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Spät aber doch... Servus aus Wien

Wuschel19

War schon mal da
Halli hallo,bin neu hier,musste erstmal gucken,wie ich mich hier reinquetschen kann.Heute vor einer Woche habe ich mein "Süsschen"abgeholt.Ich bin begeistert.Ich bin mit der Maschine unter der Haube viellt.die Schlaftablette unter allen anderen,aber Roc ist Roc.Meine Frage,was meint ihr zu Nanoversiegelung?Und was kostet so was?Danke schon mal und für alle allzeit gute Fahrt.
 
Zuletzt bearbeitet:

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Moin Wuschel und herzlich Willkommen aus Flensburg. :)

.Ich bin mit der Maschine unter der Haube viellt.die Schlaftablette unter allen anderen,aber Roc ist Roc.
Herzlichen Glückwunsch, der Rocci ist in jeder Konfiguration ein tolles Auto! :like:

,musste erstmal gucken,wie ich mich hier reinquetschen kann
Man "darf" auch einen eigenen Vorstellungs-Thread aufmachen ... Manche sehen es ja nicht so gerne, wenn man ihre Threads "kapert".

Meine Frage,was meint ihr zu Nanoversiegelung?Und was kostet so was?
Gucckst du hier: https://www.t-rocforum.de/threads/keramikversiegelung.441/
 

Rocerin

Forenmaskottchen

Moin moin @Wuschel19 gönn dir doch nen eigenen thread ;) auf jeden Fall herzlich willkommen und ganz viel Spaß hier. Und bei Gelegenheit unter Umfragen vorbeischauen und dein Häkchen bei Frauen vs. Männer setzen. Jede Stimme zählt :p
 

Wuschel19

War schon mal da
Halli hallo,bin neu hier,musste erstmal gucken,wie ich mich hier reinquetschen kann.Heute vor einer Woche habe ich mein "Süsschen"abgeholt.Ich bin begeistert.Ich bin mit der Maschine unter der Haube viellt.die Schlaftablette unter allen anderen,aber Roc ist Roc.Meine Frage,was meint ihr zu Nanoversiegelung?Und was kostet so was?Danke schon mal und führ alle allzeit gute Fahrt.
Moin moin @Wuschel19 gönn dir doch nen eigenen thread ;) auf jeden Fall herzlich willkommen und ganz viel Spaß hier. Und bei Gelegenheit unter Umfragen vorbeischauen und dein Häkchen bei Frauen vs. Männer setzen. Jede Stimme zählt :p
 

skoops

Kennt sich aus
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Huch. Mein Thread lebt ganz ohne mich weiter :joy:
Hallo @Wuschel19, willkommen.
 

Style

Lebt hier
Gratuliere und allzeit gute Fahrt. :like:
 

Rocerin

Forenmaskottchen
@Wuschel19 Das ist gar nicht so schwer. Dafür gehst du lediglich auf die Startseite, da findest du denn an dritter Stelle den Hinweis „Mitglieder stellen sich vor“. Und wenn du da drauf geklickt hast, findest du oben rechts den Hinweis „neues Thema erstellen“. Da gehst du drauf und dann kannst du loslegen. Viel Erfolg!
 

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über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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