Als ich bestellt hatte, gab es den Begriff Tunnelerkennung nicht :eek:.
 
Gut das der Screenshot von Opel ist ;)

Und wie schon erwähnt richtet Sich die Lichtautomatik nur an hell und dunkel.
Wie sensibel sie regelt kann ich nicht sagen.
 
Jetzt hab ich oben rechts auch das Opelemplem gesehen :p. Letztendlich isses doch auch wurscht. Wenn die Lichtautomatik aktiviert ist, geht's Licht an, wenn es dunkel wird ---egal, wo das ist :grinning:.
 
Also hat der T-Rock nur lichtautomatik und nicht speziell einen tunnelerkennung

Wobei ich denke das Opel das auch nur als Zusatz hingeschrieben hat.

Woran soll eine Lichtautomatik erkennen das es sich um einen Tunnel handelt oder ob es einfach nur dunkel wird???
 
@Thorsten Wenn du das "nur" in deinem Beitrag weglässt, liest es sich angenehmer :joy:.
Was soll an einer "Tunnelerkennung" anders sein, als bei einer Lichtautomatik. Der Sensor im Auto arbeitet wie beim Bewegungsmelder an einer Hausaußenlichtanlage. Ab einer bestimmten Dunkelheit schaltet sich das Licht an.

Ich hatte ja auch einen Opel Astra J mit Lichtautomatik im Komfortpaket. Da stand nichts von "Tunnelerkennung".
 
Ich vermute, das die Tunnelerkennung/Automatik, die Empfindlichkeit verändert. Es wird beim ein-/ausfahren eines Tunnels/Viaduktes /Lawinentunnels/Parkhaus.. etc.. unterschieden zur Dämmerung. Soll heißen, beim Ausfahren (auf das sich diese Funktion wohl eher bezieht ), wird das Abblendlicht schneller abgeschaltet.
Beim T-Roc* (VW und anderen) hat man die Möglichkeit, dies über das Menü zu machen. Thema Empfindlichkeit.
Quasi eine direkte Schaltung von "Normal" auf "hohe Empfindlichkeit"

Eine andere Erklärung erschließt sich mir nicht.
 
Wichtig ist, dass das Licht rechtzeitig angeht (Dunkelheit, Regen, Schnee, Tunnel etc..)

Apropos .... Mir ist es aufgefallen (oder irre ich mich) , das bei eingeschalteter Lichtautomatik und Regensensor, das Licht eher einschaltet bei Regen (also wenn der Regensensor Regen meldet)

Denn Regen bedeutet ja nicht gleichzeitig Dunkelheit. Ohne aktivierten Regensensor bleibt das Abblendlicht (bei Tag) aus.

Kann das jemand bestätigen?
Ich muss das mal testen, bei Gelegenheit
 
Was eine Frage hier ausrichten kann oder liegt es am Opel:eek::eek::eek::p...
Lichtautomatik bei Regen, wird schneller eingeschaltet weil die Sicht beeinträchtigt wird... Hat Opel auch...
So jetzt ist Schluss mit Opel hier.... ;);)
 
...gähn...Mein Fahrrad hat auch Lichtautomatik - wirklich kein Scherz. Als Verkäufer kann man das auch Tunnererkennung nennen :rolleyes: Was macht Ihr Euch da fürn Stress? Wenn jemand wissen, will, ob ein Auto ein Feature hat. Dann sollte man zunächst auch wissen, was das Feature konkret bedeutet.
Aber das nur nebenbei...gähn....:p
 
Was macht Ihr Euch da fürn Stress? Wenn jemand wissen, will, ob ein Auto ein Feature hat. Dann sollte man zunächst auch wissen, was das Feature konkret bedeutet.
Deshalb diskutieren wir doch hier. Oder sollen wir ab jetzt einfach dicht machen?? Gähn...
 
Ich habe den Schalter immer auf Automatik. Der wird nicht angerührt. Einschaltempfindlichkeit des Abblendlichts auf Mittel gestellt. Coming home/leaving home aktiviert. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Batterie deswegen leer geht. Ich mache das Auto doch nicht hundert mal am Tag auf und zu.
Bei Tunnelfahrten geht das Abblendlicht fast sofort an und nach dem Tunnel sehr zügig wieder aus.
 

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