Richard2788
Kennt sich aus ★☆☆
Hat dein Händler mal versucht die Verkaufssteuerung zu kontaktieren?
Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal
- Ersteller oxygen
- Erstellt am
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Lebt hier ★★☆
@Bus-Froind
Hattest du nicht irgendwann mal im letzten Jahr etwas über den Produktionsablauf hier reingestellt? War sehr interessant. Kann es leider nicht mehr finden.
Hattest du nicht irgendwann mal im letzten Jahr etwas über den Produktionsablauf hier reingestellt? War sehr interessant. Kann es leider nicht mehr finden.
Drea
Stammuser ★★☆
Ich hatte heute auch ein Gespräch mit VW Kundenservice die sagte das der Händler bei VPC anrufen soll, das ist für den Händler sowas wie der Kundenservice für uns. Als ich das meinen Händler gemailt hatte kam 1 Std. später die Mail das meiner heute verladen wird. Komisch oder ?
Richard2788
Kennt sich aus ★☆☆
Ich hatte heute auch ein Gespräch mit VW Kundenservice die sagte das der Händler bei VPC anrufen soll, das ist für den Händler sowas wie der Kundenservice für uns. Als ich das meinen Händler gemailt hatte kam 1 Std. später die Mail das meiner heute verladen wird. Komisch oder ?
was ist VPC?
Drea
Stammuser ★★☆
Das ist das Vertragspartner Center. Sagte die nette Dame am Telefon.
Zuletzt bearbeitet:
Janele
War schon mal da
Ich hatte heute auch ein Gespräch mit VW Kundenservice die sagte das der Händler bei VPC anrufen soll, das ist für den Händler sowas wie der Kundenservice für uns. Als ich das meinen Händler gemailt hatte kam 1 Std. später die Mail das meiner heute verladen wird. Komisch oder ?
oh wow, das freut mich riesig für dich. Hast du dann auch einen Termin bekommen, dass du das Auto in Empfang nehmen darfst?
Janele
War schon mal da
schade... drücke dir fest die Daumen, dass du bald mehr erfährst.
ich habs jetzt noch per Mail und Hotline an VW versucht. Hoffe mal, dass sich da auch irgendwann was neues ergibt
T-Rex Flo
Kennt sich aus ★☆☆
Ich hatte heute auch ein Gespräch mit VW Kundenservice die sagte das der Händler bei VPC anrufen soll, das ist für den Händler sowas wie der Kundenservice für uns. Als ich das meinen Händler gemailt hatte kam 1 Std. später die Mail das meiner heute verladen wird. Komisch oder ?
Ja mein Händler hat mehr oder weniger mit den Achseln gezuckt auf die Frage wo mein Auto ist und wann es geliefert wird. Das könne man nicht einsehen. Find ich im Jahr 2020 schon krass und kann ich nicht glauben.
Ja es ist Coronazeit, aber ich hatte Liefertermin Monat 02.2020 und dann als vereinbarten Abholungstermin 4.4.!
Es kann nicht sein. Ich habe dann direkt bei Volkswagen angerufen. Es meldet sich eine "Verkaufseinheit" bei mir, weil es sehr wohl ein Tracking gibt.
Hätte nichts gegen einen Beschleuniger
T-Rex Flo
Kennt sich aus ★☆☆
Nein. Das wäre noch eine Möglichkeit. Ich habe irgendwie das Gefühl das es ihn nicht wirklich interessiert.
Drea
Stammuser ★★☆
Der Händler sagte das er den Termin Plan von der Spedition nicht weiß wo er jetzt erst hin geliefert wird, 10 Kilometer von mir weg
, und dann muss er noch 20 Kilometer zum Händler. Tja und dann noch fertig machen und zulassen. Er schätz so in 2 Wochen. Darf aber jetzt solange den T Cross Leihwagen behalten und von kosten war auch keine Rede mehr. Der möchte ja den Leihwagen ( Vorführwagen) schnell zurück mit wenig Kilometern deswegen denke ich er gibt jetzt alles
Drea
Stammuser ★★☆
JimmyGlitschig
Stammuser ★★☆
@T-Rex Flo
Nein, es gibt kein Tracking, das so genau ist, wie du es dir vorstellst. Bestenfalls kann man folgende Status-Infos erfahren:
- Schon gebaut?
- Schon verschifft?
- Schon in Emden angekommen?
Mehr nicht. Alles weitere (siehe @Drea ) bzgl Spedition, Umschlagplätze etc. ist reines Glücksspiel und kann nicht verfolgt werden. Irgendwann bekommt der Händler einen Anruf der Spedition oder er steht einfach so auf dem Hof. Fertig.
Und VW wird einen Teufel tun (und das verstehe ich), hier irgendwas zu ändern oder ein detaillierteres Tracking einzuführen, denn dann hätte man täglich tausende Kunden am Telefon, die wissen wollen, warum bei ihrem Tracking eine Abweichung ist von einem Normalverlauf oder was auch immer. Da ruft dann Brigitte an, dass Monis Auto angeblich laut Tracking schon weiter fortgeschritten ist als bei ihr, obwohl zeitgleich bestellt und Horst ruft an, weil Brigittes Auto schneller ist und und und...die Hotlines sind eh überlastet. Manchmal hat man das Gefühl, dass die Leute erwarten, dass der Hotline-Mitarbeiter bei Achim aus der VW-Disposition anruft, der wiederum direkt im Werk anruft, der Werksleiter seinerseits direkt beim Kontrolleur am Fließband nachfragt und zeitgleich die Spedition konsultiert und dann die ganze Kette wieder zurück, damit der Kunde dann die Info bekommt, dass sein Auto in 3 oder 4 Wochen kommt...
Nein, es gibt kein Tracking, das so genau ist, wie du es dir vorstellst. Bestenfalls kann man folgende Status-Infos erfahren:
- Schon gebaut?
- Schon verschifft?
- Schon in Emden angekommen?
Mehr nicht. Alles weitere (siehe @Drea ) bzgl Spedition, Umschlagplätze etc. ist reines Glücksspiel und kann nicht verfolgt werden. Irgendwann bekommt der Händler einen Anruf der Spedition oder er steht einfach so auf dem Hof. Fertig.
Und VW wird einen Teufel tun (und das verstehe ich), hier irgendwas zu ändern oder ein detaillierteres Tracking einzuführen, denn dann hätte man täglich tausende Kunden am Telefon, die wissen wollen, warum bei ihrem Tracking eine Abweichung ist von einem Normalverlauf oder was auch immer. Da ruft dann Brigitte an, dass Monis Auto angeblich laut Tracking schon weiter fortgeschritten ist als bei ihr, obwohl zeitgleich bestellt und Horst ruft an, weil Brigittes Auto schneller ist und und und...die Hotlines sind eh überlastet. Manchmal hat man das Gefühl, dass die Leute erwarten, dass der Hotline-Mitarbeiter bei Achim aus der VW-Disposition anruft, der wiederum direkt im Werk anruft, der Werksleiter seinerseits direkt beim Kontrolleur am Fließband nachfragt und zeitgleich die Spedition konsultiert und dann die ganze Kette wieder zurück, damit der Kunde dann die Info bekommt, dass sein Auto in 3 oder 4 Wochen kommt...
T-Rex Flo
Kennt sich aus ★☆☆
Ich finde kann man schon erwarten die Auskunft.
Ansatz mit My Volkswagen ist ja schon gut sofern er den funktionieren würde. Und mir würde die Aussage langen: Ihr Auto steht im XY und ist bis zum XX da.
Die Aussage mit dem Tracking stammt von der Hotlinedame.
Mir ist es in erster Linie egal, wer wann oder sogar vor mir sein Auto bekommt. Mich nervt nur die fehlende Kommunikation und das in der Luft hängen.
Und Sorry: Der T-Roc* ist kein Dacia und selbst bei dem Preis was ein Dacia kostet kann man Kunden anders informieren und vorallem kommunizieren.
JimmyGlitschig
Stammuser ★★☆
Du scheinst meine Aussage nicht verstanden zu haben. Mag sein, dass du persönlich nicht dauernd Telefonterror machen würdest, wenn bei deinem Tracking irgendeine kleinste Abweichung auftreten würde - tausende andere würden das aber ohne mit der Wimper zu zucken tun. Ich weiß nicht, ob das der genaue Grund ist, warum VW kein detaillierteres System entwickelt oder zur Verfügung stellt, aber zumindest wäre es für mich ein nachvollziehbarer Grund und allein nur aus diesem Grund würde ich nichts am aktuellen System ändern.
T-Rex Flo
Kennt sich aus ★☆☆
Ich hab das Posting schon verstanden.
Ich bin etwas angesäuert wegen dem Verhalten von meinem Händler mir gegenüber.
Ich glaub ich trink mal nen Schoppe
JimmyGlitschig
Stammuser ★★☆
@T-Rex Flo
Ich glaube, dass oftmals wirklich da mehr der Hund begraben liegt, als bei VW. Ist ja auch menschlich irgendwie. Wenn ich mich gut betreut fühle, geht man mit negativen Umständen anders um als wenn man sich schlecht betreut fühlt.
Lass es dir schmecken.
Ich glaube, dass oftmals wirklich da mehr der Hund begraben liegt, als bei VW. Ist ja auch menschlich irgendwie. Wenn ich mich gut betreut fühle, geht man mit negativen Umständen anders um als wenn man sich schlecht betreut fühlt.
Lass es dir schmecken.
vw.thomas
Lebt hier ★★☆
da bin ich völlig bei Dir!! Da ich selber Opfer bin, unter Anderem als "Telefonschlampe", gebe ich Dir zu 100% recht,... leider!
Auch wenn es der gemeine Kunde in der Regel nicht "böse" meint, so belastet er das System dennoch ungemein durch die ständigen Fragen, "wie ist der Status", "wann ist es fertig", "wo hängt es denn", "was kann ich tun um den Ablauf zu beschleunigen", "ich bin extrem WICHTIG", etc., blablabla. Da auch ich auf mein Fahrzeug händeringend warte, kann ich das selbstverständlich nachvollziehen, geht mir ja auch nicht anders. ABER: auch die "Telefonschlampen",... äh Servicedienstleister im Allgemeinen, hatten stellenweise Homeoffice, daher nur eingeschränkt Zugriff auf diverse Unterlagen, Kurzarbeit, unterliegen Mitarbeiterschwund aufgrund notwendiger Kündigungen, haben keinen Einfluss auf Lieferketten oder Spediteure, sind krank oder um Urlaub. Und JA, auch die sollten das Recht haben dies zu tun, bzw. sollte Ihnen zugestanden werden dass auch Sie Opfer von Umständen sind, die Sie nicht zu verantworten oder im Einfluss haben.
Ganz allgemein, einfach um vielleicht etwas bewegen zu können, wenn ich schon mal in Rage bin und eine Gelegenheit erkenne die ich nutzen möchte. Jeder Anruf kostet enorm an Ressourcen die einen sinnvollen Ablauf jeglichen Prozesses zum Nachteil beeinflusst. Das Finanzamt ist ein Musterbeispiel an Verhinderung von Anrufen. Dort steht sinngemäß "bitte sehen Sie von Anrufen zum Status ab, da es die weitere Bearbeitung lediglich verzögert". Wie gerne würde auch ich diesen Spruch anbringen dürfen! Ist aber im Service einfach nicht gerne gesehen und wird grundsätzlich missverstanden! Da ich hier inkognito unterwegs bin, kann ich das mal
Ich beiße mir manchmal lieber die Zunge ab, bevor ich einen Anruf tätige. Lediglich eine Sache würde mich darin bestärken es dennoch zu tun, die spricht aber nicht für einen guten Charakter. Diejenigen die am lautesten schreien werden meist zuerst bedient, alleine um Ruhe in den allgemeinen Ablauf zu bringen, der extrem wichtig ist.
Aktuell hat so ziemlich jeder irgendwelche Schwierigkeiten die er mehr oder weniger gut handeln muss. Daher werbe ich um Nachsicht und Verständnis, auch wenn es schwer fällt.
Denkt bitte drüber nach und lasst es sacken!
LG Thomas
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