T-Roc Style 1.5l TSI OPF 110KW kaufen

[gemö_1]

Hallo zusammen,
ich bin stark interessiert mir einen neuen T-Roc* Style 1.5l TSI OPF 110KW zu kaufen, ist auf dem Weg zum Händler.
Bin allerdings jetzt durch die Probleme mit dem Anfahrt ruckeln verunsichert.
Hat von Euch jemand so ein Fahrzeug und hat dieses Problem oder ist es ein generelles Problem.
Hat dieser Motor eigentlich die Zylinderabschaltung?
Gruß gemö

 

[fschiefer]

Schau mal hier:
https://www.t-rocforum.de/threads/bei-wem-ruckelt-der-1-5er.1271/

und hier:
https://www.t-rocforum.de/threads/ruckeln-beim-anfahren.711/

 

[bastian]

hab den 1,5 mit DSG ohne Probleme , zwar in Sport, aber daran dürfte es wohl nicht liegen.

 

[Nilsi]

Hallo Gemö,
also ich fahre den 1.5 DSG R Line
Bj 2019 und habe noch keine Probleme mit ruckeln.
Aber es gibt hier schon einige die dieses ruckeln haben.
Es soll wohl hauptsächlich in der kalten Jahreszeit meistens stattfinden.
Grüße Nilsi

 

[T-Roc-FL]

Zum ersten Teil deiner Frage hat @fschiefer ja schon die Links auf die entsprechenden Threads gepostet. Wir sollten jetzt keinen dritten Thread zu dem Thema aufmachen.

Zum zweiten Teil deiner Frage: Ja, der 1,5er hat immer ACT (Zylinderabschaltung) und die funktioniert sehr gut.

 

[gemö_1]

Erstmal Danke für die Infos.

An T-Roc*-FL, der Verkäufer hat mir gesagt er hätte keine Zylinderabschaltung.
Der Motor hätte einen Ottopartikelfilter mit einer Start Stopp Funktion.

 

[bastian]

ja, und den eco-Modus

 

[gemö_1]

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Wo wird denn dieser Motor überall verbaut?

 

[Frank]

Zylinderabschaltung oder -zuschaltend merkt und hört man überhaupt nicht. Absolut super Technik.
Das Ruckeln ist seit meinem letzten Update auch verschwunden.

 

[T-Roc-FL]

An T-Roc*-FL, der Verkäufer hat mir gesagt er hätte keine Zylinderabschaltung.

Dann hat dein Verkäufer keine Ahnung. Der Motor heißt ja auch im Konfigurator "1.5 TSI ACT OPF" und ACT steht für die Zylinderabschaltung (einfach mal googeln).

Wo wird denn dieser Motor überall verbaut?

In fast allen Fahrzeugen bei VW, Audi, Skoda, Seat.

 

[gemö_1]

Danke. Stimmt, im Konfigurator heißt er 1.5 TSI ACT OPF, in meinem Angebot von dem VW-Händler steht T-Roc Style 1.5l TSI OPF.
Habe dann per Mail nachgefragt und bekam dann die Antwort:
das Fahrzeug hat keine Zylinderabschaltung. Der Motor hat einen Ottopartikelfilter mit einer Start Stopp Funktion.
Das nennt sich dann wohl Fachpersonal.

 

[T-Roc-FL]

Dann erkläre das deinem Verkäufer doch mal, damit er nicht dumm stirbt.