Codierung LED Scheinwerfer

[Werkstattleiter]

Nach Austausch eines defektem Leistungsmodul bei einem LED Scheinwerfer 2GA941773 links bei einem T-Roc* 2,0 TDI Baujahr 2019 erscheinen folgende Fehlermeldungen:

Adresse D6: Lichtsteuerung links 2 (A31) Labeldatei: 7P5-941-591.clb
Teilenummer SW: 7P5 941 591 AH HW: 7P5 941 591 A
Bauteil: LED1L H07 0009
ASAM Datensatz: EV_LED_PLUS_L_KEBODAVW416 001003
ROD: EV_LED_PLUS_L_KEBODAVW416_VW27.rod
VCID: 025C7544C48FC8CAD97-8056

1 Fehler gefunden:
0019 - Scheinwerfervariante unplausibel
C119F 00 [10101111] - -
Warnleuchte EIN - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerpriorität: 4
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 0
Kilometerstand: 97125 km
Datum: 2026.10.05
Zeit: 14:23:28


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Adresse D7: Lichtsteuerung rechts 2 (A27) Labeldatei: 7P5-941-591.clb
Teilenummer SW: 7P5 941 591 AH HW: 7P5 941 591 A
Bauteil: LED1R H07 0009
ASAM Datensatz: EV_LED_PLUS_R_KEBODAVW416 001003
ROD: EV_LED_PLUS_R_KEBODAVW416_VW27.rod
VCID: 025C7544C48FC8CAD97-8056

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

Und :
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Adresse 4B: Multifunktionsstg. (J745) Labeldatei:| 3Q0-907-338-V2.clb
Teilenummer SW: 3Q0 907 338 C HW: 3Q0 907 338 C
Bauteil: FCM MQB Low 002 0345
Seriennummer: 15051910801598 Datenstand-Nummer: V03935274GN 0001
Codierung: 000000070900204200000900000000000000000000000000000000000000
Betriebsnr.: WSC 00020 999 00000
ASAM Datensatz: EV_MultiModulContiVW48X 002006
ROD: EV_MultiModulContiVW48X_002_VW27.rod
VCID: 3536DE98C5C1AF722C5-8060

1 Fehler gefunden:
66881 - Datenbus empfangener Fehlerwert
U1123 00 [10001001] - -
[LED_L_falsch_codiert received error value]
Warnleuchte EIN - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 126
Kilometerstand: 97125 km
Datum: 2026.10.05
Zeit: 14:23:28

Ich habe nur das Leistungsmodul durch ein gebrauchtes getauscht, das die gleiche Teilenummer und die gleiche Software und Baujahr hat. Das alte Leistungsmodul ist mechanisch zerstört und kann nicht ausgelesen werden. Auch funktioniert das am Scheinwerfer angeschlossene Tagfahrlich bzw. der Blinker nicht. Hat jemand eine Idee, wo da Problem liegt? Oder kann mir jemand den Weg beschreiben, wie man die Scheinwerfer Kodierung berichtigt? Ich habe ein legales VCDS.

 

[Cupra]

Sind das LED+ oder Matrix-Anpassung?
D6 und D7 sind Subsysteme vom 4B. Also alles über das 4B

Teilenummer, Software und Hardware-Index passt
Hoffe das „neue“ gebrauchte STG hat die richtige Parameter Datei drauf. Kenne leider keinen Weg, das mit VCDS zu sehen.
Die richtige Paramterdatei ist Voraussetzung, das du mit VCDS zurecht kommst. (Ansonsten brauchst Jemand der mit VCP den richtigen Parametersatz flashen kann oder alternativ beim Freundlichen einen SVM-Abgleich)

Gehen wir mal davon aus, dass die Parameterdatei passt:
Schau dir die Codierung vom B4 an und notiere diese. Dann änderst du irgendein Bit, das sich ändern lässt und speichern und schließen.
Dann die Codierung wieder auf den Ausgangswert wie vorher setzen und speichern. Das 4B sollte nun die richtige Codierung auf die Slave (D6 und D7) schreiben.
Meistens findet sich hier die Lösung.
Label bei der Codierung sollten beschriftet sein, ggf experimentelle falls du diese nochmal abgleichen magst.
Dann Fehler löschen. 4B, D6 und D7
Busruhe abwarten und neuen Scan machen und bewerten. Wenn Ereignisspeicher nichts auffälliges mehr, dann freuen und die Scheinwerfereinstellung noch prüfen lassen.

Ansonsten:
Wenn Fehler wieder da sind, diese löschen und in der gleichen Sitzung eine Grundeinstellung versuchen. (Kein Zündungswechsel)
Grundeinstellung geht aber nur wenn aktuell in den 3 Stg keine Fehler sind, ansonsten bricht die Grundeinstellung ab.

Stg 4B den Punkt Grundeinstellung, Kanal Grundeinstellung Scheinwerfer, anschließend Kanal Lernposition speichern und beenden. Dann Ereignisspeicher nochmal löschen und schauen was bleibt. Bei dem Vorgang mechanisch an den Scheinwerfern nichts verstellen, außer man hat ein Scheinwerfereinstellgerät.

Wenns wieder Nix war, siehe Absatz 1 VCP oder SVM.