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8 x19 Zoll - 235/40 oder 245/35 ?

Remodus

Dauergast

Na dann sollten wir hier mal eine Typberatung machen :joy:

Aber welche Farbe paßt jetzt besser zum Sommer typen, Schwarz, Silber oder Bi-Color;)
 

noka1952

Kennt sich aus
so-eine Entscheidung muss her
LA CHANTI lCP5
TEC GT7
ELEGANCE E1
 

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Remodus

Dauergast
Die Tec würde ich auch nehmen gibt es aber nur in 8,5x19 ET35 muss eingetragen werden mit Auflagen.
 

be64

Kennt sich aus
Ich fahre den Michelin Pilot Sport 4 in 235/40 auf 8,5x19 Borbet GTX ET45
 

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noka1952

Kennt sich aus
sind die Radhäuser weitgehendst ausgefüllt ?
Habe jetzt die Elegance E1 8x5x19 ET 43 mit 235/40-19 GoodYear F1 Asymmetric 6 bestellt
 

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Remodus

Dauergast
Dann bin ich mal auf Bilder gespannt wenn Sie drauf sind :like:
 

noka1952

Kennt sich aus
Elegance E1 FF 8,5x19 ET 43 mit 10er Distanzscheiben, die Scheiben kommen wieder raus, Räder wurden damit geliefert anstatt Zentrierringe.
Was sehr positiv ist, die Qualität im Innenraum ist wesentlich verbessert worden-wurde auch Zeit
 

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Gand-Alf

Autoflüsterer

cooles Kennzeichen, kleines Nummernschild auf großem Grundträger (?), Felgen* naja (jede(r) nach seinem gusto), solides Anwesen, zuviel Luft zwischen Reifen* und Radkasten (nach meinem gusto).
 
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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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