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Verkehrszeichenerkennung nur eingeschränkt möglich?

  • Ersteller Ersteller Gelöschtes Mitglied 263
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Dieses Schild ist vom Fahrzeug nicht erkennbar
bei uns gibt es eine Bundesstraße, die auf 1 km wegen Einmündungen/ Ausflugslokal/ Unübersichtlichkeit auf 70 km/h limitiert ist. Da es dort schon mal rappelt, ist ein fester Blitzer am Ende der 70er Strecke aufgestellt. Soweit auch alles normal.
Du wirst lachen, es gibt so Spezies, die die 70er Schilder in beide Fahrtrichtungen um 180 grad verdrehen. Was daraus werden kann ..
Deshalb lieber langsamer fahren als zu schnell. Ortskundige kennen ja, wie Du auch, die Situation, weshalb der Navi dort meistens eh nicht an ist.
 
Zuletzt bearbeitet:
so viele falsche Anzeigen habe ich sonst nicht.
 

@Borento, @Gand-Alf
und stell Dir vor , Du hast ein selbstfahrendes Auto !
Da wird eine Augenbinde mitgeliefert und Ohrenstöpsel wegen der hupenden anderen Verkehrsteilnehmer.
 
Habe seit heute die Anzeige Keine Verkehrszeichen verfügbar,und dann kommt die Anzeige 50 obwohl 100 km/h ist oder 30 km/h und danach wieder kurz die Meldung,Keine Verkehrszeichen verfügbar,und dann wieder eine falsche ANZEIGE.
 

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Auto ist frisch gewaschen
 
Heute funktioniert es wieder
 
Heute funktioniert es wieder
Diese "Aussetzer" kommen in der Tat vor.
Was die Auslöser dafür sind ist (siehe logische/ Antworten oben) manchmal nicht ganz sicher, bzw. nachvollziehbar.

Das ist aber kein VW spezifisches Problem.

Die komplexe Anforderung und vom Kunden erwartete (leider auch von der Motorpresse in Ihrem Vorstellungen und Tests geforderte...) Leistung, sind mit dem Budget der Hersteller nicht machbar... anders, der Kunde würde die Preise nicht bezahlen (können/ wollen), in dieser Fahrzeugkathegorie.

Machen wir mal, als Beispiel, den Spagat vom KFZ- Massenhersteller (generell Automobilindustrie... ausgenommen das Luxussegment und die Supersportwagen) zur Raumfahrt und Rüstungsindustrie.
Hier spielt Geld, was die Konstruktion und Funktion (auch Elektronik) angeht, eine teritiäre Rolle. Es muss in allen Situationen/ Gegebenheiten/ Umständen funktionieren... ohne wenn und aber.

Wir sollten uns damit "anfreunden" , oder besser akzeptieren (realistisch sehen), was Assistenzsysteme/ "Konnektivität" und die dafür notwendigen Komponenten angeht, stehen wir am Ende der "Nahrungskette"

Das ist leider Fakt.
 

Da diese Verkehrszeichenerkennung ja Pflicht wird (oder schon ist) sollte es da eine Vorschrift zur Aufstellung von relevanten Verkehrszeichen geben.
Z.B. Abstände zueinander oder auch Winkel bei Parallel verlaufenden Straßen.
 
@Roci1969:
Heute nochmals getestet.
Auto steht im Parkhaus 7. Etage auf nicht-öffentlichem Firmengrund.
Nach Start, Meldung "Keine Verkehrszeichen verfügbar", Position des Autos wird im Navi korrekt dargestellt und ändert auch die Richtung.
In der ersten Ebene im Parkhaus zeigt er 30 an (kein Schild vorhanden).
Außerhalb des Parkhauses, immer noch am Firmengrund, dann wieder "Keine Verkehrszeichen verfügbar.
Nach einigen 100 Metern wieder 30 (kein Schild vorhanden).
Erst dann im öffentlichen Straßenbereich nach einigen 100 Metern die korrekten 50 (ebenfalls kein Schild vorhanden).
 

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