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T - Roc Rolf

War schon mal da
17.12.2019
Der Streik im Hafen von Setúbal – Portugal, wurde beendet, nachdem die Konzernzentrale von VW Druck auf alle Beteiligten ausgeübt hat. Arbeitgeber, Gewerkschaften und Portugals Regierung trafen eine Übereinkunft, mit der offenbar alle Seiten leben können.

 

Hawk

Dauergast

T-Rex

Forenlegende

Hawk

Dauergast

.... leider habe ich den Smutje noch nicht erreicht. :laughing:
 

T-Rex

Forenlegende

Hawk

Dauergast
:joy: Smutje ist Seemannssprache und bedeutet Schiffskoch :laughing:

Nordlichter kennen das wahrscheinlich eher :p
 

T-Rex

Forenlegende
OK.. Danke. War da ganz falsch (gedanklich) unterwegs :joy: oh Heiland, das verate ich lieber nicht :rolleyes:
 

Hawk

Dauergast
das kennen dann eher wiederum nur die Christen unter uns :p
CHRISTLICHE RELIGION Jesus Christus als Erlöser der Menschen "der gekreuzigte Heiland" oder
Erlöser, Retter, Helfer "jemandes Heiland sein"

Ahoi Matrosen ;) auf weiter heiteren Küstenklatsch :cool:
 

Hawk

Dauergast
schiff.PNG

Geplante Ankunft 15.04.19....... letzte Meldung vom Schiff 14.04.19 16:00 Uhr :p

Die nächsten Roccis sind bald in Emden :party:
 

Hawk

Dauergast
@Rexi874 :eyes:

na da hatten die Roccis es aber sehr eilig...... bereits heute um 18:37 Uhr ist die PAGLIA in Emden gelandet :grinning:

emden 14.4..PNG
 

Rexi874

Dauergast

Wieso sehe ich den Thread nicht bei mir. Vielleicht wenn ich jetzt mal was tippe :p
 

Hawk

Dauergast
@Rexi874 ich kann unter Hinweise oben rechts auf der Startseite z.B. sehen wenn mich jemand markiert hat, oder auf ein Thema in dem ich etwas gepostet habe oder verfolge. Dann erscheint eine rot hinterlegte Zahl ;)

Aber schön das Du dem Lotsen hierher gefolgt bist.
 

Kiki300717

War schon mal da
Moin Moin, unser Tiguan Allspace ist auch auf dem Schiff was grad unterwegs ist, weiß einer wann das normalerweise in Emden sein sollte? Steht ja morgen kommt es ja in nem anderen Hafen an.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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