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Grüße vom Niederrhein

Fohlenelf

War schon mal da
Einen schönen guten Abend, ich bin ab morgen stolzer Besitzer eines T-Roc R-Line.
Freue mich wie Bolle
Ich heiße Nils ,komme aus Krefeld und war bisher stolzer EOS Besitzer. EOS fahren war schon geil, hab mit ihm viele Länder bereist. Aber nun möchte ich einfach mal mit nem kleinen SUV ausprobieren.

Bin gerne bereit neues über meinen neuen zu lernen Freue mich auf nette Unterhaltungen.

Liebe Grüße und bleibt Gesund
 

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Moin Nils und herzlich Willkommen aus Flensburg! :)
Dann schon mal herzlichen Glückwunsch und viel Spaß mit dem Auto! :cool::like:
 

T-Rex

Premium-Mitglied
Servus @Fohlenelf
Ich denke du wirst die Entscheidung, hin zum T-Roc, nicht bereuen.
Was für einen hast du denn genau?
Diesel oder Benziner?
 

jole855

Forenmaskottchen
Herzlich willkommen im Forum und Allzeit gute Fahrt mit dem neuen Auto.
 

Fohlenelf

War schon mal da
Hallo @T-Rex ,

Hab mich bei dem Auto für einen Benziner entschieden. Hatte vorher nen Diesel, aber da ich nicht mehr so viel fahre wollte ich nun auf die andere Seite wechseln.

Mein neuer ist ein T-Roc Sport 1,5L TSI DSG
Fahre gleich nach WOB und dann gibt's die Tage auch mal paar Bilder, wenn ich mich hier so nen bisschen durchgefuchst habe.

PS: Vielen Dank an die bisherigen Begrüßungen ;):)
 

Deinis

Stammuser
Hallo Nils, herzlich Willkommen hier im Forum, Grüße aus Mittelfranken :like:
 

markus0906

Kennt sich aus
Hallo Nils,
herzlich Willkommen hier im Forum.
Ich fahre momentan auch noch einen EOS bis mein T-Roc Cabrio geliefert wird. Wäre das nicht auch was für dich gewesen?
Viel Spaß bei der Abholung und allzeit gute und sichere Fahrt.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Dann mal willkommen im Forum und viel Spaß mit deinem T-Roc.
 

driver-troc

Autoflüsterer
:heart: lichst Willkommen in unserem Club von einem Kölschen Fohlen Fan.:like::like::like:
 

Walti

Forenmaskottchen
Moin und herzlich Willkommen aus Bremerhaven
Was besseres konntest Du dir nicht kaufen.
Hier im forum kann man wirklich noch ne Menge von seinem Wagen lernen und das nicht immer nur toternst :p
 

Fohlenelf

War schon mal da
So Leute die ersten Tage sind vorbei,viele Sachen ausprobiert und mit paar Dingen hab ich mich schon vertraut gemacht. Wenn man vorher schon einen VW hatte ist nicht alles neu, aber man merkt den technischen Fortschritt von 8Jahren, denn mein EOS war Bj 2012 . Heute steht dann auch der erste Waschtag an ;)
 

Anhänge

Tea-Rocker

Stammuser
Schönes Auto hast du dir da ausgesucht.
 

ZZ-ROC

Dauergast
Grüße vom Oberrhein 100% entgegengesetzte Richtung von "Germany", S´Freiburger Bobbele läßt Grüßen. :p
 
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über das t-roc forum

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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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