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Auch ich fahre oben ohne (= Cabrio)

hallo @Spockina

herzlich Willkommen im Forum !

Irre ich, oder haben wir jetzt auch einen weibl. Vulkanier und Cabriofahrerin im Forum ? :like:

Viel Spaß hier und mit Deinem Cabrio !
 
Das "Kings Red" sieht schon pfundig aus.
Viel Spaß
 

Hallo @Gand-Alf!
Korrekt: bin schon lange gedanklich Teil des StarTrek-Universums. Und Spock ist eh der Coolste! Ever!
Bist Du nun Gandalf, der Graue, oder Gandalf, der Weiße?
Danke für das herzliche Willkommen!
Herzlichen Gruß
Spockina
 
Spockina schrieb:
bin schon lange gedanklich Teil des StarTrek-Universums. Und Spock ist eh der Coolste! Ever!
Zum Vergrößern anklicken....
@Gand-Alf vom Planeten Melmak frägt deshalb, weil wir auch einen @Spock in unseren Reihen haben.

..... langsam wirds unheimlich hier... lauter Ausserirdische hier :neutral::beer:
 
Mahlzeit :worried:

Willkommen Spockina - und viel Spaß hier.
 
Hallo und herzlich willkommen, so würde mein T-Roc Cabrio auch aussehen.
Viele Grüße aus Fischen.
 
Willkommen im Forum 😃
 

Herzlich Willkommen im Forum… und sonnige Grüße von der Ostsee :grinning:
 
Hallo @Spockina
herzlich willkommen hier im Forum. Ein Auto mit "Farbe" - egal ob rot, oder blau - ist immer schöner, als eines in schwarz, weiß, oder grau!
Viel Spaß mit Deinem Trocci!
 
Das ist doch das Cabrio von den Rosenheim Cops :cool:

Herzlich Willkommen bei den Lufti‘s und allzeit gute Fahrt!

LG
Manuela
 

Willkommen und Allzeit gute Fahrt mit dem Roc.
 
Willkommen im Forum..👍
 
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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