Von außen nicht erkennbar und in der Werkstatt hat es beim Update wegen Kaltstart-Ruckeln niemanden interessiert. Auch der TüV wird es nicht merken, wenn er mit meiner Karre nicht gerade 10 km Probe fährt und ich denke, Ihn interessiert es auch nicht. Dass die Betriebserlaubnis erlischt, halte ich so lange für ein Gerücht, bis mir jemand das Gegenteil beweist, bzw. mich die Werkstatt darauf aufmerksam macht. Dann habe ich eben einen Fehler beim Codieren gemacht. Sorry. Dann nehme ich es raus und nach dem Werkstattbesuch wieder rein. Solange das Auto schon beim Ausrollen ausgeht, ist die Funktion für mich inakzeptabel
 
Warum sollte Betriebserlaubnis erlischen. Klar es ist nicht erlaubt es weg zu kodieren aber ich denke der dongle täuscht dem Auto einen starken Verbraucher vor und Start stop ist somit Automatisch deaktiviert .
auch wenn Probefahrt gemacht wird fällt es sicher nicht auf ,da oft start stop unerklärlich geht oder auch nicht
 
Warum sollte Betriebserlaubnis erlischen
Geht wohl darum, dass die Start/Stop-Auto Bestandteil der Emissionsberechnung ist und die verschlechtert sich ja dann wenn das Ding immer aus ist. Das passiert natürlich auch wenn man selber immer den Knopf drückt. Aber dahinter steckt wahrscheinlich auch wieder irgendeine rechtliche Spitzfindigkeit
 
Hallo zusammen,
da es für den T-Roc ab Modelljahr 2020 noch nicht die Möglichkeit gibt, das Start Stopp System mit VCDS zu deaktivieren. :(

Habe ich mir hier:



Ein Start Stopp Modul Adapter geholt.

Diesen habe ich auch schon eingebaut, funktioniert jetzt nur umgekehrt.

1A! :)

Zündung an, Start Stopp wird automatisch deaktiviert.

Taste Drücken Start Stopp wieder aktiviert.

Eine Anleitung stelle ich nicht ein!

Da sonst wieder die selbst ernannten Sheriffs kommen und sagen, das ist verboten Steuerhinterziehung usw...

Fragen zum Einbau oder Anleitung nur per PN!

MfG

PS.
Noch eine Ergänzung zur Funktionsweise:
Beim Start wird das Start Stop System automatisch deaktiviert, wenn man während der Fahrt den Modeschalter betätigt auf Eco, Sport, Individual, Normal dann muss man Anschließend wieder den Start Stop Taster Manuel wieder Drücken, um es zu deaktivieren. ;)
 

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Vielen, vielen Dank für Eure Bemühungen, Erklärungen und Empfehlungen.
Ihr scheint echt ne tolle "Truppe" zu sein.
Grüssle an alle.
 

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