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Lui0811

War schon mal da
Hallo an alle!
Mein Name ist Luisa und ich habe mir Mitte August einen T-Roc* bestellt.
Laut Händler ca. 2-3 Monate bis Abholung in Wolfsburg.
Laut meinem Händler war mein T-Roc am 23.10. schon auf dem Schiff nach Emden.
Kann ich irgendwo nachvollziehen ob das Schiff schon angekommen ist? Bzw. Dauert es immer so lange bis das Schiff ankommt?
Mein Händler sagte er gibt mir sofort Bescheid sobald er in Deutschland ist.. bis jetzt ist noch nichts passiert..
Kann mir da jemand helfen?
Lg Luisa
 

bastian

Lebt hier
Luisa
das Schiff benötigt 4 Tage bis Emden, also längst entladen.
wie kann dein Händler sicher sein, dass dein Auto wirklich auf dem Schiff gewesen ist?
 

Lui0811

War schon mal da

Das ist eine gute Frage.
Er schrieb mir per Mail am 23.10. :
„Das Auto wurde am 20.10. fertiggestellt und ist nun auf dem Weg von Portugal/Setubal per Schiff nach Emden.“
 

bastian

Lebt hier
mag sein. Das bedeutet aber nicht auf Schiff verladen. Rechnet euch das nicht schön. Da kommt nur Frust auf
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Lui0811

War schon mal da
Okay. Dann hab ich noch Geduld
War es denn bei euch so das ihr einen Termin zur Abholung bekommen habt sobald euer T-Roc* in Emden angekommen ist, oder erst als er in Wolfsburg war?
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

bastian

Lebt hier
meiner ist ja auch noch nicht da. er sollte letzte Woche gebaut werden. ob er es ist, weiß ich nicht. Das nächste was ich glaube ist wenn WOB anruft und einen Termin machen will.
 

jole855

Forenmaskottchen
Hallo hat jemand die aktuellen Termine wann wieder ein Schiff von Portugal nach Emden geht?
 

Sunwave

Dauergast
Wir können froh sein wenn nächste Woche was rausgeht. Der Streik lässt grüßen. Hoffentlich ist das schnell vorbei... :confounded:
 

Jo!

Forenmaskottchen

Mein Flieger aus Portugal, besser gesagt von Madeira, zurück nach Deutschland geht in ein paar Stunden.
Aber damit ist euch auch nicht geholfen, oder? :D
 

bastian

Lebt hier
Nur wenn du Platz für einen oder mehrere t-rocs hast. Meiner ist indiumgrau mit schwarzem Dach, Ganzjahresreifen. Und Standheizung, daran solltest du ihn finden können. :)
 
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Reaktionen: Jo!

Sunwave

Dauergast
Mir ist beim Schiffs-Stalking gerade aufgefallen, dass die Patara von Santander nicht nach Setubal fährt sondern nach Leixoes. War das in der Vergangenheit auch schon gelegentlich so? Wenn nicht, könnte man schon ins Grübeln kommen ob das ein Ausweichhafen ist um die Autos ohne Theater verschiffen zu können. Da müsste man wissen ob's z.B. ne Eisenbahnverbindung von Setubal nach Leixoes gibt.

Nachtrag: Schienenverbindung ist laut Google Maps da... Ich vermute aber dass VW so nen Umweg nur nehmen würde wenn sie sonst aus Platzproblemen die Produktion runterfahren müssten. Ist eh alles nur reine Spekulation...
 
Zuletzt bearbeitet:

Ingelheimer

Kennt sich aus
Eben etwas gegoogelt. Leixoes ist wohl der Ausweichhafen von Setubal. Und es sind wohl schon 700 Autos zum Verladen dort hin gebracht worden. Eine Bahnverbindung gibt es wohl auch.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Sunwave

Dauergast

@Ingelheimer Super, danke für deine Mühe und die Bestätigung meiner Theorie :) Ich bin erleichtert dass was voran geht.
 

Felix0407

Kennt sich aus
fragt sich nur, kommen da die Autos hin, die schon im Hafen stehen, oder kommen da die neu gebauten hin direkt vom Werk hin und dessen Auto schon in Sebutal steht, hat das nachsehen.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Sunwave

Dauergast
Logistisch könnte das so laufen... Meiner wurde Mitte letzter Woche gebaut. Ich kann hier Glück oder Pech haben. Keine Ahnung wo das Ding rumsteht...

Kann der :) eigentlich sehen wenn das Auto auf einem Schiff ist? Beim Drauffahren werden die Autos doch evtl per Barcode o.ä. erfasst? Falls man zwischen FIN und Ankunft in Deutschland nix hört, wirds nervig. Kann das evtl. jemand aus Erfahrung beantworten?
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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