Welche Felgengröße nehmt ihr?

Felgengröße?

  • 16 Zoll

    Votes: 7 2.9%

  • 17 Zoll

    Votes: 80 33.3%

  • 18 Zoll

    Votes: 74 30.8%

  • 19 Zoll

    Votes: 79 32.9%
  • Total voters
    240
Brecher

Brecher

Forenmaskottchen ★☆☆
Gefragt ist die bestellte Felgengröße.

Bei unterschiedlichen Sommer- und Winterrädern bitte die größere Felge angeben.
 
19er Suzuka. :)
 
Ich finde für die 1090.- € ist das ein Faires Angebot für 19 Zöller.
 
16er, musste nehmen was drauf war - ich spekuliere aber auf 18er
 
Hab meine 19er ;) Suzuka.
 
18er Sebring, winter 17" Merano
 
Jep...in Ungarn kann man da gar nicht groß auswählen.
Zuerst wählst Du den T-Roc* dann im Konfigurator auf der ersten Seite ob Diesel oder Benziner, ob Schalter oder Automat und
T-Roc Ungarn1.JPG
auf der zweiten Seite ist der Style vorgegeben wenn du Schaltgetriebe gewählt hast. Ansonsten kann hier nur die Motorvariante ausgewählt werden 1.0 oder 1.5l.
T-Roc Ungarn2.JPG
dann kommt die Farbauswahl und danach die Reifen*/Felgen*
T-Roc Ungarn3.JPG
Den Sport kann man nur auswählen wenn man Automatik und 4Motion nimmt...
 
Für das Geld ganz klar die 19er. Für den Winter Sebring:cool:
 
Ich habe die standard-17er Blue vom style Paket...
 
Ebenfalls die 18er Sebring.
 
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Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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