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webfrog

War schon mal da
Also, bei mir war es so, dass gestern Abend beim Einsteigen ins den T-Roc* das Update angezeigt wurde. Ich habe den Download dann gestartet, bin nach Hause gefahren und dann war es so bei ca. 30% - somit habe ich das Fahrzeug verlassen und über Nacht hat es den Download der rund etwas mehr als 4GB an Daten fertig gestellt. Heute dann nach Ankunft in der Firma und vor dem Verlassen des Fahrzeugs den Update-Prozess gestartet und nach ca. 25 Minuten habe ich nachgeschaut - und - Update erfolgreich durchgeführt auf 0330
 

Hele63

Forenmaskottchen
Interessant ist auch die Hardware.
Viele haben die H22.
In meinen Fall habe ich H25.
Kommt deswegen kein Update? Keine Ahnung nicht ..... :confused:
 

Lufri

Autoflüsterer
Die neueren haben H25, vorher H22.

Nein die Zündung muss aus sein.
 

Tcabrio

War schon mal da
Ich habe H22 und Software 0330.
Das Update kam von alleine.
Mein Samsung S22 funzt prima.
Das funzte aber auch schon mit der alten Software.
 

Pustabiber

War schon mal da
Also, bei mir war es so, dass gestern Abend beim Einsteigen ins den T-Roc* das Update angezeigt wurde. Ich habe den Download dann gestartet, bin nach Hause gefahren und dann war es so bei ca. 30% - somit habe ich das Fahrzeug verlassen und über Nacht hat es den Download der rund etwas mehr als 4GB an Daten fertig gestellt. Heute dann nach Ankunft in der Firma und vor dem Verlassen des Fahrzeugs den Update-Prozess gestartet und nach ca. 25 Minuten habe ich nachgeschaut - und - Update erfolgreich durchgeführt auf 0330

Ja, das ist bei mir gestern genauso gewesen. Nur weiß ich noch nicht, ob das Update (Auto steht auf dem Firmenparkplatz) funktioniert hat.

Ist das denn eigentlich normal, dass das Auto die Daten herunterladen kann, obwohl Zündung etc.. aus ist? Das hat mich schon irgendwie gewundert. Und wenn ich das Auto verlasse, geht dann das MIB nicht eigentlich auch aus und das Update kann eigentlich nicht abgeschlossen werden?

Ich bin verwirrt :joy:

Ein Traum wäre es, wenn nun endlich das Samsung Handy* über Blutooth wieder mit dem MIB verbunden werden könnte. Ging erst seitdem ich das Auto habe (Mai 23) mit meinem Samsung Galaxy S22 Ultra GAR NICHT kabellos, dann irgendwann für ca. 2 Monate schon, dann wieder seit irgendwelchen Updates gar nicht mehr. Echt traurig, dass die das bei VW nicht hinbekommen. Auch wenn die das auf Samsung / Android schieben,

Sorry für das Komplettzitat, aber da konnte ich in diesem Fall nichts wegstreichen :innocent:
 

Lufri

Autoflüsterer

Lufri

Autoflüsterer
Nein
 

leuchtturm

War schon mal da
Aktualisierung von Software 0320 zu 0330 :
- nach dem Software-Downlad muss die Aktualisierung gestartet werden.(s. Bild 1)
- nach erfolgter Aktualisierung muss diese mit "OK" bestätigt werden (s. Bild 2)
- nach abgeschlossener Aktualisierung Anzeige (s. Bild 3)
 

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Guido 67

Ist öfter hier

Hallo,
Na dann warte ich mal sehnsüchtig auf die 330.
Muss man wohl warten bis man dran ist.
Aber wenn dann mein Samsung S21 ultra wireless funktionieren würde wäre das super.
Bin ehrlich gesagt skeptisch..
 

hvh107

War schon mal da
...ich warte auch noch sehnsüchtig auf die Software 0330. Ich schaue jeden Tag nach, aber aktuell wird noch kein neues update angeboten.
Aber nach allem was ich bisher dazu gelesen habe, bin ich schon optimistisch, dass die wireless-Anbindung eines Samsung Galaxy (S22+) dann wieder (wie früher bei den alten Android Versionen) funktionieren sollte. Der Samsung Support sagt jedenfalls, dass der Fehler auf VW-Seite liegt und von Samsung bzw. Google/Android nicht gelöst werden kann.
 
Zuletzt bearbeitet:

Hele63

Forenmaskottchen
So Kollegen.
Mann muss wirklich einfach nur warten und geduldig sein. Alles ergibt sich von ganz alleine.
Habe heute (Österreich) einfach die Meldung bekommen.
Sämtliche Meldungen mehr oder weniger Ignoriert. Ausser OK für das Update. Geht nur wenn Zündung aus... bla bla. Ist schon gut. Ruhig bleiben Rocky. ;)
War mit meiner Frau Schoppen. Dazwischen war doch das Update fertig.
Jetzt ist das 0330 oben.
Also. Bleibt Entspannt. Alles wir gut werden.:cool:

Bzw. mein eigenes Post #63. War auch Unentspannt ... eh wie immer. Unbegründet eigentlich.
 
Zuletzt bearbeitet:

Lufri

Autoflüsterer
Heißt das, dass du nach Österreich gefahren bist um das Update zu installieren?
 

Hele63

Forenmaskottchen
Wenn ich auf Software aktualisieren klicke kommt nichts mehr.

Hat jemand eine Ahnung was da zu tun ist?

Danke und lg
Bleib Entspannt ..... so wie ich. ;).
Heute alles erledigt.
Das Graffel läuft von alleine und kommt auch von alleine.
 

Hele63

Forenmaskottchen

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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