VW T-Roc Codierung/Codierungslisten

[Sven77]

Das ominöse J367 "Steuergerät" zur Batterie Überwachung . Den Fehler der beim abziehen kommt kann man auch auscodieren (Energiemangement). Einige Umwelt relevante Funktionen sind dann nicht mehr gegeben. Ansonsten funktioniert das laden wie "früher". D.h. Kurz gesagt es wird kein "Platz" mehr in der Batterie gelassen für Funktionen wie z.B. Bremsrekuperation. Auch das auskuppeln der Lichtmaschine zum Sprit sparen wird bei einigen Modellen nicht mehr umgesetzt. Bei älteren Fahrzeugen mit Start/Stopp (ab da wurde das ja eingeführt) ist das eine gute Möglichkeit die Batterie mal richtig zu laden während der Fahrt. Wenn die J367 aktiv ist muss man auch beim Batterie Wechsel dran denken die Werte wieder einzutragen die zur Batterie gehören damit alles wieder richtig funktioniert.

 

[Vernerbongo2]

@HamburgRS If so, it would be pointless.

Dies würde ich nicht machen, nicht nur dass ein Fehler angezeigt wird. Das Auto weiß nicht mehr wie voll die Batterie ist und so kann diese irgendwann leer sein weil das Fahrzeug nicht weiter lädt oder aber die Batterie dauerhaft überlädt und dadurch der Kraftstoffverbrauch steigen und dass die Batterie in Mitleidenschaft gezogen wird brauche ich wohl nicht erwähnen

Wenn dies der Fall ist, wäre es sinnlos.
Gute Information.
Vielen Dank

 

[Roco57]

Den Dongle von Kufatec in die OBD Schnittstelle stecken, Zündung an, START-STOP ist deaktiviert. Dongle erneut einstecken Zündung an, START-STOP ist wieder aktiviert. Alles ohne Fehlermeldungen

 

[Kimba]

@Roco57 geht,soviel ich weiß ab MJ 21 nicht mehr.

 

[Andraxxx]

@Andraxxx

OBDeleven: Car diagnostic tool & OBD2 scanner

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obdeleven.com

Uff… ganz schön undurchsichtig, auf den ersten Blick.
Was braucht denn ein M21/22(l)?
Das einfache ODB11 Gerät oder das NextGen?
Und die Guthabenpunkte zum Programmiere/Codieren kann man so wie mans braucht dazu holen?

 

[Vernerbongo2]

Abblendlicht-Meldung im Armaturenbrett einschalten, Löschen.

 

[Sven77]

Gerade durch eine Anfrage von einem Kollegen noch eine schöne Einstellung gefunden... "Gebläselogic bei manueller Verstellung" ist im Steuergerät 08 Lange Codierung. Stellt man von Absolut auf Offset um, regelt die Klima weiter den Lüfter aber um die Stufen versetzt die man eingestellt hat.

Ist beim Skoda Octavia wohl Serie, daher ist die Frage aufgekommen beim meinem Kollegen.

(Bilder OBD11)

 

[Remodus]

Mal eine dumme Frage
Kann man Codierungen auch vom Freundlichen durchführen lassen?
Da ich meinen neuen jetzt hoffentlich bald bekomme, wäre die Frage ob ich dann vor Abholung direkt schon was umcodieren lasse.

z. B. Berganfahrhilfe auf früh.

 

[Sven77]

Denke nicht das die das tun. Wenn man nicht selber Hand anlegen will dann einen Codierer in der Nähe suchen.

 

[Remodus]

Darf der Freundliche das nicht aus Gewährleistungsgründen?

 

[Sven77]

Das weiß ich nicht. Und ich verstehe auch einige Sachen nicht im Zusammenhang mit dem Codieren. Warum werden nützliche Einstellungen nicht für den Kunde von vorn herein aktiviert. Spontan fällt mir da der Light Assist ein. Gibt es für das Setup einen Menü Punkt wo der sich ein und aus schalten lässt... Nicht aktiv. Die Sitzheizungsspeicherung nicht über Setup wählbar (aus / 10min / immer) der Lane Assist immer an warum. Auto Hold (immer an / immer aus / letzter Zustand) nicht wählbar im Setup, der Berganfahrassistent / Dynamischer Anfahrassistent beide 3 stufig einstellbar aber kein Menü Punkt und noch einiges mehr. Man könnte den Kunde so leicht glücklich machen wenn er sein Auto so einstellen kann wie er möchte solange alles im rechtlichen Rahmen bleibt.

 

[Remodus]

Hab ja hier gelesen das man die Berganfahrhilfe auf früh codieren kann, heißt das dann das Sie sich dann schneller lößt beim anfahren?

Könnte mir dazu Jemand sagen unter welchen Codierpunkten das gemacht wird?

Desweiteren würde ich gerne die Rückleuchten in Verbindung mit dem Tagfahrlicht codieren lassen, unter welchem Punkt würde das gehen?

Hab heute bei Nebel und Schnee wieder ohne Ende Autos ohne Licht und nur mit TFL gesehen, kann ja leider leicht passieren durch die immer beleuchteten Armaturen.

 

[T-Rococo]

Hier gibts alle mögliche codier möglichkeiten für den T-Roc*.

 

[goal]

Am besten immer mit Licht auf “Auto” fahren. Sehe keinen Grund es nicht zu tun, insbesondere bei LED-Scheinwerfern

 

[dermaifelder]

Hallo @ Remodus schau mal auf Seite 49 Beitrag 964 da habe ich PDF Dateien eingestellt, schau mal da rein.

 

[Remodus]

Ich fahre seit Jahren immer mit eingeschalteter Lichtautomatik, aber es gibt ja auch Wetter (Schnee und Nebel) da funktioniert die Lichtautomatik nicht.

 

[Andre2206]

Du kannst es im STG 09 unter Anpassung codieren bei dem Punkt Tagfahrlicht und dort das Standlicht dazu nehmen, dann leuchtet allerdings auch die Kennzeichenbeleuchtung dauehaft mit. Besser ist es in der Leuchtenkonfiguration die Funktion direkt in den Schlussleuchten zu codieren, dann bleibt die Kennzeochenbeleuchtung aus.

 

[Rainman67]

Sieht bei mir auch so aus .

In den Bildern dieses Beitrags ist im AID oben mittig die Uhrzeit zu sehen. Die vermisse ich bei meinem neuen T-Roc*. Wie bekommt man das hin?

 

[Guenter296]

@Rainman67 die war schon immer im MIB3, habe die nicht extra eingestellt, zumindest nicht wissentlich

 

[Rainman67]

@Guenter296 : Okay, danke! Dann wird es wohl daran liegen, dass mein T-Roc* noch Modelljahr 2020 (mit MIB2) ist. Schade....