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Verdeck per Schlüssel öffnen nur mit Keyless Access?

T-RocLuna

War schon mal da
Hallo, tatsächlich war unter Einstellungen die „Komfortöffnung“ nicht aktiviert. Jetzt funktioniert es, nur die Fahrerscheibe führt nach wie vor ein Eigenleben…

Danke für eure Hilfe!

Grüße
 

Guenter296

Stammuser
Durch codieren kann man auch noch die Reichweitenbegrenzung aufheben und von weiter weg das Dach öffnen, feine Sache wenn es heiß ist.
Aus der Nähe lässt es sich über den Türgriff öffnen
 

Eifelgünni

Ist öfter hier
Hallo @T-RocLuna,
- Wir haben das Cabrio gewollt ohne Keyless, um die Diebstahlmöglichkeiten zu verringern.
- Dach bewegen geht dabei nicht!
- Bei der Reichweite ist mir mal begegnet, dass diese eingestellt werden kann. Allerdings steigt dann auch die Gefahr deinen Funk-Code der FB von Fremden auszulesen.
- Das Scheibenschließen/öffnen funktioniert durch die Komfortfunktion
 

Alan68

War schon mal da

Hallo @Albundy,
ja habe es selbst mit dem OBDeleven codiert. Habe noch den "alten" OBD11 der nur mit Android funktioniert.
Hallo Guenter296, habe einen 2022 T-Roc* Cabrio und mit dem OBDeleven (Android) schon so einiges codiert. Aber ich finde den Eintrag für die Reichweitenbegrenzung Deaktivierung von der Dachöffnung nicht. Kannst du mir bitte helfen? Viele Grüße Alan
 

Guenter296

Stammuser
Versuch es mal hiermit
 

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T-RocLuna

War schon mal da
…nur zur Ergänzung…manchmal hilft ein Problem auszusitzen:
Nach mehrmaliger Fehlfunktion der Fahrerseitenscheibe beim Öffnen des Dachs, funktioniert es nun seit 1 Woche fehlerfrei

Gruß
 

Guenter296

Stammuser
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@T-RocLuna, glaub mir es wird wiederkommen, bei uns ist ganz vereinzelt die Beifahrerscheibe, was mich aber nicht wirklich stört
 

Banshee

Ist öfter hier
Hallo zusammen - ich frag einfach mal blöd (bin ja noch neu) - Erlischt die Garantie nicht, wenn man irgendwas an dem Fahrzeug codiert?
 

GTIngo

Kennt sich aus
ja, auf die Sachen, die durch Codierung verändert wurden....ich codiere seit ca. 15 Jahren, angefangen beim Gof 5 / 6, dann 3 x Golf* 7 und jetzt T- Roc von der Frau und mein T-Roc* Cabrio, noch nie Probleme gehabt.
 
D

Di@k

Gast
Mein Cabrio macht per Knopfdruck die Fenster auf oder zu bei dauerndem Drücken.
Nix freigeschaltet und kein keyless go.
Da das funktioniert, sollte auch der Verdeckmotor ansteuerbar sein.
Ich werde mal forschen
 

T-RocLuna

War schon mal da
Bei unserem Vorgänger war das auch so, da funktionierte die Dachöffnung aber nicht (kein keyless)… es kann schon sein, dass die Funktion mit keyless gekoppelt ist…
 

Alan68

War schon mal da

Man muss 2 mal auf das Knöpfchen der Fernbedienung drücken und beim 2. mal gedrückt halten, egal ob beim öffnen oder schließen vom Dach.
Schon mal probiert?
 

Zetta4

War schon mal da
Hallo Leute,
gestern unser T-roc Cabrio R-line Codieren lassen.
verdeck auf Abstand
piepser beim verschließen und öffnen
Navi* im cockpit

alles ging bis auf die Öffnung nur Scheiben gingen, verschliessen ging wohl.
heute nach einer Nacht ging alles auf abstand. Sowohl verschließen als öffnen.
das Navi im Cockpit find ich der Hammer
wieso ist das nicht beim Cabrio Standard?? Die Freundlichen Zucken nur mit den Schulter!
 

Zetta4

War schon mal da
Hallo @Appleman, wir wohnen in der Nähe von Herzogenrath, der Codierer wohnt in Eschweiler also 20 km von uns.
hat schnell geantwortet, stand mit seiner Anzeige auf Kleinanzeige, suche auf : Codierung VW
Er macht alles von VAG schnell und gut, je nach Codierung 15--20 Euro
ich war nur 50 Euro für die 3 Dingen

IMG_0716.jpeg IMG_0715.jpeg
 

Rumelner

Stammuser

Unserer hat heute gemeldet, dass das Update installiert ist. Seitdem öffnet und schließt das Dach über den Schlüssel :) , und nein, kein Keyless.
 

gangi38

Stammuser
Hallo @Spock, beim Keyless 1x kurz drücken zum Fahrzeug öffnen, gleich danach 2tes mal drücken und festhalten, dann öffnet sich das Dach. Sobald du loslässt wird das Öffnen unterbrocken. Beim Schließen dementsprechend umgekehrt.
Wenn die Reichweitenbeschränkung noch nicht umcodiert ist, geht das allerdings nur direkt neben der Tür.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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