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Gordito

Moderator & News-Redakteur
Teammitglied
Hallo zusammen,

für meinen bestellten T-Roc* würde ich auch gerne online nach dem aktuellen Stand gucken... myVW möchte dazu eine "FIN oder Kommissionierungsnummer" haben.

Auf der Auftragsbestätigung vom :) stehen zwar diverse Nummern, aber keine davon ist es... könnte mir bitte jemand einen Tipp geben, wo ich die Nr. finde?

Danke & LG,

Gordito
 

serres

Stammuser

Komm-Nr. besteht aus 3 Buchstaben und 3 Zahlen.
In myVW die 2020 vor der Komm-Nr. eingeben dann müsste es klappen.
 
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Gordito

Moderator & News-Redakteur
Teammitglied
Cool, Danke für die schnelle Antwort, das mit den 2020 war der entscheidende Tipp.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
E

Engel57

Gast
Ist echt komisch. Hab gerade mit meinem Händler telefoniert. Er sagte, ihm sei auch aufgefallen, dass T-Roc*'s erst im November Autostadt-Termine bekommen, andere Modelle fast sofort. Warum wusste er nicht.
Nützt nichts, müssen warten, und haben so mehr Zeit für die Vorfreude :)
 
T

Tea-Rocker

Gast
Anzeige

Vielleicht liegt es ja da dran, dass Portugal nicht gerade fußläufig erreichbar ist. Da kann so ein Transport dann mal ein wenig länger dauern.
 
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Gordito

Moderator & News-Redakteur
Teammitglied
War heute beim Händler. Auto ist schon seit 1 Woche da .... also passt MY Volkswagen nicht immer .
:-( das will ich hoffen... jetzt bin ich endlich drin im myVW und muss gleich lesen, dass der Liefertermin nun KW48 ist (vorher 17. 11.) :-(
 

ChrizMcFly

War schon mal da
Wo seht ihr nach dem Login den Liefertermin bzw. den Status ?
Bei mir wird da komischerweise nichts angezeigt, weder Status noch Termin?

danke und Gruß
 
Zuletzt bearbeitet:

Dexter

Kennt sich aus
vorher und vorher

Der Krimi geht weiter … ich habe mein Auto immer noch nicht.

Gestern rief der :) an, mein Auto sei zugelassen, ich könne ihn holen. Ich raus aus dat Haus, will grad ins Auto steigen, wieder Anruf: „Die Ladekantenleiste, die wir für Sie anbringen sollten, war noch nicht dabei, kommt erst morgen.“ Nach kurzer Überlegung: „O.k., ich komme ihn morgen holen.“

Heute morgen der Anruf, die Leiste sei angebracht, ich könne ihn abholen. Yeah!!! Termin für nachmittags beim Felgen*-Mann gemacht, um ja sofort alles fertig zu haben.

Voller Vorfreude latsche ich ins Autohaus, sehe ihn und dachte, mich trifft der Schlag! Falsches Kennzeichen, unfassbar. Jetzt wieder ein oder zwei Tage warten, bis sie alle Papiere neu drucken und das korrekte Kennzeichen dranpappen.

Das fängt irgendwie nicht gut an mit dem T-Roc* und mir :worried:
 

Nico

Kennt sich aus
Gut, dass ich meine Kennzeichen behalte. Muss nur dran denken, sie mit nach Wolfsburg zu nehmen o_O
Drücke dir auch die Daumen, dass es fix klappt. Ihr werdet trotzdem Freunde
 

Karsten216

Kennt sich aus
vorher und vorher

Der Krimi geht weiter … ich habe mein Auto immer noch nicht.

Gestern rief der :) an, mein Auto sei zugelassen, ich könne ihn holen. Ich raus aus dat Haus, will grad ins Auto steigen, wieder Anruf: „Die Ladekantenleiste, die wir für Sie anbringen sollten, war noch nicht dabei, kommt erst morgen.“ Nach kurzer Überlegung: „O.k., ich komme ihn morgen holen.“

Heute morgen der Anruf, die Leiste sei angebracht, ich könne ihn abholen. Yeah!!! Termin für nachmittags beim Felgen*-Mann gemacht, um ja sofort alles fertig zu haben.

Voller Vorfreude latsche ich ins Autohaus, sehe ihn und dachte, mich trifft der Schlag! Falsches Kennzeichen, unfassbar. Jetzt wieder ein oder zwei Tage warten, bis sie alle Papiere neu drucken und das korrekte Kennzeichen dranpappen.

Das fängt irgendwie nicht gut an mit dem T-Roc und mir :worried:
Vorteil ist ja, das er schon mal da ist :blush:
 

Dexter

Kennt sich aus
Happy End
Heute nachmittag konnte ich ihn endlich holen. Morgen noch zum Felgen*-Mann, dann nur noch genießen. Den Anblick und das Gefahre :heart_eyes:
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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