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RocOWL

Ist öfter hier
Eine Bescheinigung seitens VW das es sich um keinen Unfallwagen handelt wird Ausgestellt. Nichtsdestotrotz wird die Übernahme unter Vorbehalt erfolgen.
 

jole855

Forenmaskottchen
Ich habe auch schon langsam eine Transportschaden Phobie entwickelt :scream:
Wird die Kofferraum Klappe komplett getauscht oder wird nur lackiert? Bekommst du einen Abschlag oder ist es "nur" ein Bagatellschaden den du hinnehmen musst?
hinnehmen musst du nichts auch keinen Bagetellschaden auch wenn da was gewechselt wird musst du damit einverstanden sein.
 

juergen558

War schon mal da
Heute nach langer Zeit erstmals wieder eine Nachricht vom Freundlichen . Auto steht jetzt seit 9.1. in Setubal und wartet auf die Verschiffung. Wird ca 3 Wochen bis Emden brauchen. Wenn ich Glück habe ist Ende Februar endlich Übergabe. Glück? .....ich spiele auch schon jahrelang Lotto und bin immer noch kein Millionär.
Übrigens... T-Roc* am 04.05.18 bestellt, fertig gebaut am 17.11.18. Lieferzeit dann ca 10 Monate.
Ja....man hätte in der Zeit auch in Ruhe Nachwuchs produzieren können.
Aber was solls.....ich habe seit Mitte Dezember einen kostenlosen Leihwagen .
Ist aber kein T-Roc.
 

fritzblitz

Kennt sich aus

@fritzblitz Nein, auch dann wäre es kein Unfallwagen, da es sich nicht um ein schädigendes Ereignis im öffentlichen Verkehrsraum handelt, also kein Unfall, sondern einTransportschaden.
Ungeachtet dessen würde ich bei erheblichem Schaden das Auto auch nicht übernehmen. Bei geringem Schaden würde ich mir das von VW bei der Übergabe aber bescheinigen lassen.

Dann lies dich da mal durch... https://www.iww.de/asr/archiv/welch...-schaeden-am-neuwagen-vor-auslieferung-f20311 - es gibt Gerichte die sagen es ist ein Unfallschaden aber es gibt auch welche die sagen es wäre keiner. Im Zweifel würde ich meine Rechtschutz in Anspruch nehmen.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Der Link bestätigt meine Angabe, zumindest im Wesentlichen. Ich hab mich ja auf den Begriff "Unfallwagen" bezogen ;). Alles andere sind zivilrechtliche Angelegenheiten, bei denen man konsequent bleiben sollte.
 
G

Gelöschte Mitglieder 398

Gast
Mein im Mai bestellter 2.0 TDI als Firmenwagen, ist heute beim Händler angekommen. Zumindest sollte ich mir ein Nummernschild aussuchen.
So wirklich glaube ich es aber erst, wenn er in meiner Konfig. vor mir steht...
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Sofia

War schon mal da
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Vorfreude ist ja bekanntlich die schönste Freude. Mir ist es mittlerweile wirklich vergangen....
Habe meine T-Roc* genau am 1.Juli.2018 bestellt. Geplante Lieferzeit war Oktober 2018. Natürlich war mir klar, dass das nichts wird. Zunächst wurde ich aber überhaupt nicht über eine Verzögerung informiert und dann Jeden Monat für einen weiteren Monat vertröstet. Pünktlich zum Streik war er dann endlich fertig gebaut :like::oops:
Mittlerweile ist mein T-Roc immerhin schon mal in Emden angekommen, allerdings werde ich auch jetzt noch auf min. 5 Wochen Wartezeit vertröstet. Hat eure Überführung von. Emden denn auch noch so viel Zeit beansprucht?
 

Skania56

Dauergast
Mein :) hatte mir eine Zeit von 2-3 Wochen gesagt. Angekommen in Wolfsburg waren 2 Wochen.
 

Sunwave

Dauergast
Meiner steht seit 3,5 Wochen irgendwo im Norden. Selbst wenn das Auto bald nach Süden transportiert wird, da werden dann ja auch wieder die Transport Kapazitäten fehlen....
 

wipero

Kennt sich aus

woher habt ihr immer diese Informationen ?
Mein Händler sagt, er wüsste von nichts.:(
 

Missing_Screw

War schon mal da
Da ich den Roc als Firmenwagen beziehe, kann ich mit dem :) leider nicht persönlich kommunizieren. Den unverbindlichen Termin hat er mit dem 31.12. schon überschritten. Mitte Dezember meinte er zu unserer internen Orga noch er wolle "nachfragen" und sich im Anschluss "melden". Wurde auch nichts draus.
Ich habe mich ja auf eine längere Wartezeit eingestellt, aber das fehlen jeglicher Informationen bzgl. Status und Standort des Wagens ist in der heutigen Zeit (Stichwort Sendungsverfolgung) einfach lachhaft. Gestern erfolgte eine erneute Anfrage. Bin gespannt ob dieses Mal ein paar Infos kommen.
 

Sunwave

Dauergast
Mein :) sieht selbst auch nichts, er muss immer die Disponentin fragen. Sie sieht aber definitiv wo das Auto ist. Warum es sonstwo geparkt ist und wann es weitergeht sieht sie nicht.
 

RocOWL

Ist öfter hier
Meiner steht ja auch schon seit Wochen in der Autostadt! Übergabe scheiterte wie berichtet am 23.12. Seitdem wartet man auf irgendwelche Neuigkeiten zwecks Übergabe oder Anlieferung oder Reparaturfortschritt. Selbst innerhalb der Autostadt kann ein Auto verschwinden.....
 

Felix0407

Kennt sich aus

Wow eben Nachricht vom freundlich bekommen
Ich soll mich zwecks Abholtermin melden. Frühester Termin in Wolfsburg ist aktuell der 26.2 also KW 9
 

ego100

War schon mal da
Hallo liebe T-ROC Fahrer oder (leider noch) Wartende.

T-ROC (Style 1,5Ltr. DSL, elektr. Heckklappe u. wenige Extras) am 06.07.2018 bestellt mit einem Liefertermin KW 42/2018 (15.Okt. 2018).
Nach einigen Verzögerungen am 18.12.2018 beim lokalen VW-Händler abgeholt.
Das Auto war perfekt vorbereitet und stand blitzend zur Abholung im Vorführraum des Händlers.

Meine Wartezeit war im Rahmen der aktuellen VW-Imponderabilien u. der WLPT sicher unangenehm.
Die Verbindung zu meinem lokalen VW-Händler war jedoch hervorragend. Der zuständige Vertriebsbeauftragte
hat sich unaufgefordert regelmäßig gemeldet und mir aktuelle Stati genannt, das war toll gegenüber dem, was
ich hier im Forum teilweise lesen muss. Auch meine WE machte keine oder fehlende Aussagen(?)
Außerdem stellte mir der Händler für lange Wochen einen kostenlosen nahezu neuen
Leihwagen zur Verfügung!

Freut Euch auf den T-ROC. Ein ausgezeichneter Produktionsstandart mit besten Fahreigenschaften. Es macht einfach unglaublich
viel Freude, damit zu fahren - prima prima. Glaubt es mir, als jahrelangem BMW-Sechszylinder Besitzer.

Allen ein gesundes T-ROC Jahr 2019 u. ffg.
 

the68comeback

Stammuser
habe ich auch 6 jahre gefahren und ich persönlich finde das der BMW 6 Zylinder doch in einer anderen Liga fährt!
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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