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T-Roc 1.6 TDI und Suzuka Felgen mit 225/40 19 Zoll ?

A

Andre.B

War schon mal da
Meine Frage

was muss ich beachten wenn ich diese Felge mit Reifen* anbauen möchte (auf T-Roc* Bj.2018 1.6 TDI) in Papiere stehen ja nur 16 Zoll drin.

Danke für die Infos
 
driver-troc

driver-troc

Autoflüsterer
Nichts , kannste promblemlos Fahren.

Größe steht in deiner COC.
 
A

Andre.B

War schon mal da
Und was ist wenn Polizei mich anhält? Habe glaube keine COC Liste (ist ein Firmenwagen) habe nur Zulassung.
 
driver-troc

driver-troc

Autoflüsterer

Die sogenannte COC, ist bei jedem Fahrzeug vorhanden.
Fotokopieren und Mitführen.
 
bikerfan

bikerfan

Premium-Mitglied
Tea-Rocker schrieb:
Die COC ist bei den meisten Firmenfahrzeugen beim Händler bzw. bei der Leasinggesellschaft vorhanden. In einigen Fällen liegt eine Kopie bei der Bedienungsanleitung*. Es besteht keine Pflicht, sie mitzuführen.
Zum Vergrößern anklicken....
Die COC ist immer bei der Zulassungsbescheinigung Teil 2 (ehemaliger KFZ-Brief). Dort sollte sie auch bleiben.

Finanzierung: Brief bei der Bank, COC ebenfalls.
Tipp:
Beim Händler um eine Kopie bitten, falls das Auto finanziert oder geleast ist.

Bei Kontrollen ist die Polizei in der Beweispflicht, nicht mehr der Fahrer/Halter, wie das früher einmal war.
 
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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