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    Der VW T-Roc ist der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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Moin aus dem hohen Norden

SchiriO

Ist öfter hier
Hallo und Moin !

Habe vor 3 Tagen meinen Roc bestellt und grüsse Alle ganz herzlich .
Achso : bestellt habe ich den 1,5 TSI, HS als IQ.Drive . Petroleum blue , LED, RFK , und einigen anderen Extras .
Freue mich hier auf einen regen Austausch .
Lieferzeit wird wohl in 08/19 sein .
Und ich hoffe mal , dass die Probleme mit dem 1,5 TSI dann behoben sind .....
 

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Moin und herzlich Willkommen aus Flensburg! :)
Angenehme Wartezeit hier im Forum.
Wie hoch bist du denn im Norden?
 

Gegge0403

Kennt sich aus
Herzlich Willkommen. Wünsche dir eine angenehme Wartezeit.
 

SchiriO

Ist öfter hier
Danke !
War zuletzt ein wenig verunsichert wegen der Bestellung bezüglich des 1,5 TSI , weil einige wohl Probleme hatten beim Anfahren . Aber zuviel darf man wohl auch nicht lesen .....o_O.
 

Frank

Dauergast
Herzlich Willkommen im Forum und viel Spaß bei der Lektüre der Beiträge.
 

Roco57

Autoflüsterer
Willkommen aus dem westlichen Teil des Bundeslandes S-H :like::beer:
 

Skania56

Dauergast
Herzlich willkommen aus Dortmund
 

T-Roc75

Forenmaskottchen
Herzlich Willkommen, schön, dass Du Dich entschieden hast, hier beizutreten! Ich schreibe Dir nochmal eine PN, wollte ich längst gemacht haben, sorry. Heute war ja der große Tag, ich bin jetzt hundemüde, aber das Auto ist der absolute Traum, soviel vorweg! Herzliche Grüße
 

driver-troc

Autoflüsterer
:heart: lich Willkommen in unserem tollen Club.

Hier wirst Du viel Freude haben.:):like:
 

Balko

Stammuser
Moin aus Bremen und herzlich Willkommen! :)
 

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über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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