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Guido 67

Ist öfter hier
Na ja,
Mein Gerät ist 3 Jahre alt. Es hat die Android Version 14 drauf, die es seit einem halben Jahr gibt. Soweit nichts extrem neues.
Ich sehe den Fehler bei Samsung. Irgend etwas unterscheidet die ultra Modelle bei den bluetooth Einstellungen von den + oder normalen Modellen.
Leider habe ich kein normales Samsung zur Verfügung um in den Entwicklereinstellungen einen Vergleich zu erhalten. Ich würde das dann entsprechend ändern...
Ihr habt mir hier aber auf jeden Fall geholfen und ich habe Alternativen aufgezeigt bekommen.
Werde jetzt noch die Samsung Seite versuchen.
Wenn das keine Aussicht auf Erfolg hat tendiere ich zum Google Smartphone* zu wechseln.
 

Mr.Legend

War schon mal da
Seit dem großen System- Updatevon VW funktioniert mein S21 auch wieder problemlos . Dann lag es wohl nicht an Android14 sondern an der Softwaere von VW .
 

Guido 67

Ist öfter hier
Hallo Legend,

Wann soll es dieses Update denn gegeben haben. Also mein T-Roc* ist 4 Wochen alt und hat laut Händler die aktuelle Software.
Es geht auch um das Samsung S21 Ultra.
S21 und S21+ funktionieren scheinbar.
Im Moment warte ich noch ab. Möchte mich nicht Smartphone* technisch verschlechtern, und das Vw Navi* ist wirklich sehr gut. Das scheint irgendwie auch Google maps zu nutzen. Build by Google steht bei meinen Routen drin.
 

gig21

Stammuser

Zum Thema Update erhältst Du hier alle Informationen:

 

Mr.Legend

War schon mal da
Hallo Legend,

Wann soll es dieses Update denn gegeben haben. Also mein T-Roc* ist 4 Wochen alt und hat laut Händler die aktuelle Software.
Es geht auch um das Samsung S21 Ultra.
S21 und S21+ funktionieren scheinbar.
Im Moment warte ich noch ab. Möchte mich nicht Smartphone* technisch verschlechtern, und das Vw Navi* ist wirklich sehr gut. Das scheint irgendwie auch Google maps zu nutzen. Build by Google steht bei meinen Routen drin.
zuerst bitte den Blog lesen .
Zu meinem T-Roc- BJ 09.2023 -große Kapelle. Handy* Samsung S 21
Von September bis Dezember lief alles super mit wireless Android. Dann mit Update auf Android 14 ( Handy) im Dezember gegannen die Probleme.
Nun nach dem großen Update( Auto ) ist dieses Problem wohl behoben worden .
So besser ?
 

Orthanes

War schon mal da
Hallo,
hatte am Samstag meine Werksabholung, habe kein integriertes Navi*...
Leider ließ sich mein Samsung S22+ nicht richtig verbinden...
Es verbindet sich, nur um sich dann sofort wieder zu trennen, das Geräte wurde gerade vor 4 Woche zurückgesetzt,
Softwarestand vom Handy* also Top Aktuell - Der Kundenbetreuer wusste sich leide auch nach 20 Minuten nicht zu helfen,
eine Verbindung zu meinem Arbeits-iPhone* funktioniert sofort vollkommen Problemlos!
Bin jetzt auch am überlegen - anderes Android oder eine Iphone zu holen...
 

MBB180

Stammuser
Anzeige

Schau mal bei Großes MIB3 Update dort wir über dieses Thema auch geschrieben.
 

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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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