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Karten-Update MIB3 (Modelljahr 2021)

Trimartis

War schon mal da
Zur Info im Display,
ich habe immer eine Info im Display bekommen, das ein Update ansteht, sonst wäre ich nie auf dieses Problem gekommen...
 

Lufri

Autoflüsterer
Die Info gibt es auch bei SW Update, aber nicht bei Navikartenupdate.
 

Günni55

Ist öfter hier
Hallo liebe T Rocer. Wie bereits berichtet war ich beim Händler der mir SW 0306 aufgespielt hat. Vorher 0270. Die Hardware ist H 22 und die Navdatenbank 21.3. Bislang kannte ich nur SW 0270 und SW 0278. Ist SW 0306 nun das aktuellste? Wer kennt sich aus? VW scheinbar nicht denn von der Seite erhält man keine Infos. Bin mal gespannt auf Update Navidaten zumal mein WE CONNECT Plus auch nach einem Jahr abgelaufen ist und ich nicht verlängern möchte bei dieser Ungewissheit. Bleibt gesund und weiterhin viel Spaß mit dem Rocer. Ist ein tolles Auto für mich.
 

DamirRoc

Dauergast

Kann mir einer erklären, was genau die 278 ändert? Ist das nur fürs Navi* relevant? Oder gab es andere Bugs?
 

Lufri

Autoflüsterer
Bei 278 wurden einige Bugs behoben.

@Günni55 kannst du ein Foto vom SW Stand 306 einstellen?
 

T-Rex

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Lufri

Autoflüsterer
Und?
 

Günni55

Ist öfter hier

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Lufri

Autoflüsterer
Danke, ich wollte nur sehen welches Gerät du hast.
Dein IS hat eine andere Teilenummer. Wahrscheinlich ist es von einem anderen Hersteller. Daher wirst du auch eine andere SW Nummer als wir haben.
 

Günni55

Ist öfter hier
Hallo Lufri,
vorher hatte ich aber auch 0270 wie viele andere auch. Alles schon sehr merkwürdig mit diesem Update Navigation. Habe soeben mit dem Stick versucht, geht aber immer noch nicht.
 

Lufri

Autoflüsterer
Ist wirklich merkwürdig und das blöde daran ist, dass man niemanden fragen kann. Weder die Hotline, noch eine Werkstatt.
Mir ist nur aufgefallen, dass ich bei der Teilenummer hinten ein B habe und ich weiß, dass die IS Systeme von verschiedenen Herstellern für VW gemacht werden und auch verschiedene SW Stände haben. Dann ist es aber auch schon aus mit meiner Weisheit.
 

FatsFan

Forenmaskottchen

Er hat die gleiche Hardware wie ich auch.
OBDeleven zeigt ja an, wenn irgendein anderer registrierter T-Roc*-Benutzer mit gleicher Hardware eine neuere Softwareversion installiert hat. Lustigerweise zeigt er keine 0306 an sondern eine 0809 ...
 
Zuletzt bearbeitet:

Lufri

Autoflüsterer
Es wird immer komischer . . . .
 

Lufri

Autoflüsterer
Ich glaube wir sind alle billige Tester für VW.
 

Lufri

Autoflüsterer

Wir schon, aber für VW sind wir billig.
 

Günni55

Ist öfter hier
Hallo T Rocer. Lt. Auskunft eines Mitarbeiters vom Händler geht Update Navi* auch ohne We Connect PLUS. Habe heute nochmals nachgefragt und die Info erhalten 0306 ist die aktuellste SW. Aber wieso? warum? weshalb? keine Info. Schade um diese Geheimniskrämerei seitens VW. Bleibt Gesund.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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